A svédből lett walesi arról beszél, hogy megnyerte a Paris-Roubaix-t, és az Ironman triatlonra helyezte a hangsúlyt
Kerékpáros: tavaly októberben részt vett az Ironman világbajnokságon. Hogy sikerült?
Magnus Backstedt: Hosszú nap volt! Néhány héttel az esemény előtt megérkeztem Konába [Hawaiira], és az első edzésem alkalmával a vádlim "pingelt". Két hét után az akupunktúrás asztalnál, jöjjön el a verseny napján, jobban éreztem magam. Egy jó úszás [3,8 km] felkészített a bringára [180 km], de minden alkalommal, amikor 400 watt fölé mentem, úgy tűnt, hogy Bianchi visszatartott. Kiderült, hogy a lánctartó és az üléstartó a nem vezetőoldalon kásás volt. Ezen felül fogalmazási büntetést kaptam.
Cyc: Elérted a 42,2 km-es távot?
MB: Igen, de körülbelül 40 perccel kevesebb, mint amit terveztem. Az első 10 km remek volt, de egy kilométerrel később visszatért a vádlifájdalom, ekkor leültem a járdára, és hosszasan gondolkodtam, hogy mit tegyek. Gondoltam a kivonuláson, de velem volt a két lányom, és úgy gondoltam, ez rossz példát mutatna. Azt is sejtettem, hogy még ha az utolsó 31 km-t gyalog is megteszem, akkor is körülbelül 11 óra alatt érek célba, amiért egyes triatlonosok ölni fognak. [11 óra 12 perc múlva ért célba.]
Cyc: A kerékpározási csúcson több mint 90 kg-ot nyomott. Hogyan bírta a tested a futás okozta stresszt?
MB: Kezdetnek körülbelül 4 kg-mal vagyok könnyebb. Azért érdekes volt, mert az edzés arról szólt, hogy ne sérüljek meg. A leggyorsabb maratonom 3:30, de ez 130 bpm-es átlagpulzus mellett volt, ami még csak nem is erőltetett. Még mindig kondícionálom a futóizmokat és ízületeket, és csak most kezdtem el szinte teljesen kimerülni. Tudom, hogy van bennem egy 3 órás maraton, minden gond nélkül.
Cyc: Mik a terveid a 2015-ös Ironman versenyzéssel kapcsolatban?
MB: Szakmai engedélyem van! Valószínűleg egy évvel korai, de miért ne? Ironmans versenyen indulok Lanzarote-ban, Angliában, Svédországban és Walesben, és egy másik hosszú távú versenyen Barcelonában. Ez sok Ironmannek, de minél többet versenyzem, fejlődök. Ez a kerékpáros bennem. Én egy másik vadállat vagyok, ha felírok egy rajtszámot.
Cyc: Más vadállat voltál 2004. április 11-én – azon a napon, amikor megnyerted a Paris-Roubaix-t. Egy olyan verseny volt, amiről mindig is álmodozott?
MB: Nyertem más versenyt? Éltem, ettem és lélegeztem Roubaix-t. Imádtam, hogy 100 napot versenyezhetsz egy évben, és lehet, hogy ugyanazok, de ez az egy nap egyedülálló volt. Az örökség, a hangulat, minden. Fiatal gyerekként magazinokat olvastam és ezeket az isteneket láttam. Vér, sár és könnyek. Varázslatos volt.
Cyc: Hogyan alakult a verseny?
MB: Amikor az ébresztő megszól alt a verseny napján, jól éreztem magam. A Flandriai Túrán megsérültünk, így csak hat versenyzővel indultunk [nyolc megengedett]. De még mindig volt egy erős csapatunk az Alessio-Bianchiban, köztük Fabio Baldato [a Tour de France két szakaszát nyerte meg’95-ben és’96-ban] és Andrea Tafi [győzte meg a Roubaixot’99-ben]. Az Arenberg-erdő elején elvesztettem a vezető csoportot, mert beszorultam egy másik versenyző mögé. A kövek rémálom voltak, de meg kellett kockáztatnom az előzést, különben teljesen elveszítem a vezetőket.
Hihetetlen, hogy bezártam a rést, mintha nem is lett volna. Baldato abban a vezető csoportban volt, és megkérdezte, hogy érzem magam. Mondtam neki, hogy azt hiszem, a szerelők elfelejtették feltenni a láncomat – a dolgok nagyszerűek voltak. Baldato ezután berángatott a macskaköves Le Carrefour de l'Arbre szakaszra, mielőtt rálovagolt volna a Hem-re [egy másik macskaköves szakasz körülbelül 6 km-re a céltól]. Emlékszem, lassan elsuhantam e hatalmas kő mellett, és arra gondoltam, ha ezt mindenki elkerülné, az csoda lenne. A másodperc törtrészében sziszegést hallok, és Johan Museeuw az [aki a negyedik roubaix-i győzelmére ment]. Utána arról volt szó, hogy legyőzzük a srácokat a pályán…
Cyc: Hogyan sikerült a sprint?
MB: Beléptem a velodromba Fabian Cancellarával, Tristan Hoffmannal és Roger Hammonddal, és Hammond aggasztott a legjobban. Néhány éve együtt edzettünk az Egyesült Királyságban, és tudtam, mire képes. Szerencsére sokat lovagoltam Newportban és egy szabadtéri pályán Cardiffban, így volt némi formám. Tisztában voltam azzal is, hogy bár a velodromban voltunk, a KRESZ szabályok érvényesek, ami azt jelenti, hogy alatta nem csak felül lehet előzni. Ez volt a megmentőm, mert a hátsó egyenesen Hammonddal egy időben kezdtem a sprintemet. Tudtam, hogy Roger felfelé indul a pályán, hogy kivédje Cancellarát, én pedig belopóztam a belsejébe.
Cyc: Hogyan változott meg az életed, miután megnyerted a Klasszikusok királynője címet?
MB: Gyerekkori álmom volt – Gilbert Duclos-Lassalle plakátjai voltak a hálószobám falán [A Duclos-Lassalle megnyerte a Roubaix-t 1992-ben és 93-ban] –, de a legnagyobb változás 1998-ban következett be, amikor én nyertem. első (és utolsó) szakaszom a Tour de France-on. Hirtelen olyan bringás lettem, akire az emberek figyeltek. Roubaix tovább erősítette ezt a hírnevet, amelyet tovább növelt azzal, hogy 2005-ben negyedik lett, annak ellenére, hogy eltört a csuklóm.
Cyc: Említetted az Egyesült Királyságban végzett Roger Hammonddal végzett edzést. Miért költözött el szülőhazájából, Svédországból?
MB: 2000-ben feleségül vettem Megant [Hughes, Walesből]. Valójában Belgiumban éltünk a Roubaix megnyerése idején, de a győzelmemet követő hétvégén Walesbe költöztünk, közelebb Megan szüleihez. Istenem, őrült idő volt. Voltak médiakötelezettségeim és mindenféle őrült dolog. Valójában nem sokkal azután, hogy megnyertem, rengeteg brit gyereket vittem edzésre. Nagyon jók voltak. Ebbe a csoportba tartozott Luke Rowe és Pete Kennaugh.
Cyc: A feleséged természetesen minőségi kerékpáros volt…
MB: Nem beszél a kerékpáros karrierjéről, de 1995-ben junior sprintpályán bronzérmet nyert, 1998-ban pedig a brit országúti bajnokságot. Két lányunknak minden bizonnyal jó kerékpáros génjei vannak. Valójában masszív kerékpárosok. A legidősebb 13 éves, és ha hagynám, hogy hetente hét napot biciklizzön, megtenné. A fiatalabb a cyclocrossban.
Cyc: 2009-ben visszavonultál a Slipstream-Chipotle-nál töltött szezon után, és nem sokkal később megjelent az Egyesült Királyság versenypályáján. Hogyan történt ez?
MB: Nigel Mansell megkérdezte, hogy szeretnék-e vele utazni a UK Youth jótékonysági szervezetében, amelynek ő az elnöke. Jól sikerült, és arra a következtetésre jutottunk, hogy jó lenne, ha a jótékonysági szervezet létrehozna egy csapatot. A 2011-es beiktatási évünkben túlnyomórészt a GB pályán versenyeztünk, majd 2012-ben kontinentális szintre léptünk, ami segítette a Tour of Britain-re való belépést.2012 végén azonban otthagytam, és végül felvettem az Ironmant. Mindig is csodáltam a triatlonosokat. Tudom, hogy sok szabadidős triatlonos botot kap a kerékpárosoktól a kerékpáros tudása miatt, de olyan sportolók, mint Sebastian Kienle [aki 2014-ben megnyerte az Ironman Hawaiit] 180 km-t 4:20 óra alatt tesz meg. Ez minden profi kerékpárostól kiakadna.
Cyc: Bradley Wiggins azt mondta, hogy szeretne lenni az első brit, aki megnyerte a Paris-Roubaix-t. Megvan neki, ami kell?
MB: Megvan a képessége, hogy megnyerje, de meg kell találni azt az édes pontot a macskakövesen a sebességválasztás, a kerékpár beállítása, a guminyomás, milyen gumiabroncson milyen körülmények. A Sky Teamnek pedig biztosítania kell, hogy csak egy vezető legyen, és valóban rá kell vigyáznia. A pályát legalább egyszer, gyakran kétszer is végigjártam az esemény előtt. Elvittem a menedzseremet és egy-két srácot egy teherautónyi cuccal: kerekekkel, kádakkal, vázakkal, villákkal, kormányokkal… és megpróbáltam azt a kis plusz sebességet. Biztos vagyok benne, hogy a Sky is ezt fogja tenni.
Cyc: Roubaix-ban megmutattad, milyen ügyes vagy a pályán. Mi a véleménye a Hour rekord közelmúltbeli reneszánszáról?
MB: Zseniális, hogy újra a reflektorfénybe került, és úgy gondolom, hogy a szabályokat most úgy határozták meg, hogy a rekord tovább haladjon anélkül, hogy a technológia uralná az eseményt. Nagyon jó lesz látni, hogy Brad belevág, bár szemmel tartanám Jack Bobridge-et. [Valójában Bobridge alig több mint 0,5 km-t bukott le januári kísérlete végén.]
Cyc: Ott leszel a pályán és/vagy Roubaix-ban az Eurosport kommentátoraként?
MB: Meg kell erősíteni. Továbbra is várok tőlük a 2015-ös menetrendről. Ennek illeszkednie kell az Ironman edzéshez, de szeretném folytatni, mivel ez az, amit élvezek. Ez egy jó módja annak, hogy továbbra is részt vegyen a sportban, bár az idő értékes. Még mindig megvan a Big Maggy's kávézó Jersey-ben, és az Infocrank-kel dolgozom – egy új teljesítménymérővel, amely most jelent meg a piacon. Emellett elindítottam egy TEC nevű márka importálásával és forgalmazásával foglalkozó vállalkozást is. Ez egy kiegészítő és alkatrész márka. Alapvetően bármit, amit magadra vagy a kerékpárodra akaszthatsz, raktárunk van. Még 40 évesen is gyorsabban szeretnék versenyezni, és a legjobb felszerelés biztosan segít.
