Gyakorlati tippek a kerékpározáshoz, mit vegyek fel és mit kerüljünk el, ha esőben kerékpározunk
A kiszámíthatatlan időjárás valódi aggodalomra adhat okot a kerékpárosok számára. Még a legtapaszt altabb kerékpárosok számára is ijesztő lehet az üvöltő szembeszél és az esőzés felkészületlenül, de ennek nem feltétlenül kell így lennie.
Összeállítottuk a nedves időjárású lovaglás tökéletes útmutatóját, hogy segítsen biztonságban és szárazon maradni. Bármilyen időjárást is tartogat, a következőket kell tudnod ahhoz, hogy élvezd a lovaglást az esőben.
1. A felkészülés kulcsfontosságú
Mivel a brit időjárás olyan, amilyen, még ha pompás napsütésben is útnak indulsz, semmi sem garantálja, hogy nem fog lezuhanni, mielőtt befejeznéd.
Ezért mindig jó ötlet minden eshetőségre felkészülni, és amikor megnyílik az ég, nem fogsz egy buszmegállóban bújni, bárcsak elolvasnád cikkünket.
A felkészültség egyik ügyes módja, ha egy könnyű esőkabátot pakolsz a zsebedbe – lehet, hogy nem védenek meg a legerősebb felhőszakadásoktól, de kivédik a záporokat, és nem nehezítenek meg.
A legjobb csomagolható kerékpáros dzsekik körülbelül 50 g-ot nyomnak vagy kevesebbet, és nem foglalnak sok helyet a zsebben, ha nem viselik.
2. Vegyél egy megfelelő vízálló kabátot
Erős eső esetén csak egy teljesen vízálló kabát megfelelő. A dzseki kiválasztásakor bizonyos kulcsfontosságú jellemzőkre figyelni kell.
Először is, a magas gallér megakadályozza, hogy belül csöpögjön az eső, a hosszú farok pedig az útról érkező permeteket, míg az extra hosszú ujjak biztosítják, hogy ne legyen rés a csukló között a mandzsetta és a kesztyű között.
Ha egy kis erőfeszítést tesz a kerékpáron, a légáteresztő képesség létfontosságú, hogy ne ázzon el belülről az izzadság.
A könnyű vízálló anyagok aranystandardja a Gore Shakedry kabát vagy annak számos származéka, például a Castelli Idro. Ezek az ultravékony egymembrános kabátok vízállóak és jól pakolhatóak, de jobban szellőznek, mint a hagyományos, zsákban forralható esőkagylók.
Kisebb költségvetéssel rendelkezők számára az Endura FS260 Pro-hoz hasonló szabványos héj továbbra is jó választás. A másik lehetőség – ha hideg és nedves is van – egy vízálló téli téli kabát.
Olvassa el útmutatónkat a legjobb vízálló kabátokról
3. Védje a fejét
Nyáron egy sok szellőzőnyílással ellátott sisak hűt, de nem sokat segít az eső elkerülésében.
A hagyományos kerékpáros sapka a sisak alatt jól jöhet nedves időben, mivel a csúcs eltereli az esőt a szemed elől, és melegen tartja a fejedet.
A beépített csúccsal rendelkező sisak is ugyanezt a feladatot látja el, de ezek nagyrészt a mountain bike- és ingázási sisakok tulajdona, és a divattudatos útonállók általában elutasítják őket.
Beszerezhetsz egy vízálló sisakhuzatot is, amely a fedőre illeszkedik, rugalmas szegéllyel, és van még néhány sisak, például a Lazer Genesis Mips, amely opcionálisan levehető aerohuzattal is rendelkezik, amely hasznos esővédőként is szolgál..
5. Válasszon slick gumikat a nagyobb tapadás érdekében
Az autógumiktól eltérően, kerékpározás közben nem áll fenn az aquaplaning veszélye nedves utakon a kerekebb gumiabroncsok miatt, amelyek könnyen kiszorítják a vizet.
Ezért az aszf alton való közlekedéshez nincs szükség barázdás futófelületű gumiabroncsokra. A legjobb országúti kerékpár abroncsok sima vagy csaknem slick futófelülettel rendelkeznek, ami minden körülmények között jobban működik, mivel ez azt jelenti, hogy több gumi érintkezik az aszf alttal, és így jobb a tapadás.
A tapadás javítása érdekében még egy kis levegőt enged ki a gumiabroncsokból (akár 15-20 psi-rel csökkenti a nyomást), ami nagyobb érintkezési felületet biztosít az úton, és ezáltal több gumit folyamatosan érintkezik az aszf alttal, még egyenetlen útfelületen is.
7. Vigyázz a defektekre
Anekdotikus módon a kerékpárosok több defektet szenvednek nedves időben. Ennek valószínűleg az az oka, hogy az eső az összes törmeléket kimossa az ereszcsatornából az útra.
Van egy népszerű elmélet, miszerint a víz kenőanyagként működik, így azok a kovakő és üvegszilánkok könnyebben átvágják a gumiabroncsokat, mint száraz körülmények között, de kevés szilárd bizonyíték támasztja alá vagy cáfolja ezt az elképzelést.
Akárhogyan is, sokunknak nem okoz gondot az évszaknak megfelelő gumicsere, de ősszel és télen, amikor eső valószínű, érdemes extra defektvédelemmel ellátott gumikat keresni.
Olvassa el útmutatónkat a legjobb téli gumiabroncsokról a defektmentesség érdekében
8. Fontolja meg a tubeless használatot
A tömlő nélküli országúti abroncsok, miután a hegyikerékpárosok birtokában voltak, egyre népszerűbbek a közúti kerékpárosok körében, különösen a bárhová elterjedt kalandkerékpárok divatja miatt.
Nedves időben a fő előnyük a tömítőanyag, ami azt jelenti, hogy a kisebb szúrások szinte azonnal begyógyulnak, megakadályozva a levegő kiáramlását.
További előnye, hogy sokkal alacsonyabb nyomáson üzemeltethetők, mint a hagyományos klinkerek, így nagyobb érintkezési felületet kap, ami valódi segítség a csúszós utakon.
Olvassa el útmutatónkat a legjobb tömlő nélküli közúti gumiabroncsokhoz
9. Használd okosan a féket
Normál vezetési körülmények között a legtöbb megállást az első fékkel kell megtenni. Ez azonban megváltozik, ha víz van az úton.
A csökkentett tapadásnak köszönhetően sokkal valószínűbb, hogy erős fékezés esetén blokkolja az első kereket, és ha az első kereke elveszti a tapadást, szinte lehetetlen egyenesen maradni a kerékpáron.
Próbáld meg a fékeket, hogy fokozatosan lassuljanak, és használd ki jobban a hátsó féket, amelyből hiányzik az első fék fékezőereje, de hasznos a túlzott sebesség súrolására.
Olvassa el tippjeinket, hogyan kerülheti el kerékpárja ütközését
10. Ellenőrizze a fékbetéteket
Esőben lovagolva a kerékpárt vízzel és szennyeződéssel boríthatja be, ami nagyon hamar átemészti a fékbetéteket és a keréktárcsákat, ha keréktárcsafékeket használ, és a tárcsafékekkel gyorsabban elhasználódnak a betétek és a rotorok.
A tárcsafékek teljesítménye alig romlik nedves úton, de a keréktárcsafékek fékezőereje csökken, különösen, ha a tárcsafékek nem alumínium, hanem karbon felnik vannak. A felnifékek szakaszos bevonása menet közben is segít a fékfelületek viszonylag tisztán tartásában, és biztonságosabbá és hatékonyabbá teszi a fékezést.
A felnifékeknél mindenképpen törölje le a keréktárcsákat, és ellenőrizze a fékbetéteket, hogy nincs-e benne beágyazott szemcsésség, és fontolja meg a minden időjárási viszonyok között való motorozáshoz tervezett keverékből készült fékbetétek felszerelését.
Tárcsák esetében érdemes megfontolni az organikus fékbetétekről szinterezett (fém) fékbetétekre való váltást, ha gyorsan elkopnak a fékbetétek – ezek jobban teljesítenek nedves úton.
11. Állandóan a kanyarokban
Az eső által az útra mosott szemcse nem csak defekteket okoz – az útfelület laza anyaga jelentősen csökkentheti a tapadást kanyarodáskor.
Valójában a kanyarodás talán a legnagyobb kihívás a kerékpárosok számára nedves körülmények között. A biztonságos kanyarodás kulcsa esőben az, hogy a kanyar felé közeledve tartsa stabilan – fékezz, mielőtt elkezdené kanyarodni, és maradj távol az út szélétől, ahol a legrosszabb törmeléket találod.
Vigyázzon a festett útburkolati jelekre is, amelyek nedvesen csúszósak lehetnek, míg ősszel a lehullott levelek komoly veszélyt jelentenek.
Olvassa el az országúti kerékpáros kanyartechnikáról szóló útmutatónkat
12. Tartsa lábát melegen és szárazon
Sok oka van annak, hogy befektessenek egy tisztességes pár cipőbe nedves időben való motorozáshoz, nem utolsósorban a sokak által kínált magas rálátást biztosító elem miatt.
Gyakorlatilag lehetetlen kizárni az összes esőt kerékpározás közben, de egy pár neoprénből készült felsőcipő (ugyanaz az anyag, amelyet a búvárruhák készítéséhez is használnak) legalább részben szárazon tartja a lábát, és megakadályozza a bőrfejlődést. csúnya esete az ároklábnak.
Összeállítottunk egy útmutatót a legjobb téli cipőkről, hogy segítsen eldönteni, melyiket válassza, és ne hagyja ki tanácsainkat, hogyan tartsa melegen a lábát kerékpározás közben.
13. Vigyázz a cipőidre
A kerékpáros cipője különösen érzékeny az útpermet káros hatásaira, mivel közvetlenül a gumiabroncsok mögött van a tűzvonalban.
A felsőcipő képes távol tartani a legrosszabb szennyeződést, szennyeződést és olajat az útról, de ha zuhany alatt ér, mindig tisztítsa meg megfelelően a cipőjét, amikor hazaér – ragadjon bele egy régibe. fogkefe.
Az is jó ötlet, ha megfelelően kiszárítod őket – de jobb, ha nem tedd radiátorra, mert a hő károsíthatja a szintetikus anyagokat és a ragasztókat.
Ehelyett tömje meg őket összenyomott újságpapírral, hogy felszívja a nedvességet, és tegye őket jól szellőző helyre. Ez remekül működik.
14. Vigyázz a szemedre
Lehet, hogy a napszemüveg nem a legkézenfekvőbb viselet, amikor sötét felhők tornyosulnak a fejünk felett, de valamilyen szemvédelem mindig jó ötlet.
A körbefutó kialakítású árnyékolók segítenek abban, hogy a csípős eső ne kerüljön a szemébe, és sok mintához cserélhető lencsék tartoznak a különböző körülményekhez.
A tiszta lencsék a könnyű választás télen, de a legjobb fotokróm napszemüvegek is nagyon jól működnek, és négy évszakos megoldást kínálnak.
A legfontosabb, hogy a szemüvegnek UV-védelemmel kell rendelkeznie, hogy megvédje a szemet a napsugárzástól, még télen és különösen havas körülmények között is.
Olvassa el útmutatónkat a legjobb kerékpáros napszemüvegekhez
15. Tartsa melegen a kezét
Egy szilárd kesztyű kötelező minden téli utazáshoz, és olyan párra lesz szüksége, amely jó fokú rugalmasságot biztosít, miközben melegen és szárazon tartja a kezét.
A ragasztott varrású kesztyűk általában ajánlottak, mivel teljesen vízállóak, de nem szellőzhetnek.
A preferenciáktól függően érdemes lehet néhány tenyérpárnát beépíteni a kesztyűbe, hogy megóvja a kezét a sérülésektől, és a fényvisszaverő részletek is óriási előnyt jelenthetnek annak biztosítására, hogy jelzésként lássák az úton.
Egy másik hasznos funkció az érintőképernyős kompatibilitás, így a GPS-rendszert vagy a telefont anélkül használhatja, hogy le kellene őket vennie.
Olvassa el útmutatónkat a legjobb téli kesztyűkről
16. Kenje meg a láncát
A kerékpár alkatrészek közül az Ön lánca az egyik legérzékenyebb a nedves körülmények között. Zuhanyozás közben a létfontosságú kenőanyag nagy része lemosódik, ami miatt a lánc hajlamos lesz berozsdásodni, és később beszorul.
A kenőanyag megválasztása állandóan vitatott téma, de az egyik megközelítés télen az, hogy kifejezetten nedves körülményekre tervezett kenőanyagot használjon, mivel ez biztosítja, hogy kerékpárja jól teljesít záporokban, és a lehető legsimább lesz az utazás.. A nedves síkosítók hátránya, hogy gyorsan piszkossá válnak, és magukhoz vonzhatják a szennyeződéseket.
További információkért tekintse meg a legjobb lánckenőanyagokat bemutató útmutatónkat, és ne felejtse el megtisztítani a láncot minden út után, hogy eltávolítsa a kívül felhalmozódó szennyeződéseket – idővel ez behatol a láncszemekbe, és idő előtti kopást okoz.. A többi alkatrész is elégedett legyen kerékpárja téli tisztítására és kenésére vonatkozó útmutatónkkal.
17. Légy látható – szerelj fel néhány lámpát
Amikor az eget felhők borítják, kissé borongóssá válhat odakint az idő, ezért tegyen mindent a láthatóság érdekében, és ne csak éjszaka, hanem mindenkor használjon lámpákat.
Különösen zuhogó esőben a megfelelő lámpák láthatóvá teszik mások számára az úton, de segít azonosítani az úton lévő veszélyeket.
A lámpák a kerékpárvázra vagy a sisakra szerelhetők.
Olvassa el útmutatónkat a legjobb kerékpáros lámpákról és a sisakokhoz használható legjobb kerékpárlámpákról
18. Kerülje a tócsákat
Amikor gyerek voltál, a móka csúcsa volt felpattanni egy kucsikra és tócsákban ugrálni, de a tócsák veszélyt jelentenek, ha kerékpáron ülsz.
Ennek az az egyszerű oka, hogy nem tudod, mi rejtőzik a zavaros víz alatt – lehet egy defektet okozó kő, vagy ami még rosszabb, egy mély kátyú vagy lefolyófedél, amely tönkreteheti a kerekeit, vagy elrepítheti. amikor gyorsan eltalálja.
Ugyanez a szabály vonatkozik a fém aknafedelekre is, amelyek nedvesen árulkodóan csúszósak.
19. Szereljen fel néhány sárvédőt
Sok klub nyilvánvaló okokból kötelezővé teszi a sárvédő használatát a téli túrákon.
Amellett, hogy megvédi a mögötte lévőket az útpermettől, a sárvédő felszerelése szárazabb, kényelmesebb és sokkal reprezentatívabb lesz, és a kerékpárja és a készlete is hálás lesz.
Ha a kerékpárja rendelkezik a szükséges rögzítési pontokkal, a teljes hosszúságú sárvédő készlet mindig a legjobb megoldás.
Egyébként szereljen fel csíptetős védőelemet, vagy a nyereg alá fog csípni, és távol tartja a legrosszabb útpermetet a hátáról, bár ez nem védi meg a következő versenyzőket.
Olvassa el útmutatónkat az országúti és murvás kerékpárok legjobb sárvédőiről
20. Tisztítsa meg a kerékpárját
Míg az olyan alkatrészek, mint a lánc és a fékek különleges figyelmet igényelnek vizes út után, célszerű az egész kerékpárt azonnal megtisztítani, amint hazaért.
Annak ellenére, amit sok kerékpáros gondol, ez tényleg nem tart sokáig, és ha megszokja, még kevesebb időbe telik. Csak kövesse az útmutatónkat arról, hogyan tisztítsa meg kerékpárját.
Tisztítás után törölje le a kerékpárt, amennyire csak lehetséges, tiszta ruhával, majd feltétlenül kenje meg a láncot és a kerékpár egyéb mozgó alkatrészeit, például a fékcsapokat és a pedálokat.
Hamarosan újra lovagolni fog az esőben.
21. Módosítsa a hozzáállását
„HTFU”-nak vagy „harden the flip up” néven is ismert. Ez az egész arról szól, hogy inkább elfogadjuk az időjárást, semmint féljünk tőle.
Ha ésszerűen a megfelelő felszereléssel van felszerelve, nincs okunk félni az esőtől – sőt, jó móka lehet kint biciklizni, amikor megnyílik az ég, biztonságban meleg zuhany és forró kávé vár otthon.
Ha egyszer kint van, gyakran azt tapasztalja, hogy a körülmények nem olyan rosszak, mint amilyennek tartottál, és jobb, mint a turbó edzőgépen ülni és a garázs falát bámulni, igaz?
