A Shimano bemutatja a Tiagra-szintű hidraulikus tárcsafékeket

Tartalomjegyzék:

A Shimano bemutatja a Tiagra-szintű hidraulikus tárcsafékeket
A Shimano bemutatja a Tiagra-szintű hidraulikus tárcsafékeket

Videó: A Shimano bemutatja a Tiagra-szintű hidraulikus tárcsafékeket

Videó: A Shimano bemutatja a Tiagra-szintű hidraulikus tárcsafékeket
Videó: Shimano 4700 groupset r405 hydraulic brakes tiagra shifters review 2024, Április
Anonim
Kép
Kép

A Tiagra a Shimano negyedik közúti csoportkészlete, amely teljes körű hidraulikus tárcsafék-frissítést kapott

A Shimano úti csoportkészleteinek négy felső szintje most sorozat-specifikus hidraulikus tárcsás opciót kínál, mivel a technológia korábban csak a Dura-Ace, Ultegra és 105-nél volt elérhető a Tiagra szintig.

A korábbi nem szériás alkatrészeket Tiagra sorozatú alkatrészekre cserélték, amelyek a Shimano katalógusának prémium kategóriás végén található modellek számos jellemzőjét tartalmazzák.

'Az új Tiagra karok felváltják a korábbi, nem szériás ST-RS405 egységeket, és most követik a Dura-Ace, Ultegra és 105 csoportkészletek által meghatározott mintát, vékony testükkel a hidraulikus tárcsafék kezelőszerveinek elhelyezésére és megnövelt állíthatóság az optimális kerékpárvezérlés érdekében” – mondja a Shimano.

A fékek nem az egyetlen olyan alkatrész, amelyen felül kell vizsgálni, mivel a Shimano megragadta a lehetőséget a váltómechanizmus finomítására is.

'A kartestben található Tiagra 10-sebességes váltómechanizmust a nem szériás karokhoz képest is továbbfejlesztették, hogy gyorsabb hátsó sebességváltást biztosítson, lehetővé téve a versenyzők számára, hogy átpuskázzák a kazettát, hogy feljavítsák a sprintet vagy lefelé. mászáshoz – mondja a márka.

A változtatásoknak valódi teljesítményelőnyt kell biztosítaniuk, és valószínűleg kedvet fognak nyerni a versenytárs versenyzők körében is.

A Shimano extra hajtókar opciókat is kínál majd, a meglévő 50/34 és 52/36 mellé már elérhető a 48/34-es is.

„Ez a kisebb arány 14T-ra zárja a rést a nagy gyűrű és a kis gyűrű között, csökkentve a hátsó kazettában szükséges kompenzációs eltolások számát” – mondja Shimano.

A változás valószínűleg javítani fogja az elülső váltás minőségét is, mivel általánosan elfogadott tény, hogy a gyűrűk közötti kisebb ugrás gyorsabbá és egyenletesebbé teszi a váltást.

A Tiagra a Shimano egyik megfizethetőbb csoportkészlete, és széles körben megtalálható a belépő szintű országúti kerékpárokon, így a Shimano erőteljes hidraulikus rendszerének dedikált változatának lehetősége az árspektrum ezen végén hasznos előnyt jelent a kiskereskedők és a kereskedők számára. fogyasztók egyaránt.

Ajánlott: