A Colnago első e-bike-je a C64-es útmodellre épül
A Colnago a legfrissebb országúti kerékpáros márkák közül lépett be az e-bike piacra legújabb kerékpárjával, a Colnago E64-gyel. Az olyan versenytársak után, mint például Bianchi és Wilier, akik az elmúlt 12 hónapban könnyűsúlyú e-kerékpárokat adtak ki, az E64 Colnago első kísérlete e-bike-re.
A márka azt reméli, hogy „olyan stílussal és minőséggel lép be a piacra, amely 65 éve megkülönbözteti őt”.
A tavaly piacra dobott Colnago C64 országúti kerékpár alapján az örökség olasz márkának sikerült 12 kg-ra csökkentenie a teljes építésű kerékpár tömegét a monokok szénszálas vázának és villáinak köszönhetően.
A 12 kg-os súlyával a Colnago E64 mindössze 1 kg-mal nehezebb, mint a Ribble Endurance SLE, amely jelenleg a legkönnyebb e-bike a piacon.
Az Ebikemotion rendszer, a Colnago állítása szerint a legkönnyebb a piacon, egy 3,7 kg-os akkumulátorból áll. extra 250 W-os rásegített teljesítményt kínál, amely a kerékpár alsó csövébe van integrálva, míg a motor a hátsó agyban lesz elhelyezve.
A motorrásegítést a keret felső csövére helyezett gomb vezérli, amely megjeleníti az akkumulátor töltöttségi állapotát. A Colnago hamarosan további tápegységet is kínál, amely további 250 W-ot tud hozzáadni a második palackrekeszbe helyezett akkumulátorral.
A Colnago olyan alkalmazást tervezett, amely összekapcsolható az E64-gyel. Ez lehetővé teszi, hogy beállítson egy küszöbfrekvenciát, amelyen túl a szervo asszisztens rendszer beavatkozása megkezdődhet, ha pulzusmérővel párosítják.
A Colnago eladja az új E64-et, amely Shimano Ultegra di2 tárcsával, egy Mavic Aksium karbon keréktárcsával, Continental Ultra Sport 28 mm-es gumikkal és Deda befejező készlettel van felszerelve.
A kerékpár árait még nem erősítették meg, de hamarosan értékesítésre kerül az Egyesült Királyságban.
