Pinarello azt állítja, hogy az új motorok gyorsabbak és merevebbek, mint a korábbi F10-es modellek
A Pinarello Dogma sorozata vitathatatlanul a legelismertebb kerékpárcsalád az elmúlt évtizedben, így minden frissítés arra készteti az embereket, hogy felüljenek és észrevegyék.
A legújabb verziók, a Pinarello Dogma F12 és F12 Disk azt látják, hogy a váz formásabbá válik, mint az F8 és F10 dizájn, visszakanyarodva a korábbi dogmák hullámos villájához és üléstartóihoz, például a 65.1-hez, amelyet Sir. Bradley Wiggins 2012-ben a híres Tour de France győzelmet aratott.
Pinarello azt mondja, hogy a vázon keresztül a csőprofilokban bekövetkezett változások kumulatív hatást gyakoroltak az F12 gyorsabbá tételére. Az olasz kerékpárgyártó 7,3%-os légellenállás-csökkenést követel, ami láthatóan 8 watt megtakarítást jelent 40 km/h-nál.
A Dogma soha nem volt ismert hatékonysági tétje, de a Pinarello azt állítja, hogy a lánctartók jelentős áttervezésének köszönhetően a Pinarello további merevsége javult a korábbi modellekhez képest.
„Az új keresztmetszet a Torayca 1100 1K-val, a legjobb elérhető szénszálakkal kombinálva 10%-kal javítja az oldalirányú merevséget” – mondja a márka.
Az új Pinarello Dogma F12 teljesen belső elvezetésű kábeleket is tartalmaz, ami egy olyan trend, amelyet sok versenytárs bevezetett a Pinarello legutóbbi F10-es dizájnjának bemutatása után az aerodinamika javítása érdekében. Valójában a pilótafülke a kezelhetőség, az ergonómia és a teljesítmény terén számos változáson ment keresztül.
„A PinaLab speciális kormányt és fejhallgatót fejlesztett ki, amely lehetővé teszi a kábel megfelelő működését, és lehetővé teszi az összes lehetséges fék- és sebességfokozat-kombináció (tárcsa vagy felni; mechanikus vagy elektronikus) integrálását” – magyarázza a márka.
'Az új integrált kormány, a Most Talon Ultra 10,3%-kal könnyebb, 8,6%-kal merevebb és 5%-kal aerodinamikailag hatékonyabb a Most Talon Aero-hoz, a Team Sky által jelenleg használt rúdkombóhoz képest - teszi hozzá Pinarello.
A Team Sky először versenyez majd a kerékpárokkal a Tour de Yorkshire-en új Team Ineos álcája alatt, és nyilvánvalóan a legfontosabb versenyzők (köztük Chris Froome) is tele vannak dicsérettel az új dizájn miatt..
Egy minta az F12-ből úton van a Cyclist felé, miközben ezt írjuk, ezért nézze meg hamarosan az új motorról szóló további tudósításokat az interneten, valamint egy teljes ismertetőt a Cyclist, című számában, amelyre előfizethet. itt.
