A történelem, a politika és a Chris Froome felépülésével kapcsolatos kérdések mind kétségeket ébresztenek abban a tekintetben, hogy az Ineos csapat bölcs dolog-e őt kiválasztani
William Fotheringham írt minden Tour de France-ról 1990 óta, és itt elmagyarázza, miért nem választotta ki a négyszeres Tour-bajnok Chris Froome-ot az idei versenyre
A kérdés újra és újra felvetődik augusztus harmadik hetéig, amikor a Team Ineos megerősíti nyolc versenyzőjét az átütemezett Tour de France-ra: lesz-e a felállásuk Chris Froome?
A négyszeres győztes Nizzába szeretne utazni, hogy megpróbálja csatlakozni Miguel Indurainhez, Bernard Hinaulthoz, Eddy Merckxhez és Jacques Anquetilhez (és attól függően, hogyan látja ezeket a dolgokat, Lance Armstrong) a csapat tagjaként. elit klub, akik ötször nyerték meg a Tourt.
Froome státuszát tekintve semmi gond. A 35 éves versenyző messze a legjobb Grand Tour rekordot tudhatja magáénak, és négy Touron, két Vueltán és egy Giro-n elért eredményeivel összehasonlítható a Merckx legalább háromhetes szakaszversenyein elért eredményeivel. és a többiek.
Ha Froome a nizzai rajtvonalhoz áll, jelenléte hatalmas előnyt jelent magának a Tour-nak, és az ötszöri futamgyőzelemre tett kísérlete óriási reklámozást jelent majd az Ineos csapat számára.
Ha mindezt figyelembe vesszük, akkor sem őt választanám, ha én lennék a csapatmenedzsere, és szeretném megnyerni a Tourt. Hozzátennék még egy kitételt, ami a következő: „Addig, amíg nem törődtem túlzottan a barátkozással, és a hangulat nem volt tényező”.
De Sir Dave Brailsford évek óta tartó rekordja azt sugallja, hogy nem jutott el oda, ahol ma van, anélkül, hogy néhány tollat felborzolt volna, és hasonlóképpen sohasem mutatott megbánást azzal kapcsolatban, hogy félreállítsa azokat, akik a győzelem útjában állnak.
A képet három dolog bonyolítja. Először is, bizonytalan, hogy Froome visszatér-e korábbi szintjére a 2019-es szörnyű összeomlás után, amely sok csonttörést okozott. Pusztán újra versenyezni egy ilyen kudarc után elképesztő teljesítmény, de senki sem fogja tudni, mennyire teljes a felépülése, amíg nem tesztelik egy Grand Tour tégelyében.
A vita kedvéért tegyük fel, hogy visszakerül az előző szintre.
Az elmúlt két évben a Team Ineos megnyerte a Tourt két másik versenyzővel, Geraint Thomasszal és Egan Bernallal, akiknek ismét jogos ambíciói vannak erre az évre. Thomas számára különösen fogy az idő a második Tour megnyerésére, mivel 34 éves.
Harmadszor, Froome elhagyja az Ineost az Israel Start-Up Nation szezon végén. Ez a legtrükkösebb elem a keverékben: ha lökdösés jön, és Froome indulna a Touron, és csapatvezetést kapna, Thomas és Bernal is joggal kérdezhetné: miért segítsek egy srácnak, aki nem fog vele lovagolni. nekünk január 1-től?
Ritkán fordul elő, hogy bármelyik csapat három vezetővel kezdjen Grand Tour-on, és szinte ismeretlen, hogy bármelyik csapat három korábbi győztest állítson a rajtvonalra.
De a Tour kettős vezetőinek múltbeli tapasztalata egyértelművé teszi a feszültséget, Bernard Hinaulttól és Greg LeMondtól a Touron 1985-ben és 1986-ban, Stephen Roche-tól és Roberto Visentinitől az 1987-es Giróban, Froome és Bradley Wigginsig a 2012-es turné.
Thomas világossá tette önéletrajzában, hogy még akkor is, amikor Froome és ő 2018-ban látszólag sikeresen megosztotta a vezetést, voltak mögöttes áramlatok, akik bizonyos kiváltságokat követeltek.
A probléma egyszerűen a következő: ha két vezetőt teszel a Tourba, állandóan megkérdőjelezik, hogy ki az Nº1. Folyamatosan ellenőrzik minden mozdulatot – ha az egyik vezető 2 másodpercet veszít a csoport felszakadása miatt a szakasz céljában, amit addig elemzik, amíg a tehenek haza nem jönnek –, és ezt a kérdést maguk a lovasok is visszhangozni fogják, mint Thomas. megerősítette a 2018-as versenyről szóló beszámolójában.
A legtöbb csapatnál, amíg a háttér stabil, a két vezetővel kapcsolatos kérdéseket a nyilvánvaló taktikai haszon ellensúlyozza: jobb két lehetséges győztes a verseny elején, mint egy. szívesen dolgoznak együtt.
De három igazán erős vezető esetén sokkal-sokkal nagyobb az esély a taktikai zűrzavarra – vagy a kommunikáció hiányára, ami feszültséget okoz. Ez az a fajta rejtvény, amely a csapatmenedzsereket kísértette a nemzeti csapatok Tour távoli napjaiban.
A képet tovább bonyolítja az a tény, hogy Froome egy olyan csapathoz költözik, amelyben hatalmas tömeg lesz, aminek sok pénze van, és amelyet a közeljövőben felvesznek egy Körbeutazó csapat körülötte. Ebben az összefüggésben az Ineostól eltérő csapatokból is rengeteg versenyző lesz, aki hajlandó lehet szívességet tenni neki az úton.
A quid pro quo, ha két lehetséges győztes van ugyanabban a csapatban, az az, hogy a vesztesnek máskor esélyt ígérnek, és világossá válik, hogy amikor ez megtörténik, az előző győztes segít neki ki. De ha van három lehetséges nyertes, akik közül az egyik nem lesz a közelben, hogy segítsen a jövőben, akkor ez nem ilyen egyszerű.
Bernal, Thomas és Froome mindannyian jól működtek együtt a 2018-as Touron, mert Froome három Grand Tour-győzelem után állt meg, Bernalnak ígéretet kaptak a vezető szerepre a jövőben, Thomas pedig váll alta, hogy segít neki a jövőben. Mivel Froome 2021-re távozik, az egyetlen okuk arra, hogy segítsenek neki az ötödik Tour megnyerésében, az érzelmek vagy a pénz.
A túra képéhez azt szeretné, ha Froome állna a rajtvonalon Nizzában. A média szemszögéből nézve az Ineos csapat háromhetes, háromoldalú intrikájának kilátása csodálatos; egy szappanopera lenne, amely egészen Párizsig tartana.
Chris Froome számára az előnyök nyilvánvalóak. Nagyszerű szentimentális befejezése lenne a Brailsforddal és a társasággal töltött időnek. De egy olyan csapat számára, amely pusztán a Tour megnyerésére összpontosít, míg ketten társaságot alkothatnak, hárman biztosan tömeget jelentenek.
William Fotheringham 1990 óta minden Tour de France-ról írt, főleg a Guardiannek és az Observernek. Legújabb könyve a The Greatest – The Times and Life of Beryl Burton, amely itt érhető el:
williamfotheringham.com/the-greatest-the-times-and-life-of-beryl-burton
