A holland csapat 20 másodperccel gyorsabb, mint az Ineos csapat, hogy megnövelje Mike Teunissen összesített előnyét
A Jumbo-Visma mesteri teljesítménnyel megtartotta Mike Teunissent a sárga trikóban, hogy megnyerje a 2019-es Tour de France 2. szakaszát, egy 27,2 km-es csapatidőfutamot Brüsszelben.
A Teunissen tegnapi szakaszgyőzelméből származó bónusz másodpercek a holland csapatnak olyan puffert adtak a játékhoz, mint a Team Ineos és a Deceuninck-QuickStep, de végül nem volt rá szükségük.
A Jumbo-Visma teljes 20 másodperccel gyorsabb volt, mint a Team Ineos a célban, hogy az idén eddig kettőből kettőből legyen, és korán lendületet adott Steven Kruijswijk GC-ambícióinak.
Deceuninck-QuickStep lett a harmadik, kevesebb mint egy másodperccel lassabb az Ineosnál, majd jött a Katusha-Alpecin és a Sunweb.
A tegnapi országúti szakasznyitó után a Grand Depart második része egy csapatidőfutam volt, szintén Brüsszel környékén, folytatva a nagyszerű Eddy Merckx tiszteletét 50 évvel az első Tour megnyerése után.
Érdekes módon a nagyszerű belga soha nem nyert Tour-csapat időmérő edzést, bár az igazat megvallva soha nem volt rá lehetősége, mivel a formátum nem szerepelt az általa vezetett Tourokon sem.
A Team Ineos még soha nem nyert Tour TTT-t, bár a Merckxszel ellentétben ez nem a próbálkozások hiánya miatt van.
Papíron a formátum tökéletesen megfelel a Sky/Ineos „marginális nyereség” mantrájának, de Dave Brailsford embereinek soha nem sikerült teljesen helyesen elkészíteniük ezt a szinkronbalettet szénből és lycrából.
Ineos volt az első az úton, a csapatok besorolásának fordított sorrendje enyhén szétszórt rajtsorrendet hozott a tegnapi egyetlen országúti szakasz után.
És sokáig úgy tűnt, hogy a 29 perc 17 mp-es idejük érvényesül, mivel csapatok egymás után érkeztek, és képtelenek voltak megfelelni az erőfeszítéseiknek.
A Jumbo-Visma mindig is nagy valószínűséggel küzdött a szakaszgyőzelemért, mivel olyanok voltak, mint Tony Martin, és megvédték a sárga trikót.
De számos más csapatnak is tippet adtak, hogy megmérettessenek ebben az idővel versenyben, de csalódást okoztak. Bahrain-Merida (9th) és Astana (10th) valószínűleg jobbat remélt, míg Mitchelton-Scott (11) th) és Movistar (17th) mindenképpen az lett volna.
Tehát az Ineosnak rengeteg oka volt arra, hogy elégedett legyen a teljesítményével, de attól a pillanattól kezdve, hogy a Jumbo-Visma átment az első ellenőrzésen, egyértelmű volt, hogy csak egy nyertes lesz.
