Lime e-bike-okat vezettek be két londoni városrészben, hogy „kibocsátásmentes” utat biztosítsanak a fővárosban való utazáshoz
Új dokkoló nélküli elektromos kerékpárokat dobtak piacra Londonban annak érdekében, hogy a városlátogatók „elérhetőbben és károsanyag-kibocsátásmentesebben közlekedhessenek a városban”.
A Lime-E elektromos segédkerékpárok bemutatkoztak a londoni Brent és Ealing kerületekben, és várhatóan december végére 1000 jellegzetes lime zöld kerékpár kerül az utcákra.
A kerékpárok GPS-képesek lesznek, villanymotorral, amely a 250 wattos motornak és az újratölthető lítium akkumulátornak köszönhetően 23,9 km/h sebesség elérésére képes, bár a súlyuk 35 kg lesz, ami potenciális probléma a dokkoló nélkül. kerékpár.
A kerékpárok tartalmaznak majd egy önaktiváló zárat is, amelyet a hozzátartozó alkalmazás letöltésével oldhatnak fel a felhasználók 1 GBP áron. Ezenkívül minden perc használat után 15 penny felárat kell fizetni.
A kaliforniai székhelyű vállalat azt is tervezi, hogy a Lime UK vezérigazgatójával, Jaanaki Momaya-val kiterjeszti a projektet a város egészére, aki megjegyezte: „Hiszünk abban, hogy károsanyag-kibocsátásmentes, megfizethető, hozzáférhető és kényelmes e-kerékpárjaink forradalmasítani fogják. közlekedés London körül.'
Ez azt követi, hogy a Lime Bikes a múlt hónapban Milton Keynesben megjelent az Egyesült Királyság piacán.
Meglepő módon ezeket a dokkoló nélküli kerékpárokat a helyi önkormányzatok támogatták Julian Bell-lel, az Ealing Tanács vezetőjével és a London Council Közlekedési és Környezetvédelmi Bizottságának elnökével, aki az elektromos kerékpárokat „a károsanyag-kibocsátás csökkentésére és javítására irányuló stratégiánk létfontosságú részének” minősítette. a levegő minősége és a környezet védelme.'
A londoni dokkoló nélküli kerékpározási programokat a helyi önkormányzatok történelmileg zavarónak tekintették, mivel folyamatosan panaszkodnak arról, hogy a kerékpárok elzárják az utakat, és a helyi lakosok előkertjébe kerülnek. Ez még ahhoz is vezetett, hogy a Wandsworth Tanács 2017-ben 130 oBike-ot elkobzott és lefogl alt a „panaszok özönét” követően.
Az oBike-hoz hasonló rendszerek, például a Mobike és az ofo Bikes szintén problémákat okoztak Londonban, mivel sokakat gyakran vandálok rongáltak meg és loptak el apró bűnözők.
Ez az új dokkoló nélküli kerékpárprojekt a nagy kaliforniai start-uptól, a Lime-től származik, amely rövid története során a dokkoló nélküli elektromos robogóiról vált ismertté, amelyeket az Egyesült Államok és Európa számos városában bemutattak.
Mivel az Egyesült Királyságban nincs jelen a vezetési törvények miatt, amelyek jelenleg megakadályozzák, hogy a robogók legálisan közlekedjenek a közutakon, a kontinens nagyvárosainak lakói, köztük Párizs, Madrid és Prága, hozzászoktak ehhez az alternatívához. utazás módja.
A robogókat különböző városokban is ellenségeskedés fogadta, mivel Madrid a közelmúltban visszavonta Lime engedélyét az új mobilitási törvények bevezetését követően, és attól tartanak, hogy a felhasználók erősen gyalogos területeken és járdákon közlekednek.
