Sokoldalú kalandkerékpár, amely lendületes vezetést biztosít, még országúti gumikkal is
Az On-One egy jól ismert hegyikerékpár- (MTB) cég, a Planet-X országúti kerékpár-kiskereskedő off-road megfelelője, és ez egy olyan kerékpár, amely elmossa a határvonalakat a két márka között.
A „kalandos országúti kerékpárként” forgalmazott modell inkább a tiszta közúti közlekedés felé hajlik, 28 mm-es gumiabroncsokkal, de akár 40 mm-es abroncshézaggal, ami durvább vezetést vagy kavicsos utakat tesz lehetővé.
A karbon Toray T800 váz sokak számára kiemelkedik, és érzékeny, közvetlen gyorsulást biztosít.
És míg a Bish! Bash! Szamárság! A kényelem érdekében nem tud több kitartásra fókuszáló kerékpárt felmutatni, csak a nagyobb, élesebb szélű ütéseken küzdött igazán.
Egy másik figyelemre méltó tulajdonság az SRAM Apex 1 csoportkészlet, amelynek egyetlen 42 fogú láncgyűrűje a 11-42 kazetta széles választékát kínálja.
Ezt a technológiát az MTB világából kölcsönözték, és számos előnnyel jár, mint például, hogy egyszerűbb és halkabb a tengelykapcsolós hátsó mechnek köszönhetően, amely szintén segít a láncnak a láncon maradni anélkül, hogy vezetõre lenne szüksége.
Egyszerűen
Sokkal alacsonyabb, kisebb sebességfokozattal, mint bármely normál dupla lánckerékkel, a hegymászás gyerekjáték a Bish-en! Bash! Bosh!.
A próbautunk kompromisszuma az volt, hogy nagyobb sebességnél minden enyhe lejtőn kipörögtünk, mielőtt elértük volna a végsebességet, és a síkságon azon kaptuk magunkat, hogy csak a legkisebb két lánckereket használjuk, köztük jelentős hézaggal.
Az Apex váltókarokat sem a legkényelmesebb megfogni, amikor a motorháztetőn utazik, és a váltás minősége időnként kissé homályos lehet, ezt a problémát tovább súlyosbítja a vékonynak ható rúdszalag, amely nem sokat tesz csillapítja az út zaját.
A teljesen hidraulikus SRAM Apex fékek azonban igazi pluszpontot jelentenek, kiváló erővel és irányíthatósággal. A Selcof alkatrészei elvégzik a munkát, a viszonylag széles kormány pedig a masszívabb motorozási szándékok felé mutat.
Eközben a kerékpár széles, tömlő nélküli felnik további bónuszt jelentenek. A nyűgök ellenére ez egy sokoldalú és szórakoztató kerékpár, számos nagyszerű tulajdonsággal a maga javára.
Értékelések
Keret 9/10; Alkatrészek 7/10; Kerekek 8/10; Az utazás 8/10
Míg tesztkerékpárunk országúti abroncsokkal érkezett, a Bish terepjáró kialakítása és sokoldalúsága! Bash! Szamárság! magától értetődő. Karbon vázzal és lendületes vezetéssel jó az utakon, de szélesebb kerekekkel olyan versenyzők számára is tökéletes lenne, akik szeretnek időnként lekalandozni az aszf altról.
Spec
| Keret | Full carbon Toray T800, kúpos. teljes szénvilla |
| Csoportkészlet | SRAM Apex 1 |
| Fékek | SRAM Apex hidraulika |
| Lánckészlet | SRAM Apex 42 fog |
| Kazetta | SRAM Apex, 11-42 |
| Bárok | Selcof |
| Stem | Selcof |
| Ületoszlop | Selcof |
| nyereg | Selcof |
| Kerekek | WTB ST i19 TLS |
| Súly | 9,02kg |
| Kapcsolatfelvétel | on-one.co.uk |
