Wandsworth Council azt akarja, hogy minden utcában autótöltőpontok legyenek három hónappal azután, hogy a dokkoló nélküli kerékpárokat „csapásnak” nevezték

Tartalomjegyzék:

Wandsworth Council azt akarja, hogy minden utcában autótöltőpontok legyenek három hónappal azután, hogy a dokkoló nélküli kerékpárokat „csapásnak” nevezték
Wandsworth Council azt akarja, hogy minden utcában autótöltőpontok legyenek három hónappal azután, hogy a dokkoló nélküli kerékpárokat „csapásnak” nevezték

Videó: Wandsworth Council azt akarja, hogy minden utcában autótöltőpontok legyenek három hónappal azután, hogy a dokkoló nélküli kerékpárokat „csapásnak” nevezték

Videó: Wandsworth Council azt akarja, hogy minden utcában autótöltőpontok legyenek három hónappal azután, hogy a dokkoló nélküli kerékpárokat „csapásnak” nevezték
Videó: Can You Charge EV Battery Over Pavement? MG5 electric car charging with 3-pin charger in London 2024, Április
Anonim

Miután a dokkoló nélküli kerékpárokat lefogl alták a zsúfolt utcákon, a Wandsworth Council járműtöltőpontokat vezet be az összes lakóutcában

A londoni tanács, amely 130 dokkoló nélküli oBike-ot fogl alt le az utcák akadályozása miatt, most nyilvánosságra hozta azt a ambiciózus célt, hogy minden lakóutcában elektromos járművek töltőpontokat biztosítsanak.

Wandsworth Council online bejelentette, hogy közösségi szolgáltatásokkal foglalkozó ellenőrző bizottsága valószínűleg jóváhagyja a Wandsworth körzet lakóutcájánként egy elektromos jármű töltőpontra vonatkozó javaslatokat.

A tanácsnak jelenleg 35 töltőpontja van a városrészen belül, és 2018 elejéig további 50 töltési pont telepítését tervezi.

A lépés, amelynek célja, hogy a közúti forgalmat a városrész utak mentén való meglátogatására ösztönözze, nagyon távol áll attól a hirtelen tweettől, amelyet a Tanács az oBikes városrészben való alig három hónappal ezelőtti bevezetésére reagálva tett közzé.

A „Sárga kerékpáros pestis elleni küzdelem Wandsworth utcáin” című tweetet kísérő cikkében a Tanács azt állította, hogy a kerékpárok „elzavarták a járdákat és akadályokat okoztak”.

A cikk később azt sugallta, hogy „megfelelő konzultációra” lesz szükség a főváros összes autópálya-hatóságával.

Az elektromos töltőpontok telepítése után érdekes lesz látni, hogy nő-e a torlódás és a rendetlenség a lakóutcákon az elektromos autók által használt töltőhelyek miatt.

Ajánlott: