A CAAD13 egy alumínium országúti kerékpár, amely jelentős ütést ad neki
Az alumínium Cannondale CAAD sorozatot komoly veszély fenyegeti, hogy kerékpáros klisévé válik, a Shimano 105 csoporttal együtt.
Míg az utóbbit általánosan dicsérik a teljesítmény és az ár-érték arány kombinációja miatt, az előbbi egész életében elismeréseket kapott azért, mert megcáfolja a „szén a király” és az „ötvözet kemény” elveket..
A Cannondale CAAD13 105 Disc megerősíti ennek a meseszép modellnek a hírnevét, és a hozzám hasonló írók számára félelmetes kilátásba helyezi, hogy olyan ismertetővel szolgálhatok, amely elkerüli az olyan kliséket, mint a pestis (hoppá).
Amit ez a kerékpár nyújt, az egy olyan út, amely nagyon távol áll a néhány évtizeddel ezelőtti alumínium kerékpároktól, és ebben a frissített formában a tagadhatatlan kényelmét néhány olyan tulajdonsággal fűszerezi, amelyek átitatják a széllel. csaló, teljesítménynövelő tulajdonságok.
Lehet, hogy ez egy ötvözetből kovácsolt klisé, de a Cannondale CAAD13 105 Disc egy olyan kerékpár, amelyet egyszerűen lovagolni kell ahhoz, hogy elhiggye. Ennek megvannak a maga hátrányai, de a teljes csomagot nagyon nehéz figyelmen kívül hagyni – ha együtt tudsz élni az árával.
Nem olyan heavy metal
Először a keretkészlettel fogunk foglalkozni, mivel ez az, ami igazán megkülönbözteti a Cannondale CAAD13 105 Disc-t olyan riválisaitól, mint a Specialized Allez termékcsalád (amelynek felső kategóriás Sprint Compja árban összehasonlítható).
A CAAD13 alumíniumötvözet vázához használt SmartForm konstrukciós technika célja (Cannondale szavaival élve) „hihetetlenül precíz falvastagság-eloszlást és csőformákat biztosítani, az anyagot pontosan oda koncentrálva, ahol a merevség és szilárdság maximalizálása szükséges. az utolsó idegen grammot is leborotválja a szerkezetből”.
A precizitás itt a kulcs, és kiterjed a csövek belső ütközéseire is, amelyek simán elkeskenyednek, kiküszöbölve „az anyagvastagság hirtelen változásait, amelyek feszültségemelkedést okoznak”.
'Továbbá a kétjáratú sima varratok a lehető legerősebb kötéseket hozzák létre, és az utóhegesztési, hőkezelési eljárás valódi egységes szerkezetű kész szerkezetet hoz létre.” Az amerikai cég szerint ez a legkönnyebb és az elérhető legkifinomultabb alumínium konstrukció.
Továbbiak a Cannondale-től itt
Keret kialakítás
A felhasznált anyagokon túl a Cannondale CAAD13 105 Disc váz új dizájnja csonka szárnyas csöveket tartalmaz az aerodinamikai előnyök érdekében. Állítólag ez a kialakítás „ugyanolyan súlyt és ugyanolyan vagy jobb merevséget kínál, mint a kerek csövek, de akár 30%-kal is csökkentheti a légellenállást”.
Az újratervezett hátsó háromszög, a hátsó átmenő tengely felé kiálló üléstámaszokkal a kiindulási ponttól jó öt hüvelykkel a felső csőcsatlakozás alatt, a merevség és a kényelem keverékét kínálja, amelyet sok kerékpár – igen, még a karbon kerékpár is – kínál. hiánya, nem is beszélve a legalább 30 mm átmérőjű gumiabroncsok szabad helyéről.
A nyeregcső és a felső cső csatlakozásának előre néző szakaszában ügyesen elrejtve található egy csavar az integrált üléskötőhöz – egy belső ék, amely lehetővé teszi a D-profil ötvözetből készült nyeregcső beállítását egy 4 mm-es imbuszkulccsal.
Érezd az utat
Mutasd ezt a 25 centiméteres gumiabroncs fémdarabot egy gördülő útra, és a Cannondale CAAD13 105 Disc legendás simasága felfedi magát. Az optimalizált vázszerkezeten kívül a szabadon álló nyeregcső hosszú része és az alacsony hátsó támasztékok pihentető élményt nyújtanak a hátsó végén.
Ez egy éles kontraszt a valóban teljesítmény-központú alumínium Cervelo S1-hez képest, amellyel valaha versenyeztem – olyan érzés volt, mintha gödrös repülőtéri pályákon próbálna impregnálni, és az úton haladhatatlan volt.
A CAAD13 kompakt, tömör hátsó háromszöge lehetővé teszi az erő hatékony fejlesztését, különösen a gyors befecskendezést, ami igazi életerőt ad ehhez a kerékpárhoz. Az ütközők, a klisékbe csomagolt Shimano 105 hidraulikusan működtetett tárcsafékek pedig zökkenőmentesen emelik fel a Cannondale CAAD13 105 tárcsát, amikor le kell súrolni a sebességet lejtőn.
Keverjük össze és párosítsuk össze
A 8,64 kg-os tömegéből adódóan arra számíthat, hogy a Cannondale CAAD13 105 Disc akadozik emelkedőn, de ezt a súlyt csökkenti a kerékpár érzékenysége. Ebben segít a (várj rá…) Shimano 105 csoportkészlet is.
Rendben, a lánckészlet az FSA és a Cannondale lánckerekek és hajtókarok keveréke, de az ehhez az 52/36t-os lánckészlethez illesztett 105-ös 11-30 tonnás kazetta megfelelő mászógépet biztosít, rengeteg tartalékkal a másik kalapálására. oldal. Itt ragyog a keret közvetlensége is, a gyors vonalak megtartása vagy beállítása a rudak meglökésével.
A Vittoria Zaffiro Slick abroncsok, bár nem a leginkább tapadók vagy versenykészek, növelik az önbizalmat a forró nyári aszf alton. A „versenyen és a nyílt pályán” való kiválóságra szánt motorhoz a CAAD13 elég jól beválik – akár három órát is motoroztam vele egyszerre minden nagyobb kellemetlenség nélkül.
Ár-érték arány
Itt a dolgok kissé bonyolulttá válnak. A Cannondale CAAD13 105 Disc-re elköltött 2250 GBP-ért egy karbonvázas, Shimano Ultegra-val felszerelt országúti kerékpárt vehet fel (a Ribble Endurance SL Disc jó példa, mindössze 49 fonttal kerül többe, mint a CAAD13 – 449 GBP, ha a Di2-t választja!).
Továbbiak a Cannondale-től itt
Más szóval, hasonló ráfordításért olyan kerékpárt is kaphat, amely könnyebb lesz, és kifinomultabb alkatrészekkel rendelkezik. Az alumínium kerékpár vásárlása nem az az életmódbeli döntés, amelyet az acélkerékpár tulajdonlása jelent, de még mindig sokat kell kérni az emberektől, hogy megváljanak ennyi pénztől egy olyan kerékpárért, amely (a kormányszalag, a gumik és a tömlők) teljes egészében fém.
De ha ezen az úton haladsz, nem találsz ennél dicséretreméltóbb alumínium országúti kerékpárt.
Spec
| Keret | SmartForm C1 Premium ötvözet váz és BallisTec karbon villa |
| Csoportkészlet | Shimano 105 |
| Fékek | Shimano 105, hidraulikus tárcsák, 160 mm-es rotorok |
| Lánckészlet | Cannondale 1 hajtókarok, FSA láncgyűrűk, 52-36 |
| Kazetta | Shimano 105, 11-30 |
| Bárok | Cannondale 3, 6061 ötvözet |
| Stem | Cannondale 3, 6061 ötvözet |
| Ületoszlop | HollowGram 27 KNØT, ötvözött, 330mm |
| nyereg | Prologo Nago RS STN |
| Kerekek | Cannondale RD 2.0 lemez; Vittoria Zaffiro Pro Slick gumik, 700 x 25c |
| Súly | 8,64kg (51-es méret) |
| Kapcsolatfelvétel | cannondale.com |
