Puha, papucsszerű kényelem – amíg a lábad megfelelő formában van
A Fizik leginkább nyergeiről ismert, de az elmúlt néhány évben nagyon sikeresen kanyarodott be az országúti kerékpáros cipők világába, és jelenlegi kínálatának élén a Fizik R1B Uomo áll.. Felülmúlja az eredeti R1-et, amely nejlonhálóból készült, kenguru bőr rojtos volt, és vitorlaszövetből készült hevederekkel tartották a helyén.
Az új cipőben kenguru vagy jacht nem sérült meg, de ez nem jelenti azt, hogy hiányzik a divatos anyagokból vagy az innovációból.
A Fizik R1B Uomo országúti kerékpáros cipő teste „lézerrel perforált Microtex” anyagból készült, amely puha bőrnek tűnik, de mesterséges mikroszálas.
Könnyű, rugalmas és strapabíró, a több száz apró rombusz alakú lyuk pedig a hőmérséklet szabályozását szolgálja.
A talpa egyirányú szénszálas, ami azt jelenti, hogy nagyon könnyű és nagyon merev, és lyukakkal is rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a szellőzést. A zárórendszer a Boa tárcsákat választotta a korábbi tépőzáras pántok és kilincsek helyett, és ezek egy nagy szárnyat húznak meg a láb tetején, így nincs szükség nyelvre a cipőben.
A Boa tárcsákat nagyon kis lépésekben meg lehet húzni vagy meglazítani, vagy fel lehet emelni, hogy minden feszültséget oldjon a kábeleken, és kiszabadítsa a lábat a fogságból.
Az első dolog, amit észrevettem, amikor felvettem a Fizik R1B Uomo országúti kerékpáros cipőt, az az, hogy mennyire kényelmesek. Szinte olyanok, mint a papucsok, bőséges helyük van a becsúszáshoz, puha, alakítható felsőrészük pedig úgy simogatja a lábát, mint egy csecsemő a takaróban.
A többi cipőhöz képest (a Specialized S-Works cipőkre gondolok) egyáltalán nem igényelnek betörést, és nem észleltem a lábamhoz súrlódó éleket vagy varrásokat.
Ez azonban nem jelenti azt, hogy tökéletesen illeszkednek. Számomra a cipő formája elég széles volt (igaz, nagyon keskeny lábam van), és a számlapokat az út nagy részében meg kellett húznom, hogy szorosan zárjam az elülső lábamat, amitől a lábujjaim érintést éreztek. szűkös.
Egy extra talpbetét segített megoldani a problémát számomra, de ez természetesen mindenkinél más lesz. Mint minden cipőt, próbálja ki, mielőtt megválik a készpénzétől.
A Boa számlapok messze a legokosabb megoldás az útcipőkhöz. Nemcsak könnyűek és ügyesek – nem lógó pántok vagy fűzők –, de rendkívül egyszerűen menet közben is beállíthatók, és a felugró lazítórendszernek köszönhetően gyorsan lerúghatja a cipőt egy hosszú utazás végén.
Nem vettem észre túlzott nyomást a lábam egyik részén sem, és több hónapig tartó lovaglás után nem volt problémám forró pontokkal vagy lábgörcsökkel.
Úgy látom, hogy nem ők támogatják leginkább a cipőket. A puha anyag elég rugalmas ahhoz, hogy bár a talp sziklaszilárd, a lábam egy kicsit mozog, miközben pedálok.
Ha WorldTour sprinter lennék, ez jelentős probléma lenne. Ez így nem nagy baj, de lehet, hogy a flex kiold néhány wattot, ami egyébként segítene gyorsabban feljutni egy dombra.
A felsőrészen és a karbon talpon lévő lyukak segítik a szellőzést – a Fizik R1B Uomo országúti kerékpáros cipők minden bizonnyal könnyűnek és szellősnek tűnnek –, de természetesen akkor is engedik be a vizet, ha vízpermet rúg fel a kerekekről..
Egyébként mindenki, aki 300 GBP értékű cipőt (főleg fehéret) hord rossz időben, valószínűleg ugyanolyan kásás az agyában, mint a zokniban.
Ha megfelelő formájú lábad van, nem valószínű, hogy találsz kényelmesebb cipőt, mint a Fizik R1B Uomo, ami tökéletes választássá teszi hosszú napokra, amikor süt a nap.
Amilyen napokat várunk.
