A csekély súlyú, de magas az ára, a magát „minden idők legkönnyebbnek” nevező nyereg minden bizonnyal megosztja a véleményeket
Merckx, Moser, Indurain, Pantani – csak néhány a híres utótagok közül, amelyek az évek során a Selle Italia nyereg tetején ültek.
Az azonban, hogy Marco vagy a Big Mig nyeregként ismerné fel a Selle Italia SLR C59-et, vita tárgyát képezi. A mindössze 63 grammos önhatalmúlag „minden idők legkönnyebbnek” nevezett nyereg nem nézne ki egy repülőgép-laboratóriumban, és az árcédula éppúgy nem ebből a világból, mint a dizájn.
Többet fizet kevesebbért
Mit vesz neked majdnem 400 GBP? Az SLR C59 könnyedsége a teljes karbon konstrukciónak köszönhető, a karbonsínek pedig zökkenőmentesen keverednek, így egységes megjelenést hoznak létre.
Megfelelő arányait a párnázás teljes hiánya is segíti, ami kétségtelenül népszerű választássá teszi ezt a hegymászó közösséget (olyan emberek, akik szívesen elzálogosítanák a házat néhány gramm megtakarítás érdekében).
A Selle Italia nyeregeinek szélesebb kínálatából származik a SuperFlow kivágás – a központi nyílás, amely a kényelem növelését célozza azáltal, hogy enyhíti az érzékenyebb területekre nehezedő nyomást, és remélhetőleg biztosítja, hogy ez a nyereg csak a pénztárcájában fog fájni..
