A Lotto-Soudal ausztrál sprintere ismét tagadja Elia Vivianit. Kép: Eurosport
A Lotto-Soudal ausztrál sprinterének, Caleb Ewannak sikerült leküzdenie Elia Vivianit (Deceuninck-QuickStep) és Pascal Ackermannt (Bora-Hansgrohe) egy fergeteges sprintben a 2019-es Giro d'Italia 8. szakaszának végén..
A győzelem után a 24 éves játékos kijelentette, hogy győzelme „elszántságon és elkötelezett csapaton múlott, és nagyon örülök, hogy a győzelemmel fizethetek nekik”.
Eközben a QuickStep csapata erős fellépése ellenére Vivianinak ismét meg kellett elégednie egy csalódást keltő veszteséggel.
A legtöbb GC versenyző együtt érkezett a csapatba, ami azt jelenti, hogy Valerio Conti (Emirátusok, Egyesült Arab Emírségek) megtartja a 9. szakaszba kerülő versenyvezető rózsaszín trikóját.
A színpad története
A 2019-es Giro d'Italia első hete kiszámíthatatlan és kaotikus eseménynek bizonyult, és hamarosan nyilvánvalóvá vált, hogy a 8. szakasz nem fogja megnyugtatni a versenyzők idegeit.
A 239 km-nél a Tortoreto Lido és Pesaro közötti szakasz lenne a Giro leghosszabb szakasza, sík felülettel, amely a sprinterek számára jelölte ki. A pelotonnak azonban sosem volt könnyű menete.
Az első 150 km-en sík volt az útvonal, de aztán a szervezők egy nehéz célba kötöttek. Az utolsó 100 km-es ütős emelkedők sorozata azzal fenyegetett, hogy felbomlik a csapat, és a nap egy gyors, technikás ereszkedéssel zárul majd, mielőtt egy 3 km-es síkfutás következik be.
Sokan hasonlították össze a Milánó-San Remo útvonalat, amely híresen a Poggio hajmeresztő leereszkedésével végződik az utolsó sprint előtt. Ezért bizonytalan volt, hogyan sülhet el.
Tömegsprint lenne? Megfelelne a Classics versenyzőinek, vagy valakinek, például Vincenzo Nibalinak, aki esetleg megmenekülhet a trükkös lejtmeneteken? A GC versenyzői éppúgy küzdenének a pozícióért, mint a sprinterek?
Ezt a bizonytalanságot tovább fokozta, amikor az időjárás-jelentések azt sugallták, hogy a napsütéses nap kezdete a vége felé esőre változik.
Mivel az utolsó ereszkedésnél vizes utak várhatók, a pletykák elkezdtek keringeni a peloton körül, hogy a szervezők közömbösíthetik a GC versenyzőinek színpadát.
Ez azt jelentené, hogy a GC-időket 3 km-rel a cél előtt veszik, ezzel arra ösztönözve a csapatvezetőket, hogy üljenek fel, és adjanak teret a sprintereknek, hogy kiharcolják a szakaszgyőzelmet a tényleges célban.
Azonban a 3 km-rel a vége előtt ez a pont a lejtőn lesz, ami azt jelenti, hogy a GC versenyzőinek esetleg erősebben kell nyomniuk, mint szeretnének egy 10 hajtűt tartalmazó lejtmeneten néhány kilométeren belül.
Világossá vált, hogy egyes csapatok a semlegesített befejezést részesítik előnyben, míg mások élvezték a vonalért folytatott őrült tülekedés lehetséges káoszát.
A verseny előrehaladtával a szervezők nem kaptak hírt arról, hogy milyen döntést fognak hozni, biztosítva, hogy senki ne tudjon pihenni a színpadon.
Ez biztosította, hogy szünetben csak két versenyző mehetett fel az úton – Marco Frapporti (Androni Giocattoli Sidermec és Damiano Cima, Nippo Vini Fantini Faizanè) –, és soha nem kaphattak néhány percnél többet. lead.
Körülbelül 40 km volt hátra, és elnyelte őket a falka.
Míg a sprinterek csapatai megszervezték magukat, Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) időnként lerohant az élről, hogy plusz pontokat gyűjtsön össze, hogy megtartsa a hegymászó mezét.
Az utolsó kategorizált emelkedő után Ciccone-hoz csatlakozott François Bidard (AG2R) és Louis Vervaeke (Team Sunweb), és sikerült 40 másodperces különbséget kihúzniuk a peloton felett.
Mivel 15 km a vége előtt esni kezdett az eső, de még mindig nem érkezett semmi hír a szervezőktől a semlegesített célról, ami azt jelenti, hogy a GC versenyzői és sprinterei mind a helyért küzdenének egy veszélyes ereszkedésen.
A három szakadár versenyzőnek sikerült megtartania előnyét az utolsó emelkedő mélypontjáig, bár ekkor már csak 19 másodperccel maradt el a csapat.
Az emelkedő tetejére a törést elkapták, és egy kis köteg spinter, GC versenyző és kivezető férfi beleugrott az ereszkedésbe.
Szerencsére az út szárazabbnak bizonyult a vártnál, és az összes versenyző biztonságosan leért a mászásról, bár még mindig volt egy 90°-os kanyarból álló merevítő, amit meg kellett haladniuk a vonal felé vezető úton.
Bora-Hansgrohe vezette a csapatot az utolsó kilométerre, majd szorosan követte a Deceuninck-QuickStep, de az utolsó sprintben Caleb Ewan gyorsabbnak bizonyult riválisánál, megszerezte második győzelmét a Giro-n, Elia Viviani pedig kíváncsian hagyta. mit kell tennie a győzelemhez.
