A kerékpárgyártó továbbra is a csapat fő tulajdonosa, de további pénzt keres a csapat fejlesztéséhez
A Slipstream Sports, a Cannondale-Drapac WorldTour csapat mögött álló cég beszélt a Cyclisttel, hogy tisztázza a csapat jövőjével kapcsolatos, a sportág legfelsőbb szintjén kialakult egyre növekvő találgatásokat.
A ma reggeli jelentések azt sugallták, hogy az amerikai kerékpárgyártó óriás, a Cannondale nem újítja meg címszponzorálását, amikor a csapattal kötött jelenlegi szerződése a szezon végén lejár.
Matthew Beaudin, a Cannondale-Drapac mögött álló holdingtársaság, a Slipstream Sports kommunikációs igazgatója azonban egyértelművé tette, hogy bár a csapat valóban új szponzorokat keres 2018-ra, a Cannondale továbbra is jelentős pénzügyi támogató marad.
„A Cannondale nemcsak a csapat szponzora, hanem a Slipstream Sports egyik fő tulajdonosa is” – mondta ma Beaudin a Cyclistnek. "És bár a Cannondale továbbra is jelentős pénzügyi támogatóként kíván folytatni, aktívan keresünk további szponzorokat."
Ennek megfelelően a népszerű csapat jövője kevésbé tűnik bizonytalannak. Az osztag szóvivője azonban elismerte, hogy a költségvetési korlátok hatással voltak arra, hogy képesek legyenek lebonyolítani néhány olyan programot, amelyet általában a jobban finanszírozott csapatok vállalnak.
‘A csapat költségvetése rendkívül korlátozott, és már több éve az, ami miatt csökkenteni kell az olyan területeken, mint a sporttudomány és az aerodinamikai tesztelés.
'Ahhoz, hogy megfelelő szintű támogatást nyújthassunk versenyzőinknek, továbbra is keressük a további támogatást.'
A nagyobb csapatok, például a Team Sky vagy a Movistar pénzügyi befolyása ellenére a Jonathan Vaughters által régóta irányított csapat a 8. helyen végzett a tavalyi UCI WorldTour Team tabellán, és a közelmúltban több lenyűgöző eredményt is elért.
Ezek az eredmények azonban a WorldTour-győzelmek kétéves szárazsága után születtek.
A legutóbbi győzelmek közül a legfontosabb Pierre Rolland szakaszgyőzelme volt Canazei-ben, miután hosszú szünetet tartott a Giro d'Italia 17. szakaszában.
Meglepő lehet az a tény, hogy egy ilyen bejáratott csapat nehezen tudja megvalósítani azokat a marginális nyereséget hozó projekteket, amelyeket olyan ruhák hirdettek, mint a Team Sky.
Ennek ellenére a legmagasabb és legalacsonyabb finanszírozású csapatok rendelkezésére álló készpénz közötti eltérés egyre inkább problémává vált az elmúlt szezonokban.
Míg a Team Sky állítólag 30 millió GBP-ot meghaladó költségvetéssel rendelkezik, a legtöbb középcsapat ennek körülbelül a harmadát beéri.
Annak ellenére, hogy a befektetett dollárra jutó eredményeket tekintve korábban meghaladta a súlyát, a jelenlegi Cannondale–Drapac csapat különböző iterációi gyakran kevesebb szponzorációt vonnak maguk után, mint a legtöbb UCI WorldTour csapat, amelyek ellen versenyeznek.
