Útmutatónk a kerékpár gyors tisztításához, és megfelelő állapotban hagyásához, amikor legközelebb pörögni indul
Egy kis eső és útpermet nem teszi tönkre a kerékpárt, de hagyja felgyülemleni, és végül problémákat okoz. Az első dolog, amit a legtöbb ember szeretne tenni egy esős út után, az az, hogy egyenesen a zuhany alatt ugorjon, de ne feledkezzen meg a kerékpárjáról sem. Hagyd megszáradni, és nehezebb lesz tisztítani, ha később visszatérsz hozzá, ezért a lehető leghamarabb kezdj el dolgozni. A túra utáni takarítás jó ötlet az év bármely szakában, de amint beérünk a téli hónapokba, amikor a tanácsok elkezdik sózni az utakat, még fontosabbá válik egy kis plusz kerékpározás utáni szeretet. Ha figyelmen kívül hagyja, kockáztatja, hogy durva és esetleg rozsdás lánc, idő előtt elkopott kazetta és láncgyűrűk, valamint karcos fékek, amelyek gyorsan belemerülnek a felnibe. Ahelyett, hogy kockáztatná ezt a szörnyű sorsot, kövesse gyors gyakorlatunkat, és kerékpárja öt percen belül boldoggá válik.
Ismerd meg a szakértőt
Chuck Buckley kisfiú volt, mióta Új-Zélandon nőtt fel. Miután az Egyesült Királyságba költözött, kerékpárszerelőként dolgozott Londonban, majd két évvel ezelőtt csatlakozott a Team Madison-Genesishez.
Eltelt idő: 5 perc
Megtakarított pénz: Hosszú távon? Eléggé.
Szükséged lesz: Vödör, zsíroldó, kenőanyag, szilikon spray, kerékpártisztító, régi rongy vagy törölköző.
1. Permetezze be a láncot
Fújtasd gyorsan a láncot és a lánckerekeket egy doboz zsírtalanítóval. Lehetőleg ne tegyen túl sokat a kerékpár többi részére, és ne őrüljön meg túlságosan a kazettán, mert nem akarja, hogy az oldószer beszivárogjon a freehub testbe, ahol esetleg elolvaszthatja a benne lévő zsírt.
2. Ecseteld le
Tisztítsa meg alaposan a lánckerekeket és a lánckereket. Ügyeljen arra, hogy a láncgyűrűk mindkét oldalát dörzsölje. Ehhez át kell állítani a láncot az egyik gyűrűről a másik középső súrolóra. A hátsó váltó zsugorkerekeinek oldalai is részesülnek némi odafigyelésből.
3. Extra mocskos?
Ha a láncod egy kicsit rossz állapotban van, érdemes beruházni egy dedikált lánctisztító készülékre. Ezek sokkal gyorsabbá teszik a folyamatot, és sokkal alaposabb tisztítást biztosítanak, mint a kefék önmagukban. Egyszerűen töltse fel oldószerrel, pattintsa át a láncot, és fordítsa hátra a hajtókart – a többit a gép elvégzi.
4. Fogselyem a fogak között
Ha a kazetta nagyon piszkos, húzza ki a kereket a kiesők közül. Adjon rá még egy adag zsíroldót, és kezdje el a fogaskerekek közötti takarítást. Ideális kerékpáros fogselyem, bár az összehajtott rongy széle is jól behatol a lánckerekek közötti résekbe.
5. Habosítsa fel
Fújja be az egész kerékpárt speciális tisztítószerrel. Ezt fel kell kenni, majd hagyni kell egy-két percig működni. Alternatív megoldásként egy vödör meleg víz és egy mosogatószer-fröccs is elvégzi a feladatot, de a kerékpárvázhoz és alkatrészeihez megfelelő kerékpártisztítók vannak kifejlesztve.
6. Ellenőrizze a fékeket
Elhelyezkedésük miatt a fékjei különlegesen masszívak az esős körülmények között – a koszos útpermet közvetlenül a tengelyükre lövellődik le a gumiabroncsokról, miközben a szemcsék beragadhatnak a fékbetétekbe, ami kopást okozhat. vagy bottal. Dolgozzon mindkettőn megfelelő ecsettel.
7. Törölje le
Miután leöblítette a szappant tiszta vízzel, alaposan törölje le a keretet és a felniket egy ronggyal. Különös figyelmet kell fordítani azokra a területekre, ahol a szennyeződés szeret felhalmozódni, például a villakorona mögött és azon a környéken, ahol a lánctartók találkoznak az alsó konzol héjával.
8. Kenjen be egy kis kenőanyagot
Most már csillog a bicikli, itt az ideje, hogy a láncról eltávolított régi olaj egy részét friss bevonattal cserélje le. Először győződjön meg róla, hogy a lánc száraz egy rongyon keresztül. Ezután csepegtessen egy-egy kenőanyagot minden egyes láncszemre, miközben a hajtókart hátrafelé forgatja. Ezután törölje le a felesleges kenőanyagot.
9. Utolsó simítások
A kerékpár csuklóira és csuklóira felvitt szilikon spray kivezeti a vizet, és zökkenőmentesen működik. Különös figyelmet kell fordítani a fékcsapokra, de ügyeljen arra, hogy ne szennyezze be a keréktárcsákat és a betéteket. Célozza meg a pedálokat, a hajtókereket és a váltó forgócsapjait, és kész!
