Deceuninck-Quick Step főnöke rokonszenves Brailsford szponzori keresésével, bár reménykedik az egyenlő versenyfeltételekben
Deceuninck-Quick Step csapatmenedzser, Patrick Lefevere abban reménykedik, hogy a Team Sky és a vele szemben álló Dave Brailsford 2020-ra pótszponzort talál a Sky-nak, bár csak olyan költségvetéssel, amely azt jelenti, hogy többé nem tud helyette a pénztárcájával gondolkodni. a fejét.
Egyesek arra a következtetésre jutottak, hogy a Sky kerékpársportból való kilépésének bejelentését a fennmaradó 17 WorldTour csapat harangszóval fogadhatta, figyelembe véve a brit csapat pénzügyi dominanciáját az elmúlt évtizedben.
A televíziós műsorszolgáltató megerősítette, hogy 2020-tól nem nyújt szponzort, ami azt jelenti, hogy a sportág leggazdagabb csapatának cserét kell keresnie.
Lefevere, aki nemrég töltötte be a 64. életévét, abban reménykedik, hogy továbbra is a profi kerékpározásban marad, bár sokkal egyenlőbb feltételek mellett.
Calpe-ban, a 2019-es szezon előtt a Cyclisttal beszélgetve Lefevere elmondta, hogy „amikor a bejelentés megtörtént, újságírók kerestek meg, és azt várták, hogy örüljek ennek, de ez nem igaz, mert az ilyesmi soha nem jó.
'Nem ünnepelnéd a Manchester United vagy a Real Madrid eltűnését, szóval ez egy szomorú történet. Remélem, Dave talál pénzt, de csak 25 millió fontot, és nem 40 milliót.
'Ez azt jelenti, hogy már nem a pénztárcájával, hanem a fejével gondolkodna, amikor lovasokat vásárol.'
A Team Sky évi 36 millió GBP költségvetéssel működik, és a jelentések szerint 10 versenyző dolgozik, akik szezononként több mint 1 millió fontot fizetnek. Kontextusba helyezve egy WorldTour csapat átlagos költségvetése 18 millió GBP, ami egyben a Quick-Step 2018-as működési költsége is.
Lefevere úgy véli, hogy az alacsonyabb költségvetés azt jelentené, hogy Brailsford hasonló nehézségekkel szembesülne, mint a WorldTour többi tagja, amikor a versenyzők szerződését mérlegeli, és végül azt jelentené, hogy „a verseny nem lesz olyan unalmas”.
A tapaszt alt belga rokonszenvének egy része abból fakadhat, hogy 2018 nagy részében Brailsfordhoz hasonló helyzetben volt.
A továbbra is szponzoráló Quick Step Floors úgy döntött, hogy egy lépést visszalép általános szerepében, nem vállalja tovább az elsődleges szponzori feladatot, így pénzügyi rést hagy a csapat költségvetésében.
Végül ezt a belga PVC-specialisták, Deceuninck és a Maes sörgyártók töltötték be, bár nem azelőtt, hogy a csapatnak némi áldozatot kellett hoznia.
Kettős emlékmű-győztes Niki Terpstra és a fiatal kolumbiai sprinter, Fernando Gaviria hagyhatták el a csapatot a bértömeg csökkentése érdekében, ami Lefevere szerint elkerülhető lett volna, ha korábban kér segítséget, mint végül.
'Fel kell tennem a kezem, és azt kell mondanom, hogy túl későn jelentettem be, hogy új pénzt keresek. Ha Ön a legtöbb győztes csapat, az emberek azt hiszik, hogy minden rendben van, és megvan a költségvetése, de ez nem volt igaz, és ez tette karrierem egyik legstresszesebb szezonját” – mondta Lefevere.
'Amint bejelentettem, Maes és Deceuninck is megkeresett, de addigra már meghoztam a döntést, hogy elengedem Nikit. Ekkor jöttem rá, hogy hibát követtem el.'
Lefevere Terpstra távozását különösen „fájdalmasnak” jellemezte, tekintve, hogy legnagyobb győzelmeit nyolcéves hivatali ideje alatt szerezte a csapatnál, bár tudja, hogy ez csak egy része a „kerékpározás piacának, ahol az ügynökök határozzák meg egy lovas.'
A fájdalmat valószínűleg az a tény is enyhíti, hogy a csapat 12 másik versenyzője hozzájárult a 2018-as 77 győzelemhez, valamint hogy egy fiatal csapat új tehetség – köztük a Vuelta a Espana második helyezettje, Enric Mas, a Scheldeprijs győztes. Fabio Jakobsen és a kétszeres junior világbajnok, Remco Evenepoel – még csak most találják meg lábukat a profi versenyzésben.
