SRAM Rival 22 csoportos áttekintés

Tartalomjegyzék:

SRAM Rival 22 csoportos áttekintés
SRAM Rival 22 csoportos áttekintés

Videó: SRAM Rival 22 csoportos áttekintés

Videó: SRAM Rival 22 csoportos áttekintés
Videó: Высокая плотность 2022 г. 2024, Április
Anonim
SRAM Rival 22 váltókarok
SRAM Rival 22 váltókarok

A lehetőségek széles tárházával és alacsony össztömegével az SRAM Rival 22 komoly versenyző

Meghajtás

SRAM Rival 22 hajtókar
SRAM Rival 22 hajtókar

A hajtáslánc-opciók hatalmas száma az, ahol a Rival igazán ragyog. A lánckészlet rendelhető normál 24 mm-es GXP-vel vagy modern BB30-as tengellyel, megfelelő alsó tartóval. A láncgyűrűk 50/34, 52/36 vagy 46/36 formátumban kaphatók (ezek közül az utolsó a cyclocross szabvány), és mire ezt elolvassa, már elérhető lesz az 1x11-es verzió – a Rival 1, ami megszünteti a az első mech egyetlen lánctányér és egy széles kazetta javára. A Rival családhoz legszorosabban kötődő PG-1130 kazetta 11-26-tól 11-32-ig, valamint 11-36-os változatban kapható a speciális 1x11-es Rival hátsó mechanikával. Frissítsen a Force-level 1170-es kazettára, amely 11-25, 11-26, 11-28 vagy 11-32 között érhető el. Az SRAM kazettái ugyanazt a szálmintát használják, mint a Shimano, tehát mindaddig, amíg a kerekei 11-sebességes kompatibilisek, az SRAM és a Shimano kazettákat felváltva használhatja.

SRAM Rival 22 kazetta
SRAM Rival 22 kazetta

A Rival 22 hátsó mech két változatban érhető el – vagy rövid ketreces, vagy közepes ketreces „WiFLi” változat a 11-32 kazettához (a rövid ketreceknek nincs elegendő mozgása szélesebb tartományokhoz, például 11-32-hez, ezért győződjön meg róla, hogy a megfelelőt választotta). Könnyű beállítani – sokkal jobban, mint az első gép. A beállítást követően azonban az első mech hibátlanul működik – a Yaw ketrec biztosítja, hogy a lemezek a lánccal együtt forogjanak a kis és nagy gyűrűk között. Csak ne próbálja úgy beállítani, mint egy normál elülső gépet – lépjen be a YouTube-ra, és kövesse az SRAM utasításait. Sok káromkodástól kíméli meg! (Lényegében a nagy gyűrűre állítja be, majd onnan állítja vissza.)

Shifters

SRAM Rival 22 váltókarok
SRAM Rival 22 váltókarok

A SRAM későn érkezett az országúti kerékpáros partira, és mire piacra dobta a Redet, az első csoportos készletét, a Shimano és a Campagnolo szabadalmaztatta a sebességváltás országúti kerékpáros fékkarba való integrálásának nyilvánvaló módjait. A jogi problémák megkerülésére az SRAM előállt a zseniális DoubleTap rendszerrel: nyomja meg egyszer a kazettát, hogy leejtse a kazettát, majd nyomja meg a kazetta feljebb kapcsolásához, és könnyebb sebességbe kapcsoljon. Ez egy olyan rendszer, amely eleinte felvonta a szemöldökét, és még mindig szkepticizmussal találkozik azon versenyzők körében, akik még nem próbálták ki.

A valóság az, hogy két-három utazáson belül az elveszett szerelem minden emléke eltűnt, és Ön szinkronba kerül a DoubleTap szolgáltatással. Ennek ellenére határozottan ügyetlenebb, mint a többi rendszer, és a váltáshoz szükséges erő észrevehetően nagyobb. Pozitívum, hogy a fékek és a váltókar hatótávolságának beállítási lehetősége üdvözlendő kiegészítés – és valódi előny a kisebb kezű versenyzők számára.

Fékek

SRAM Rival 22 fékek
SRAM Rival 22 fékek

A Rival az egyetlen belépő szintű 11-es fokozat, amely jelenleg hidraulikus változatban is elérhető. Itt azonban a standard felnifékes változatot teszteljük, amely dupla forgású féknyergekkel érkezik. Jól működnek, bár a Shimano alternatívát valamivel jobban érezzük a kábelhúzás és a moduláció tekintetében. Ahol azonban igazán kitűnnek, az a súly – páronként közel 75 grammal kevesebb, mint a Shimano 105, és a SwissStop által gyártott párnák nagyszerűek.

Összességében

A rivális leginkább a rendelkezésre álló lehetőségek sokasága miatt vonz minket. Ha BB30-as vagy pressfit alsó konzollal – egyre elterjedtebb szabvány – SRAM-mal szerelt vázat vásárol, akkor a vázgyártó által tervezett lánckészletet használhatja. Aztán ott van az áttételi lehetőségek hatalmas tárháza, az egygyűrűs és szorosan elhelyezett kazettától a két gyűrűig és egy 11-32-es kazettáig, amely tökéletes lenne teljesen megterhelt túrákhoz. A váltók kényelmesek és a fékek is tökéletesen működnek, de nem egészen a 105-ös érintés könnyedsége van bennük, bár amit az érintés könnyedsége hiányzik belőlük, azt a mérlegen könnyedséggel pótolják – 105 feletti 75g-os megtakarítás nem az. hogy megszagolják.

SRAM Rival 22 Súly Ár
Fékek 312g 92 GBP
Fékkarok 336g 198
hajtókar 876g 153 GBP
Kazetta 296g 80
Első váltó 89g 29 GBP
Hátsó váltó 191g 46 GBP
Lánc 248g 37£
Összesen 2, 348g 635
Kapcsolatfelvétel fisheroutdoor.co.uk

Ajánlott: