A kerékpárosok gyorshajtása, a kilégzési hullámok és a sisak hiánya a park kerékpárosok elől történő bezárása melletti érvek között
A kerékpárosok nagy száma, a gyorshajtó vagy bukósisak nélküli kerékpárosok megfigyelései, a levegő kilégzése miatti fertőzéstől való félelem és az NHS-re nehezedő túlzott terhelés volt a legfontosabb okok között, amelyek miatt a Royal Parks úgy döntött, hogy kitiltja a kerékpárosokat a Richmond Parkból, egy FOI-kérés felfedi.
Az információszabadság (FOI) kérelmet a londoni kerékpáros kampány egyik tagja, David Williams (@Bigdai100 Twitter-felhasználó) nyújtotta be. Ezt követően a londoni kerékpáros kampány Richmond Borough csoportja, a @RichmondCycling tette közzé a Twitteren.
Az FOI-kérést három olyan dokumentummal teljesítették, amelyek részletezik a Royal Parks kerékpározást tiltó határozatának előkészítése során összegyűjtött bizonyítékokat, valamint a Richmond Park vezetősége és a Királyi Végrehajtó Bizottsága közötti vitapontokat. Parkok.
A hivatalos kérésre válaszul a Royal Parks indoklást közölt a kerékpárosok számával kapcsolatban, azt állítva: „Csak a Roehampton Gate körforgalomnál 1072 kerékpáros haladt el egy óra alatt.”
A Park szabályzatának szegényes engedelmessége is egy idézett probléma volt: „A sportkerékpárosok becslése szerint több alkalommal 34 mérföld/órás sebességet is elértek.” A Richmond Parkban 20 km/h sebességkorlátozás van érvényben, és a kerékpárosokat történelmileg bírságolták. azért, mert ezt a határt meghaladó rögzítés történt.
A levél megemlíti a „kevésbé tapaszt alt, védősisak nélküli bevásárlókerékpáros kerékpárosokat” elhaladó, gyors pelotonokat is.
Egy külön dokumentum, amely részletezi Simon Richards, a Richmond Park park igazgatója és a Királyi Parkok Végrehajtó Bizottságával folytatott levelezését (a levélben SMT-ként írják le), több kritikát kapott a tartalma miatt.
Kilégzés csóva
A park igazgatója a végrehajtó bizottságnak írt levelében kifejtette, hogy a jelenlegi kerékpározási szintek „összeegyeztethetetlenek a jelenlegi kormányzati javaslatokkal”, mert „a kemény edzést folytató kerékpárosok elkerülhetetlenül kilégzést okoznak a nyomukban, ami veszélyeztetheti a mögötte haladókat. őket.'
Hozzátette: „Legyen jó, ha megkér egy orvost, aki alátámasztja ezt a feltételezést a részünkről.”
A kerékpárosok szabad levegőn történő átterjedésének gondolatát a közösségi médiában megvitatták, miután egy belga tanulmány a CfD (Computational Fluid Dynamics) elemzésével azt sugallta, hogy a cseppek nagy távolságokra is eljuthatnak. A javaslatot még nem kell alátámasztani a Covid-19 kerékpárosok közötti szabad levegőn történő átvitelére vonatkozó bizonyítékokkal.
A Royal Parks levél azt is sugallja, hogy a személyzet megfigyelése szerint „a tapasztalatlan úthasználók gyakran védőruházat nélkül, és néhányan nagy sebességgel közlekednek”, ami érvelésük szerint „jelentősen megnöveli egy súlyos baleset valószínűségét abban az időben, amikor Az NHS nem engedheti meg magának, hogy az elkerülhető balesetekkel foglalkozzon.'
Bár a KRESZ ösztönzi a védőruházat, például sisak viselését, az Egyesült Királyságban nincs törvényi előírás a sisak viselésére kerékpározás közben.
A Richmond Park munkatársai március 24-én állítottak össze egy jelentést, amely részletezi ennek bizonyítékait, és tartalmazta a forgalomszámlálást, a gyorspisztolyok leolvasását és a zsúfoltság fényképes bizonyítékait.
Ebben a jelentésben a Park munkatársai azt javasolták, hogy zárják be a Richmond Parkot a 12 éven felüli kerékpárosok elől. A jelentés kijelenti: „Vélhetőleg a legtöbb kerékpáros már gyakorolt, mire a parkba ért, és meg is teszi. nem kell a parkban biciklizni a lelki jólétük érdekében.'
A jelentés kijelentette, hogy a személyzet teljes lezárást javasolna, ha nem áll rendelkezésre elegendő rendőr a kerékpározás tilalmának betartatására, azt állítva, hogy ez „nem igazán összhangban van a kormány által preferált politikával, de ez az egyetlen lehetőség, ha a kerékpáros ezt megteszi. nem tesz eleget, vagy a rendőrség nem elérhető.'
