Geraint Thomas elmondja a Cyclistnak, hogy mi történt Flandriában, a Team Sky tervet Roubaix-ra, és hogy mi vár rá az év későbbi szakaszában
Kerékpáros: Mit csinálsz Flandria után?
Geraint Thomas: Jelenleg a Teide-hegyen vagyok Tenerifén – hétfőn repültem, egyenesen Belgiumból ide. Öt napot töltök edzőtáborban, de összesen két hétig itt vagyok. Leginkább a nyárra edzek – júliusra, de jön Liege és Romandie is, szóval segít, hogy lefaragjak egy kicsit a súlyukról, és egy kicsit mászok is – nos, egy sok mászás – hogy ott keményen versenyezzek.
Cyc: Hogyan alakult Flandria az Ön szemszögéből?
GT: Igen, jó. Nem voltam egészen biztos benne, hogy mire számítsak, mert egy kicsit beteg voltam, és nem éreztem jól magam az előzményben, és ez egy kicsit más, mint Contador és Richie [Porte] versenye 15 km-es emelkedőn Párizs-Nizzában, mint Sagan és Cancellara. több mint 1 km-es hegyek. Csak szégyen volt a Kwiatkowski költözése miatt – körülbelül abban az időben járt, amikor reméltem, hogy elmegyek, szóval a kezeim valóban meg voltak kötve, és várnom kellett, amíg a Kwaremont [lovagolhat].
Jól éreztem magam ott fent. Követtem Fábiánt, és nyilvánvalóan nehéz volt, de eléggé bíztam benne, hogy ott maradhatok, de amikor elkaptunk néhány embert, elvesztettem a kerekét és elvesztettem egy kicsit a lendületem, és ennyi - ha egyszer tíz-tizenöt éves lesz. méterrel elment. Szóval ez egy kicsit frusztráló volt, és az üldözési csoportban a negyedik helyen voltam, és mivel mindenki erre gondolt [4. hely], senki sem ment teljes gázra.
Cyc: Mi volt a Team Sky taktikai terve?
GT: A versenyen Kwiatkowski volt a csapat vezetője, én, Luke [Rowe] és [Ian] Stannard a srácok, akik 40-es párossal követték a lépéseket. km van hátra. Ő [Kwiatkowski] azt mondta a rádióban, hogy nem érzi túl jól magát, ezért megtette ezt a mozdulatot – vagy megtette –, ami azt jelentette, hogy mindannyiunknak hátra kellett dőlnünk és várni. De ideális esetben szívesen elmentem volna valahova akkor. És soha nem tudhatod…
Lehetett volna kicsit jobban is, az biztos, de ilyen az egynapos versenyzés. Minden a másodperc töredéke alatti döntéseken múlik, hogyan versenyez a csapat. Csak ezt az egy lövést kapod meg, míg egy szakaszversenyen több napod van a hibák kijavítására. De ettől olyan különlegesek a klasszikusok.
Cyc: Hasonló megközelítést fognak alkalmazni Roubaix-nál?
GT: Szerintem Rowe és Stannard lesznek a vezetők, és azt hiszem, megpróbálnak elég korán menni – talán 40 km-re –, mert nem akarnak hogy megkockáztassa, hogy megpróbálja követni Fabiant és Sagant, amikor elmennek. Jobb az első lábon állni, és már van egy srác az úton – akkor jön nekik a verseny, vagy egyáltalán nem éri utol őket
Cyc: Ki fog nyerni vasárnap?
GT: Ez nehéz. Úgy gondolom, hogy Fabian csapata jobban megfelel Roubaix-nak, mint Flandriának, ezért úgy gondolom, hogy több támogatást fog kapni. Szuper jól megy, de Sagan egy másik szinten volt Flandriában, még az előző hétvégékhez képest is, így nehéz túllátni ezen a kettőn. De sok minden megtörténhet.
Ha van egy korai lépés, Luke, Stannard, Vanmarcke, egy QuickStep versenyző – valaki a következő szinten, akkor nehéz lesz ezt visszahozni.
Cyc: Miért döntött úgy, hogy nem Roubaix-on utazik?
GT: Az idei év inkább arról szólt, hogy megpróbáljunk továbblépni a színpadi versenyzéssel, szóval valamit adni kellett. Még mindig Flandriát csináltam, mert… csak azért, mert ez a kedvenc versenyem, és nem akartam kihagyni. De nem tehetsz meg mindent.
Cyc: Hogyan boldogul majd Cavendish?
GT: Nehéz az összes pályaversenyhez képest, amit mostanában végzett. Az állóképesség a fő dolog, ami hiányzik a pályafutás során, és ez az egyik legfontosabb dolog, amire Roubaix-ban szükséged van, szóval nehéz lesz neki. De ő csak szeret versenyezni a motorjával, és megérti Roubaix teljes történetét, így biztos vagyok benne, hogy bele fog ragadni.
Cyc: Jelenleg több okból is fokozottan ellenőrzik a biztonságot. Mi a versenyző álláspontja egy olyan versenyről, mint Roubaix – ahol alapvetően veszélyesebb? Mikor kell eltávolítani a szektorokat, vagy megváltoztatni a pályát?
GT: A Roubaix-szal az a baj, hogy annyira egyedi, és azért van tekintélye, mert annyira más – és veszélyes. Nyilván ha van egy szektor, ami különösen rossz lesz, és mindenhol csak összeomlik, akkor azt ki kell venni. De azt hiszem, a Roubaix-hoz hozzátartozik az az egész szempont, hogy legyen egy kis szerencse az oldaladon – nem defekt vagy összeomlás –, és ha vannak nedves vagy sáros szektorok, akkor is úgy érzem, hogy ott kell lenniük. De van határa annak, hogy mennyire őrült lehet.
Cyc: Arra számítottál, hogy megnyered a Paris Nice-t?
GT: Nem igazán tudtam, mire számítsak, hogy őszinte legyek. Nyilvánvalóan minden versenyen elindul a győzelemért, de azt hiszem, egy dobogóval elégedett lettem volna. Mivel olyanok voltak, mint Contador és Richie, nehéz volt tudni, hogyan fog menni. De az, hogy válaszolni tudtunk minden támadásra, második lettünk azon a szakaszon [hatodik szakaszban], majd átvehettük a mezt, ez nagyszerű volt az önbizalom szempontjából.
Cyc: Úgy gondolja, hogy a csapaton belüli pozíciója megváltozott a győzelem miatt, vagy ez csak a következő lépés a már kialakult fejlődésben?
GT: Igen, azt hiszem, ez csak megerősítés volt, hogy valóban ráléptem a következő lépésre. Ez egy olyan verseny, amelyet a múltban közel álltam [győzelemhez], szóval jó volt visszatérni és végül megnyerni. Ők is nyertük meg, amikor a lábam elment, amikor Contador elment Richie-vel az utolsó napon, majd sikerült megmenteni a leereszkedés során. Hatalmas érzést keltett az egész, ahogyan az egész lezajlott. Az egész csapat elkötelezte magát mellettem egész héten, és voltam már ilyen helyzetben – valaki másért lovagoltam –, szóval nagyon jó volt befejezni a munkát.
Cyc: Mi a pozíciód a csapatban a Touron?
GT: Azt hiszem, egy kicsit jobban vigyázok magamra. Tavaly mindent megtettem Froomeyért, az első naptól a végéig, szóval azt hiszem, idén csak jobban megvédem magam, nem megyek túl mélyre minden nap, és nem teszek többet a kelleténél.. Így az elmúlt héten folytatni fogom a lovaglást, és remélhetőleg ugyanolyan erős leszek.
Cyc: Kik lesznek Froome fő riválisai?
GT: A szokásos srácok. Szerintem nyilván Quintana. Mindig ott van, és mindig erős az elmúlt héten, és nehéz az elmúlt négy nap, szóval biztosan ott lesz. Contador is – lehet, hogy ez az utolsó szezonja, és nagyot akar majd tenni. Aztán Aru – még nem motorozott túl erősen [idén], de formába jön. Igen, ez a fő három.
Cyc: Mivel Wiggins szürkületi éveiben visszavándorolt a pályára, és Cav is nagyobb érdeklődést mutatott, úgy tűnik, a velodrom a profi kerékpáros nyugdíjas otthonává válik. Látod, hogy visszatérsz valamelyik szakaszba?
GT: Nagyon kemény. Nagyon szeretem a pályát, de ez az a sok idő és erőfeszítés, amit bele kell fektetni, ez a nehéz rész – teljesen el kell kötelezned magad. Nem ülhetsz a pályán, és még mindig a legmagasabb szinten teljesíthetsz az úton, és jelenleg csak arra gondolok, hogy olyan messzire menjek, amennyire csak tudok.
Cyc: De úton leszel Rióban az olimpián?
GT: Igen, ez a terv. Szeretnék helyet szerezni az országúti versenyen és az időmérőn. Csak egy helyünk van az időmérőn, szóval ez nyilvánvalóan nehéz lesz, de megpróbálok ott lenni. Remélhetőleg sikerül felépülni a Tour után, magammal hozom azt a jó formát, és jó teljesítményt nyújtok.
Cyc: És végül: Ön olyan ember, akit úgy tűnik, hogy érdeklődik néhány más sport iránt, szóval mit gondol arról, hogy Anglia és Wales ugyanabban a csoportban szerepel a 2016-os Eb-n?
GT: Jó! Szerintem mindig jó az Anglia-Wales rivalizálás, és a meccsnap jó nap lesz. Szerintem Anglia lesz a favorit, de remélhetőleg Wales is elő tud húzni valamit. Ha ráveszik Bale-t és Ramseyt, hogy megcsinálják a dolgukat, akkor soha nem tudhatod.
Geraint Thomas a Protect Your Bubble kerékpár-biztosító nagykövete. Kerékpár-biztosításuk fedezi az országúti kerékpárokat, a hibrid kerékpárokat, a mountain bike kerékpárokat és még sok mást lopás, véletlen sérülés és vandalizmus ellen. Több kerékpár biztosításánál kedvezmények állnak rendelkezésre.
Fotók: Duncan Elliot (duncanelliot.net)
