A skót márka „zsákutcába” jutott az UCI ruházati technikai fejlődésre vonatkozó szabályaival
Az Endura kilépett a Movistar szponzorációjából, és az UCI-t hibáztatja a ruházati technikai fejlesztések korlátaiért. A skót székhelyű márka megerősítette, hogy véget vet a spanyol csapattal fennálló hatéves kapcsolatának, kijelentve, hogy az UCI „zsákutcát” hajtott végre a jobb teljesítményt nyújtó ruházati termékek fejlesztésében.
'Miért döntött úgy az Endura, hogy visszalép a WorldTour színpadáról?' – kérdezte a közlemény. „Az országúti kerékpározás legfelső szintjére vezető út során a Continental és a ProContinental csapatok olyan üvegplafonokat érnek el, ahol korlátozott a hozzáférés a magasabb szintű versenyekhez, és így a WorldTour is, ahol a technikai ruházati fejlődést az irányító testület korlátozza, és az innováció díja látva a technológiai fejlesztések betiltását.
'Endura útelágazáshoz ért, és úgy döntött, hogy elkerüli az UCI által jelenleg érvényesülő fejlesztési zsákutcát.'
Az Endura hátát törő szalmaszál az UCI döntése volt, amely szerint betiltotta a vállalat felületi szilikon topográfiáját az év elején.
Az SST egy exkluzív technológia volt, amelyet Simon Smart aerodinamikai szakértővel fejlesztettek ki, és amely 3D szilikon csíkokat vezetett be az Endura Drag2Zero bőrruháján az aerodinamikai teljesítmény javítása érdekében.
A ruhadarabot rövid ideig a Movistar és a női óra rekorderje, Vittoria Bussi használta, mielőtt kitiltották volna.
A márka korábban a Movistar egykori versenyzőjével, Alex Dowsett-tel is dolgozott a Drag2Zero bőröltöny kifejlesztésén a 2015-ös Hour Record számára.
A cégalapító, Jim McFarlane méltatta a márka és a Movistar kapcsolatát, különös tekintettel arra, hogy büszke arra, hogy a 2018-as szezonban a Women’s WorldTour csapat létrehozásán dolgozik.
A márka előrehaladtával folytatni kívánja fejlett készletfejlesztését az utakon és a kavicsokon, de valószínűtlen a professzionális berkekben, amíg az UCI meg nem változtat a ruházati innovációkkal kapcsolatos megközelítésén.
