A sárvédők tönkreteszik a kerékpár megjelenését és az utazás tisztaságát, de szárazon tartanak. Frank Strack elgondolkodik a problémán
Kedves Frank
Mi a Velominati szabálya a sárvédőkre vonatkozóan? Úgy tűnik, hogy ellenkeznek számos, a kerékpár megjelenésére és az út keménységére vonatkozó szabállyal, de én azt mondanám, hogy kötelezőnek kellene lenniük mindenkinek, aki nedves időben csoportosan közlekedik
Callum, Surrey
Kedves Callum, Nincs más jeladó olyan erősen, hogy valóban beköszönt a tél, mint a szezonális eltolódás a nyeregtáskák kényelméről a sárvédők felé.
Csúnyák a sárvédők? Természetesen azok. Praktikusak? Kevésbé „természetesen”, de többnyire igen. És itt jön az igazi baj: praktikusabbak, mint csúnyák? És ha ez a helyzet, akkor ezek sértik-e a menet keménységét, ahogy mondod? Kezdjük a negatív pontokkal.
Csúnyák. Igen, a Portland Design Works vitathatatlanul a legelegánsabb sárvédőt gyártja (így hívják őket itt az Egyesült Államokban), de még ők is nagyrészt szelíd vadállatok maradnak.
A vezetékek és a konzolok, bármilyen tisztán vannak is felszerelve, vezetékek és konzolok maradnak, és soha senki nem hívott be velük egy vezetéket vagy egy konzolt az ágyba, így mindannyian egyetértünk abban, hogy csúnyák.
Ők a szélellenállás ördögei is, ami rendkívüli és igen jelentős watt-elszívást okoz az előrehaladás lendületében. Arról nem is beszélve, hogy még a legtollasabb sárvédők is több nagyságrenddel ellensúlyozzák az extra könnyű nyársakat és a teljesen titán kazettát.
Ez a nehezen megszerzett wattok szó szerint tizedrészei vagy akár századrészei is kijönnek az ablakon.
És még nem is érintettük a zajt. A szentségtelen sárvédő legmélyebb barlangjaiban szilárdan megrekedt törmeléket megérintő gumiabroncsok csörgése és csikorgása a legtisztább elmét is az őrületbe kergeti.
Minden professzionális kerékpárszerelő azt fogja mondani, hogy a sárvédők, ha megfelelően vannak felszerelve, némák lesznek. Ezt a történetet elmesélik, hogy (a) először adják el a sárvédőket, és (b) magyarázzák el, hogy kerékpárja egyedi beállítása miért okozott további hét órányi módosítást a sárvédőkön annak érdekében, hogy dörzsölés nélkül felszerelhessék őket. a gumik.
A illeszkedés azonban valószínűleg kellően szoros lesz ahhoz, hogy amint áthalad az első tócsán vagy találkozik az első nedves levéllel, további beállításokra lesz szüksége annak érdekében, hogy alkalmazkodjon a nedves időjáráshoz. olyan körülmények között, amelyekre látszólag tervezték.
Az érvelés másik oldalán a következő pontok állnak rendelkezésünkre. Megakadályozzák, hogy egyes csapágyai olyan gyorsan begyűrődjenek, mint egyébként.
Ez természetesen mindaddig igaz, amíg a vizes út után nem tisztítja meg vízzel a kerékpárját – amit mindig meg kell tennie, függetlenül attól, hogy van-e sárvédője vagy sem.
Ha mégis karbantartja a kerékpárját, akkor a sárvédő aligha lesz döntő tényező abban, hogy kerékpárja milyen jól bírja az idő múlását, mert az egyszerű tény az, hogy nedves időben erősen megkopik a kerékpárja. vigyáznia kell rá, hogy megakadályozza ezt a kopást.
Az az érv is szól, hogy egy kicsit szárazon tartanak téged, a versenyzőt is, mivel nem az esőtől, hanem a gumiabroncsok kifröccsenésétől és a rajta áthaladó törmeléktől védenek meg.
Ez minden bizonnyal így van, bár az anyag és az energia megmaradásának törvényei azt diktálják, hogy mindaz a nedves anyag, amitől megvédenek, vagy a kerékpárba, vagy a sárvédőbe kerül, ahol lelassítják az elakadást. gumik.
Végül az érvelés logikusan patthelyzetbe kerül, ami nem hagy más választást, mint a keménységi klauzula előhívását. A sárvédőkkel való lovaglás a 9. szabály megkerülése (Ha rossz időben lovagolsz, az azt jelenti, hogy rosszindulatú vagy. Időpont.)
Továbbá megsértik a csend elvét: azt az elvet, hogy a kerékpárodnak mindig csendben kell lennie (lásd a 65. szabályt).
Ezért nincs más választásom, mint hogy a sárvédők ellen döntsek, és hogy karbantartsam a kerékpárt, és alávessem magam az utazás teljes dicsőségében járó áradatnak. És azoknak, akik a csoportos utakon az útiszap kakasfarkát rágják?
Szívesen húzza meg magát az élen, ahol ez többé nem lesz probléma.
