A Canyon Ultimate CF SL 9.0 hegymászófegyvernek számít, de a csúcstechnológiás segítségnek köszönhetően mindenhol máshol is jó
A Canyon német közvetlen értékesítő cég az Ultimate CF SL-t kínálja megfizethetőbb alternatívájaként a még könnyebb SLX-sorozatához. A (mély lélegzetet…) Canyon Ultimate CF SL 9.0 Di2 különösen jól felszerelt a pénzért, és nemcsak elektronikus áttétellel rendelkezik, hanem a Mavic Ksyrium Elites formájú, kiváló kerékkészletével. Ha már megfelelő kerekek és alkatrészek hevernek, és saját kerékpárt szeretne megépíteni, akkor a Canyon akár csak vázkészletet is kínál, mindössze 749 GBP-ért. Micsoda idő az életben lenni!
Frameset
A Canyon Ultimate CF SL karbon vázkészlete karbon felépítésében különbözik a felsőbb kategóriás CF SLX váztól. Még mindig ugyanazt a geometriát hordozza, mint a WorldTour Movistar és Katusha csapatai által versenyzett motorok. A Canyon 1,235 kg-os súlyt állít a vázra és a villára, ami meglehetősen karcsú kombinációnak tűnik. A One One Four SLX villa egy versenyspecifikus vázelem, amelyet úgy terveztek, hogy elszigetelje Önt az aszf alt nagyobb tökéletlenségeitől. Az üléstámaszok áthaladnak az üléscső mindkét oldalán, és széles kapcsolatot alkotnak a felső csővel, amely a Canyon szerint merev csomópontot biztosít, de elegendő rugalmasságot is biztosít ahhoz, hogy hosszabb ideig kényelmes legyen. Még a belső Di2 kábelek bemeneti pontjairól is lehet kiabálni – éles szögüket úgy tervezték, hogy megakadályozzák a keret súrlódását.
Csoportkészlet
A Canyon Ultegra Di2 csoportkészletének meghatározásakor nem vágtak kanyarokat, a váltókaroktól és az első/hátsó mechanikáktól kezdve a lánckészleten, a kazettán és a kiváló fékeken át. A legnagyobb, 52x11-es sebességváltó még a legnagyobb sprinternek vagy lesiklásban is bőven elegendő, míg a legkisebb, 36x28-as áttétel is elegendő ahhoz, hogy a leghosszabb és legrosszabb lejtőn kívül minden felfelé lendüljön.
Befejezőkészlet
A Canyon saját márkás készletét mindenhol használják, és jó minőségű alumíniumból készült. A H17 Ergo ötvözet kormánya kényelmes, rövid leejtést kínál, amely lehetővé tette számunkra, hogy viszonylagos kényelemben alacsonyra és agresszívre kerüljünk. Mi is nagy rajongói vagyunk a CF SL Fizik Antares nyergének, viszonylag elnéző konstrukciója, lapos sügérei és csúszásgátló velúr hatású élei miatt. A Canyon effektív 27-es csúcsára van rögzítve.2 mm-es karbon nyeregcső, amelyet úgy hangoltak, hogy az utazás a lehető legkényelmesebb legyen.
Kerekek
Amikor alacsonyabb árú, nehéz, de masszív keréktárcsákkal rendelkező kerékpárokat tesztelünk, gyakran javasoljuk a Mavic Ksyrium Elite kerekeinek frissítését. Itt alapkivitelben jönnek. A hozzáillő Mavic Pro Griplink és Powerlink abroncsok 25 mm átmérőjűek, nagy önbizalmat keltenek, és erősítik az általános sima érzetet az utazás során. Sokkal jobb, mint a néhány évvel ezelőtti Mavic abroncsok, amelyek a nedves tapadásuk hiányáról voltak híresek.
Az utazás
Magától értetődő, hogy a könnyű kerékpárok lassabban ereszkednek le, mint egy hasonló, nehezebb pilótával rendelkező kerékpár. Gravitáció, innit? De nem akadályozott minket a Canyon tömegének hiánya az utazásunk elején, az elektronikus váltás a lehető leggyorsabban, a lehető legmagasabb fokozatban tartotta a ritmusunkat a lehető legmagasabb szinten. A haladás gyors és zökkenőmentes volt. És ez még azelőtt van, hogy felmásztunk volna…
A Canyon szuperkönnyű „Ultimate” sorozatának számos megtestesülését megjártuk több éves tesztelésünk során, és mindegyik olyan kerékpár, amelyet boldogan elvinnénk egy hétre a Pireneusokra. Ez a verzió nem okoz csalódást. Sok olyan kerékpár van, amely kibírja a nehéz napokat a nyeregben, de ez a kényelmes hegymászók élvonalába tartozik. A 25c-es gumiabroncsokkal az ütések megszelídítéséből adódó extra kényelem a VCLS (vertikális megfelelés, oldalirányú merevség) nyeregcsővel párosul, amely gyakorlatilag minden keménységet kiküszöböl az útról.
Hátul a vékony üléstartók és elöl a keskeny, karbon villa segít a maradék rezgések megszüntetésében. Az Ultimate CF Di2 nélkül is könnyedén felrepül a dombokon, de az elektronikus váltásnak köszönhetően még könnyebben megtalálhatja a megfelelő sebességfokozatot a 11-28 Ultegra kazettáról, akár síkpályán sprintel, akár egy jókora emelkedőn emelkedik fel. Az elektronikus váltás valóban nagyszerűvé teszi ezt a nagyszerű kerékpárt. Az 52/36-os lánckészlet szinte tökéletes fokozatkombinációt kínál, ha egy 11-28-as blokkhoz illesztjük. A Mavic Ksyrium Elite kerékkészlet jó kompromisszum a sebesség és a tartósság között, a fékek súrlódása nélkül.
Ez azonban nem minden a mászásról szól. A Canyon hatalmas önbizalmat ébreszt abban, hogy képes bevenni a kanyarokat lefelé, vagy a kanyargós vidéki sávokat a síkságon. Látszólag rezzenéstelen – stabilan tartja a laza oldalon elhelyezett fejszögnek és a mindent kordában tartó tengelytávnak köszönhetően. A Mavic első és hátsó kerék-specifikus 25c abroncsait 85 psi-n futtattuk a tesztek nagy részében, és nem észleltünk észrevehető hátrányt a sebesség tekintetében, de a kényelemben és a kanyarbizalomban halmozottan különbözött a korábbi Ultimate-ekhez képest, amelyeket 23-as sebességgel mentünk. A kissé szélesebb lábnyom lehetővé teszi, hogy a kerékpárt sokkal magabiztosabban mozgassa. És szinte úgy rázzák le a sarokközépi felületváltozásokat és egyenetlenségeket, mintha ott sem lennének. Egy tesztkerékpárnál szokatlan módon, figyelembe véve az ezekre a motorokra szánt költségvetésünket, egyetlen olyan alkatrészt sem változtatnánk meg, amely kimutathatóan javítaná a teljesítményét.
Vásárolja meg a Canyon Ultimate CF 9.0-t 2 349 GBP-ért a Canyon.com webhelyről
Geometria
| Követelve | Mért | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 537mm | 536mm |
| Ütőcső (ST) | 505mm | 505mm |
| Down Tube (DT) | 622mm | |
| Villahossz (FL) | 387mm | |
| Fejcső (HT) | 138mm | 138mm |
| Fejszög (HA) | 72.5 | 72.4 |
| Ülésszög (SA) | 73,5 | 73.8 |
| Tengelytáv (WB) | 973mm | 974mm |
| BB csökkenés (BB) | 77mm |
Spec
| Canyon Ultimate CF SL 9.0 | |
|---|---|
| Keret | Canyon Ultimate CF SL |
| Csoportkészlet | Shimano Ultegra Di2 |
| Fékek | Shimano Ultegra |
| Lánckészlet | Shimano Ultegra, 52/36 |
| Kazetta | Shimano Ultegra, 11-28 |
| Bárok | Canyon H17 Ergo, ötvözet |
| Stem | Canyon V13, ötvözet |
| Ületoszlop | Canyon S13 VCLS, karbon, 27,2 mm |
| Kerekek | Mavic Ksyrium Elite |
| nyereg | Fizik Antares R5 |
| Súly | 7,28kg (Kicsi méret) |
| Kapcsolatfelvétel | canyon.com |
