Furcsa név, őrült kinézet és hatalmas gumik; ez a murvás kerékpár tervezés végpontja?
Amióta a murvás kerékpározás hivatalosan „dologgá” vált, a gyártók fegyverkezési versenyben vesznek részt, és mindegyik versenytársakon felülmúlja a formatervezés radikálisságát.
A Grinduro kavicsfesztivál idén nyáron megrendezett amerikai kiadása óta ugratják, a Chamois Hagar azóta is az áhított „nem-morgósabb” cím első számú versenyzője.
Made by Evil, egy agresszív gépek gyártásáról híres amerikai hegyikerékpár-gyártó cég, csepegtető oszloppal, rendkívül laza, 66,6 fokos fejszöggel és zömök 50 mm-es szárral, valamint hatalmas abroncsok számára.
'Ahelyett, hogy egy csípős országúti kerékpárral kezdenénk, és a dolgokat a határokon átnyúlóan kezelhetővé tennénk, inkább egy hegyikerékpárral kezdtük, amelynek ereiben szilánk zúgott, és megalkottuk a Chamois Hagar-t” – magyarázza a márka marketingjében.
Most úgy tűnik, hogy az Evil webhelyén vásárolnak, a kerékpárosok végre megtekinthetik annak teljes specifikációját.
A rövid hatótávolságú karbon vázra épülő Hagar ezt egy egyedi villával kombinálja, hogy egyáltalán ne legyen átfedés a lábujjakkal. áldás azoknak a motorosoknak, akik a legtöbb murvás kerékpárt vázlatosnak találják, mivel hajlamosak arra, hogy elkapják a lábukat a nem megfelelő pillanatokban.
Ennek ellenére a kerékpár hatalmas abroncsai azonnal szembetűnőek. Valójában elnyeli az akár 50 c széles modelleket is, ha 700 c méretű kerekekkel használják, vagy akár szélesebb, 2,2 hüvelykes futófelületet is, ha kisebb, 27,5 hüvelykes felnikkel szerelik fel. A hátsó 12x142 mm-es tengely tartja a helyén, ezt a szabványt több mással együtt egyenesen a mountain bike piacról kölcsönözték.
Valójában mindent összevetve olyan közel áll egy merev mountain bike-hoz, amennyire csak találni fog, de a geometriája úgy lett kialakítva, hogy szépen játsszon a lehajtható kormánnyal.
Hét különálló palackszerű rögzítővel készült italok vagy poggyász tárolására, így Önt és készletét is az erdő mélyére viszi.
De szükséges?
Bebizonyítva, hogy nincsenek új ötletek a nap alatt, az idősebb és pedánsabb olvasók eszébe juthatnak, amikor John Tomac a 90-es években ringatózott mountain bike-kormányán. Ami felveti a kérdést; mennyire kell lovagolnia, hogy jobban járjon egy hagyományos terepkerékpárral?
Ahelyett, hogy lábujjhegyen a kérdés körül forogna, az Evil teljesen kiszállt a mélypontról. Ezzel egy komolyan őrült kinézetű kerékpárt hozott létre, de lefogadom, hogy kevés versenyzőnek nem lenne kedve felpörögni rajta.
A valaha volt legrosszabb murvás kerékpár? Egy egész műfaj önmagában? Kicsit butaság? Vagy a fentiek mindegyike? Akárhogy is, rack-rögzítésekkel rendelkezik, így mindig praktikus ingázóként használható.
Ár: 3 000 € (csak keret)
