A számológép, amely kiszámítja, mit takaríthat meg, ha az autót kerékpárra cseréli

Tartalomjegyzék:

A számológép, amely kiszámítja, mit takaríthat meg, ha az autót kerékpárra cseréli
A számológép, amely kiszámítja, mit takaríthat meg, ha az autót kerékpárra cseréli

Videó: A számológép, amely kiszámítja, mit takaríthat meg, ha az autót kerékpárra cseréli

Videó: A számológép, amely kiszámítja, mit takaríthat meg, ha az autót kerékpárra cseréli
Videó: Виртуальный ввод в эксплуатацию с помощью веб-семинара KUKA Sim от KUKA Nordic 2024, Lehet
Anonim

Tudja meg, mennyi pénzt takaríthat meg, és 10 okot, hogy miért jobb biciklizni, mint autót vezetni

A munkába járás során az autó kerékpárra cseréjének előnyei meglehetősen átfogóak. Nemcsak a jobb egészségi állapot, valamint a több idő és pénz jelentette személyes előnyök, hanem a környezeti előnyök és az útfelületek csökkent kopása is.

De mindenkinek, akinek egy kicsit meggyőzőbbre van szüksége, egy újonnan elindított online számológép számszerűsítheti, hogy mennyi pénzt takaríthat meg azáltal, hogy autójáról kerékpárra vált.

A kerékpár vs autó Omni kalkulátor, amelyet a Föld napjával egy időben indítottak el ezen a vasárnapon, arra kér, hogy adjon meg néhány alapvető információt a napi ingázásáról, majd megadja, hogy mennyi pénzt takarít meg, ha munkába jár. egy adott időszak alatt.

A szükséges adatok közé tartozik a munkahelyig megtett konkrét távolság, nem csak légvonalban, az ingázás gyakorisága és az elviselt torlódások hozzávetőleges mértéke.

Ezután csak meg kell adnia autója motortípusát és gyártási évét, valamint az autó jellemző üzemanyag-fogyasztását. Adjon meg annyi időt, amennyire szeretné a számadatokat, és kiszámolja az előnyöket.

Például, ha egy 2010-es benzines autót 65 mpg-vel 31 km-es sebességgel cserélnék, heti öt napon csúcsforgalomban a következő tíz évben a motorral, úgy tűnik, 449 napot adnék hozzá az életemhez. 449 óra utazást takaríthat meg, és 8 GBP, 435,50 jobb helyzetben van, ami épp elég egy új csúcsmotorhoz.

Ha a remek számológép önmagában nem volt elég meggyőző érv, az Omni Calculator készítője, Bogna Haponiuk összeállított egy 10 okot tartalmazó listát is arra vonatkozóan, hogy miért érdemes váltani, és állításait hideg kemény tényekkel támasztja alá.

Íme ez a 10 ok:

1. A kerékpár a legenergiatakarékosabb közlekedési forma. Ötször gyorsabban mozoghat, mint a gyaloglás, és háromszor olyan messzire juthat el ugyanannyi kalóriával. Az autók 50-80-szor több energiát használnak fel, mint egy kerékpár ugyanazon távolság megtételéhez (forrás).

2. A kerékpárok gyártása kevesebb nyersanyagot igényel, mint az autók. Egy kerékpár megépítése az autó előállításához szükséges anyagok és energia mindössze 5%-át igényli (a People for Bikes kerékpáros érdekvédelmi szervezet statisztikái, forrás).

3. A kerékpárok csökkentik az új utak, parkolók iránti igényt, amelyek aszf alttal és betonnal burkolják a földet. 12 kerékpár ugyanannyi helyet foglal el, mint egyetlen autó. Az Egyesült Államokban 800 millió parkolóhely van, összesen 160 milliárd négyzetláb betonból és aszf altból (forrás).

4. A kerékpárok megmentik az esőerdőket. Sokkal kevesebb gumit használnak a kerékpárok gyártásában, mint az autók. Az erdőirtás egyik fő oka a gumi iránti növekvő igény – az ültetvényeknek hely kell. Az abroncsipar az összes megtermelt természetes gumi 70%-át fogyasztja, és az ültetvények közelmúltbeli terjeszkedésének hátterében a jármű- és repülőgépabroncsok iránti növekvő kereslet áll (forrás).

5. A kerékpárok csökkentik a légszennyezést A kerékpárgyártás és -karbantartás 5 gramm CO₂-t tesz ki kilométerenként, az autógyártás és -karbantartás pedig 42 gramm CO₂-t kilométerenként. Számológépünk segítségével faültetési egyenértéket is kiszámíthat.

Ez az előny közvetlenül összefügg a CO₂ csökkentésével. Minden fa 48 font CO₂-t képes elnyelni évente (forrás). Kalkulátorunkkal nemcsak a CO₂-kibocsátás-csökkenést számíthatja ki, hanem azt is megtudhatja, hogy hány fát kellene ültetni a szén-dioxid-kibocsátás elnyeléséhez (forrás).

6. A kerékpárok csökkentik a zajszennyezést. A kevesebb autó kevesebb zajt is jelent. Egy kanadai tanulmány szerint a Torontóban a járműzaj miatt a legzajosabb területeken élő emberek 22%-kal több szívbetegségben szenvedtek el, mint a legcsendesebb területeken élők (forrás).

7. A kerékpárok csökkentik a forgalomban töltött időt. Az Egyesült Államokban minden autóval közlekedő évente átlagosan 41 órát tölt a forgalomban csúcsidőben (forrás). Egy francia tanulmány szerint a kerékpárok 50%-kal gyorsabbak, mint az autók csúcsforgalomban. Ezenkívül a kerékpárok nem járulnak hozzá annyira a forgalmi dugókhoz, mint az autók (forrás).

8. A kerékpárok segítenek tovább élni. A kerékpározás javítja a közérzetet: elősegíti a fogyást, izmot épít és erősíti az immunrendszert (forrás).

A „Hollandi kerékpározás: az egészségügyi és a kapcsolódó gazdasági előnyök számszerűsítése” című tanulmány szerint minden kerékpározással töltött perc egy perccel ténylegesen megnöveli várható élettartamát. Ez azt jelenti, hogy ha soha nem szállt le egy kerékpár, a várható élettartama megduplázódik.

9. A kerékpárok életeket mentenek. A British Cycling Report szerint, ha a kerékpárhasználat az Egyesült Királyságban kevesebb mint 2%-ról (jelenlegi szint) 25%-ra növekszik dán szintre, az 30%-kal csökkentheti a közúti halálesetek számát (forrás).

10. A kerékpárok pénzt takarítanak meg. Véleményem szerint a lakosság 100%-a nem bánná, ha egy kicsivel több pénze lenne. Nincs szükség forrásra, tudod, hogy ez igaz.

Ajánlott: