Megjegyzés: Tadej Pogacar nem nyeri meg a Tour de France-t

Tartalomjegyzék:

Megjegyzés: Tadej Pogacar nem nyeri meg a Tour de France-t
Megjegyzés: Tadej Pogacar nem nyeri meg a Tour de France-t

Videó: Megjegyzés: Tadej Pogacar nem nyeri meg a Tour de France-t

Videó: Megjegyzés: Tadej Pogacar nem nyeri meg a Tour de France-t
Videó: Puncture Spells Disaster For van Aert! | Highlights Of Paris-Roubaix 2023 | Eurosport 2024, Lehet
Anonim

Pogacar a címvédés vitathatatlan favoritja, de ez miért nem fog megtörténni. Fotók: Offside

Tavaly senki sem számított arra, hogy Tadej Pogačar megnyeri a Tour de France-t egészen a La Planche des Belles Filles utolsó előtti napjáig. Idén gyakorlatilag mindenki – bár Carlton Kirby – már az UAE Team Emirates csapatát koronázta meg a győztesnek, aki a stopli levágásáig vár.

Pogačar 2020-ban csendben intézte a dolgát, a Jumbo-Visma vonat hátulján ült, mielőtt honfitársát, Primož Rogličot megúszta volna néhány szakaszgyőzelemig, és egy percen belül maradt a sárga trikótól egészen addig a sorsdöntőig. próba.

Történelmi teljesítmény volt, amely megerősítette Pogačar helyét a sportág legjobb új tehetségeként, elhomályosítva az Ineos Grenadiers Egan Bern alt, akit az előző évben hasonló hírverésben részesítettek.

És bár a szlovént joggal tippelték a győzelem megszerzésére, mivel a maillot jaune megszerzése óta verhetetlennek tűnt, számos oka van annak, hogy 2021 nem az ő éve.

Tour de=france=előfizető=ajánlat=
Tour de=france=előfizető=ajánlat=

Ta-jönnek-atcha

A legnagyobb különbség Pogačar számára az idei Touron az, hogy az elejétől a végéig jelölve lesz. Egyáltalán nincs esély arra, hogy egy másik csapat vonatán üljön, miközben azok erőforrásokat áldoznak, és a hangsúly az UAE Team Emirates csapatára kerül.

Bár kétségtelen, hogy csapata ezúttal sokkal jobban felkészült erre a feladatra – Brandon McNulty, Rafał Majka, Marc Hirschi, Rui Costa, Davide Formolo, Vegard Stake Laengen és Mikkel Bjerg mind képesek váltani. szükség esetén – nem csak Roglič és vitathatatlanul erősebb csapata, hanem Ineos négyfejű sárkánya elleni támadások visszatartása a legjobb esetben is kétséges.

Mi több, amikor a csapatot bevetették Roglič és vidám emberei ellen Itzulia Baszkföldön, a taktikájuk teljesen elromlott, és Pogačar az utolsó szakaszon magáért küzdött Jonas Vingegaarddal a volánon, Roglič pedig felfelé. út, amely egy Jumbo-Visma 1-2-hez vezet.

Kép
Kép

Tadej a számonkérésről

A másik tény, amellyel szembe kell néznünk, az az, hogy a fiatal Pogačar tavaly csak az utolsó TT miatt nyert. Persze most könnyű ezt mondani, és útközben felkapott néhány másodpercet és időbónuszt, hogy elérhető közelségben maradjon a győzelemhez, de nehéz tagadni.

Az idei útvonalon két időfutam van, de mindkettő sík, ami azt jelenti, hogy nem csak esélytelen, hogy közel két percet kihozzon honfitársától és riválisától, Roglicstól, de nagy a valószínűsége annak is, hogy valójában időt veszít azokon a napokon.

Nem azt mondom, hogy rossz a síkidőfutamokon – távolról sem, volt néhány lenyűgöző teljesítménye, beleértve a negyedik helyet a Tirreno-Adriaticóban Wout van Aert, Stefan Küng és Filippo Ganna mögött –, de a történelem azt mutatja, hogy ez csak a hegyi TT-ken, ahol Rogličot legyőzte. Másik győzelmét a 2020-as szlovén TT Országos Bajnokságon szerezte, ahol mindössze kilenc másodperccel vezetett egy 15,7 km-es pályán, 700 méteres szintemelkedéssel.

Van egy eset az idei országos bajnokságra is, ahol Roglič hiányával az ötödik helyen végzett az országúti versenyben és a harmadik helyen végzett a TT-ben, 34 másodperccel Jan Tratnik és 25 másodperccel Jan Polanc mögött. Ha a kerékpáros felkiáltójelet használna, ott lenne egy.

Még ha a túra 5. és 20. szakaszán az ember kihúzza is az árut, akkor is sok munka marad a hegyekben és az oldalszélben, amit a parcours garantált, és menjünk ne felejtsd el, hogy 2020-ban 1:21-re veszített a rangsorban.

Nem azt mondom, hogy lefelé megy

A La Grande Boucle 2021-es kiadásában az a különbség, hogy valószínűleg nagyobb hangsúlyt kap az ereszkedés.

Az idei futam három csúcspontja van, azokon a szakaszokon, ahol Pogačar a legnagyobb valószínűséggel időt nyer riválisával szemben. Ugyanannyi hegyi ereszkedési cél van, amelyek támadást kérnek, és hajlamosak nagyobb időbeli hézagokat produkálni, ha megfelelően csinálják.

Természetesen elsősorban az Ineosnak van ez a hátránya, bocsánat srácok.

Ez azonban óriási előny Roglič számára, aki elsősorban a bónuszmásodperceket szereti – és rengeteg van a kínálatban –, de azt is folyamatosan bebizonyította, hogy az ereszkedéseken nyerhet versenytársain. Az a baszkföldi szakasz, ahol összesített győzelmet aratott, egy lefelé tartó támadás eredménye volt, amelyet nem lehetett követni.

Az UAE Team Emiratesnek fokozottan ügyelnie kell arra, hogy ez ne ismétlődhessen meg, és mindannyian tudjuk, mi történik, ha gyorsabban ereszkedik le, mint a komfortzónája, még tárcsafékkel is.

Kapcsold ki a biztonsági öved

Még ha nem is végez a dobogó legfelső fokán Párizsban, Pogačar az egyik legszórakoztatóbb versenyző, akit hosszú idő óta láttunk, és kétségtelenül ő lesz az, aki meglökheti a végső győztest. életük formájába.

Nem azt mondom, hogy nem tud nyerni, csak azt, hogy nem rajta van a sor. Még mindig csak 22 éves, újra vissza fog térni (és újra és újra).

Ajánlott: