Liv felpörgette az Avail Advanced Pro 1 2020-as kiadását
A kitartást szem előtt tartva készült Liv úgy tervezte meg a 2020-as Avail Advanced Pro 1-et, hogy könnyű legyen, simán tudjon vezetni és kényelmes legyen hosszú, hullámzó távokon, esetleg a járható utakon kívül.
Általában az a nő, aki ezt lovagolja, sportol vagy más hosszú távú kalandtúrákat tesz az úton, egy kis kavicsot vagy pavé-t is.
Keret
A továbbfejlesztett karbonvázat és a villát úgy alakították át, hogy illeszkedjenek a 32 mm széles abroncsokhoz (ahol 2019-ben 25 mm-esek voltak), és így a korábbinál erősebb profilt adnak a kerékpárnak. Ez hasznos, mivel egyes túrák kanyargós és néha durva utakon mennek fel és le, amelyek gyakran előfordulnak a sportágakban az Egyesült Királyságban és azon kívül.
A köteggel kapcsolatban – a kormány és az alsó konzol közötti függőleges távolság – Liv ezt rövidebbre tette, mint a korábbi modellek, így a versenyző valamivel kevésbé függőleges helyzetbe került. Ez segít nagyobb irányítást biztosítani a sarkokban vagy az egyenetlenségeken. Összességében a geometria a hosszú távú túrákra irányul, miközben szem előtt tartja a női morfológiát.
Azok számára, akik rögzítik utazási statisztikájukat, a kereten található RideSense porton egy RideSense Bluetooth Low Energy egység helyezhető el, amely kapcsolatot biztosít Bluetooth-eszközeivel, beleértve az Androidot és az Apple-t is.
Fokozatok és fékek
Az Avail Advanced Pro 1 jelentős frissítése a vezeték nélküli elektronikus Sram Force eTAP AXS váltó- és hidraulikus fékek telepítésében, ahol korábban a Shimano Ultegrát használták. A 46/33-as első lánctányéroknak és a 12-fokozatú 33-10-es kazettának köszönhetően a sebességfokozatok nagyon széles választéka áll rendelkezésre, ami magabiztosságot ad a meredek emelkedők megbirkózásában, valamint a teljes gázellátást sík utakon.
Vásárolja meg a Liv Avail Advanced Pro 1-et a Rutland Cyclingtől
A sebességváltás nem is lehetne egyszerűbb. A kazetta lejjebb kapcsolásához nyomja meg a bal oldali sebességváltót, míg a jobb oldali kapcsoló megnyomása feljebb mozgatja a fokozatokat. A két lánckerék közötti mozgás a két váltó gombjának egyidejű megnyomásával történik.
Nagyon kis időeltolódás van a sebességváltásban a mechanikus váltókhoz képest, bár nem olyan lassú, hogy problémát okozzon.
A teljesen feltöltött váltóelemek két évig bírják, míg a váltó akkumulátorai körülbelül 60 órát – nagyjából 1000 km-t – normál használat mellett. Nem tudom, mi az a rendellenes használat, ezért úgy gondolom, hogy ez azt jelentheti, hogy véletlenül folyamatosan nyomva kell hagyni a váltógombot.
Segítségképpen a váltó színkódolt világítása jelzi a töltöttségi szintet menet közben: zöld >25%; piros <25%; villogó piros <15%.
Kerekek és gumik
Az Avail Advanced Pro 1 Liv SLR 1 disc 30 kerekekkel van felszerelve. Nagyon hasznos, hogy átmenő tengelyeik gyorskioldó karral rendelkeznek, így nincs szükség szerszámra az eltávolításukhoz. A tavalyi modellhez hasonlóan a tömlő nélküli abroncsok is alapfelszereltségnek számítanak, bár 2020-ra a Liv 32 mm-es Gavia Fondo 1-et szerelt fel.
Néhány ember szeretni fogja a széles gumiabroncsokat, különösen, ha egyenetlen utakon, például macskaköves vagy „strade bianche” típusú utakon közlekednek. Ha ezt a kerékpárt a helyi kritikus versenyen használná, jobb lenne, ha lecserélné a 25 mm-es gumikat.
Az utazás
Ennél a tesztnél 166 méter magas nőként az S méretet lovagoltam. Először akkor láttam, amikor átvettem Livtől a Crystal Palace-ban, közvetlenül a RideLondon 100 mérföldes sportolása előtt..
Első pillantásra az Avail Advanced Pro 1 jól nézett ki, különösen a néhány belső kábellel. A faszén színe azt a benyomást keltette bennem, hogy egy hatékony, szorgalmas kanca vagyok, nem pedig egy pörgős, nyüzsgő kanca.
Amikor először pedáloztam rajta, miután a szokásos Boardman Team Carbonommal lovagoltam, egyértelműen észrevettem a súlykülönbséget. Nem arról van szó, hogy a saját kerékpárom nehéz, hanem arról, hogy az Avail 8 kg alatti árnyalattal nagyon könnyűnek tűnik.
A hegymászás élvezet volt, ahogy felsiklottam a Richmond Parkban található Sawyer's Hill kezdeti lejtőin és a Surrey Hills 15%-os lejtőin. A Wimbledonban és Kingstonban bekövetkezett későbbi csomóknál ez nagyobb kihívást jelentett számomra, amint azt az erőnlétem hiánya is megmutatta. Szerencsére a 33 x 33-as sebességfokozatban való pörgés megmentő volt.
A fokozatok simán váltottak, és nem vettem észre a késést, amikor a sebességváltókat használtam. Néhány alkalommal, amikor egy kanyar lefordulása után váratlanul egy dombra kerültem, és gyorsan le kellett váltanom, a megfelelő sebességfokozat még időben készen állt, hogy megbirkózzak az emelkedéssel.
A kormányhoz és a szélességéhez nyúlva úgy éreztem, hogy pontosan illik hozzám. Valójában a kerékpáron elfogl alt vezetési pozíciót úgy éreztem, mintha engem szem előtt tartva tervezték volna.
Még azon a napon sem, amikor 120 mérföldet mentem az Avail Advanced Pro 1-el, nem volt gondom a kényelemmel, így a Contact nyereg és a D-Fuse nyeregcső elvégezte a dolgát.
Következtetés
Kétségtelen, hogy az Avail kényelmes utazás. Bár elég gyors ahhoz, hogy egy országúti versenyen használhassuk, mégsem biztosítja a Langma vagy az Envie versenymotorok mozgékonyságát. Az Avail inkább mindenre alkalmas, mint egy rendkívül specifikus lovagló, de könnyű karbon vázával, a legújabb Sram Force eTAP AXS vezeték nélküli csoportkészlettel és abszorbens D-Fuse technológiával a Liv fellendítette a Liv Avail Advanced Pro 2020-as kiadását. 1.
Vásárolja meg a Liv Avail Advanced Pro 1-et a Rutland Cyclingtől
Spec
| Keret | Advanced Grade Composite |
| Csoportkészlet | Sram Force eTap AXSc |
| Fékek | Sram Force AXS hidraulikus tárcsa |
| Lánckészlet | Sram Force AXS, 46/33 |
| Kazetta | SRAM Force AXS, 10-33 |
| Bárok | Liv érintkezős tükörreflexes D-biztosíték [XXS, XS, S, M] Óriás kontaktus SLR SLR [L] |
| Stem | Liv Contact SLR Flux |
| Ületoszlop | Óriás D-Fuse SL, kompozit |
| nyereg | Liv Contact SL (tovább) |
| Kerekek | Óriás SLR 1 Disc 30 WheelSystem kompozit felnikkel |
| Gumik | Giant Gavia Fondo 1, 700x32, tubeless |
| Extrák | RideSense Bluetooth |
| Súly | 7,8kg (XS) |
| Méretek | XS, S, M, L |
| Szín | Gloss Charcoal |
| Kapcsolatfelvétel | liv-cycling.com |
