A BMC ideje verhetetlennek bizonyul, mivel Sagan elismerte a futamelsőséget, a Team Sky második
A BMC Racing megnyerte a 2018-as Tour de France 3. szakaszát, egy 35,5 km-es csapatidőfutamot, amely Cholet-ben kezdődik és célba ér.
A BMC 38’46”-os győzelmi ideje négy másodperccel jobb volt a Team Sky-nál, hét másodperccel a Quick-Step Floorson és kilenc másodperccel a Mitchelton-Scotton. Megismételte a csapat 2015-ös sikerét, utoljára a Tour-on volt csapatidőmérő.
Peter Sagan Bora-Hansgrohe csapata sosem úgy nézett ki, mint Sagan sárgában tartása, a szlovákot végül csapattársai kiejtették, hogy korlátozzák a GC reménybeli Rafal Majkával szembeni vereséget.
a futam élén most a BMC-s Greg Van Avermaet áll, aki a legjobb helyen végzett a négy közül, aki együtt lépte át a határt.
Nairo Quintana (Movistar) közel egy percet veszített legfőbb riválisával szemben, míg Vincenzo Nibali, Romain Bardet és Ilnur Zakarin szintén tisztességes időt veszített.
Hogyan alakult ki
Lehet, hogy a csapatidőmérő nem volt a Tour nyitó heti alappillére, de a nyitóhétvége nagy oktánszámú akciója után nagy esélyt jelentett a GC versenyzői számára, hogy jelentős időt nyerjenek. – vagy visszakapni az elvesztegetett időt – riválisaikkal szemben.
Valóban, csak a tervezett kezdési időpontokat kellett megnéznie, hogy megtudja, kinek van szüksége a kedvencek közül, akiknek szüksége van egy kis időre.
Először a rámpáról a Mitchelton-Scott csapata, Adam Yates következett, majd Froome Team Sky-ja, majd Quintana Movistarja, majd Richie Porte BMC-je következett – a GC-t üldöző négyes által a nyitószínpadon elvesztett idő tükrözése..
Az útvonal minden bizonnyal rengeteg lehetőséget adott arra, hogy valódi változtatásokat hozzunk az általános pecázási sorrendben. A 35,5 km hosszú Cholet-ben induló és célba érő útvonal inkább hullámos volt, mint dombos, de így is igazi lábpróba volt, különösen a büntető nyitóhétvége után.
Mitchelton-Scott 38'55” időt írt le a többieknek, hogy megcélozzák, a Team Sky pedig megfelelően célba vette.
Először azonban nem úgy tűnt, hogy ez a tervek szerint haladt volna, mivel Sky néhány másodpercet áthaladt a 13 km-es első ellenőrzéskor.
A második ellenőrzésre 26,5 km-nél azonban megdöntötték a hátrányt, és a célegyenesre közel 5 másodperccel feljebb álltak.
A Movistar sosem volt a TTT kedvence, így nehéz volt felmérni, mennyire örültek annak, hogy 50 másodperccel lassabb idővel lépték át a határt.
Leggyorsabb idő
Ezután jött a BMC, akik egyértelműen a győzelemre vágyó csapatok közé tartoztak. Végig erősnek tűntek, és erőfeszítéseikért a leggyorsabb idővel jutalmazták, 38'46”-os idejük négy értékes másodpercet vett ki a Sky-ból 54,9 km/h átlagsebességgel.
Tehát nyert és vesztett másodpercek a korán induló GC versenyzői számára, de a nagy kérdések továbbra is megmaradtak: vajon a BMC ideje lesz-e a leggyorsabb a végén, és ki állna sárgán a dobogóra?
Sagan szívesen ragaszkodott volna hozzá, de nem a sárga trikó a prioritás a Touron, és mivel a legjobb 59 versenyzőt összességében mindössze 16 másodperc választja el egymástól, ez valami különlegeset igényel. Bora-Hansgrohe, hogy a csúcson tartsa.
Időközben a Team Sunweb megtartotta Tom Dumoulint az összetett tabella üzleti végén 38’58”-os vezetési idővel, mindössze 11 másodpercet engedve a BMC-nek.
De Bardet kevésbé örült volna annak, hogy az AG2R csapata több mint egy percet veszít, míg a Bahrain-Merida küzdött a tisztességes kezdés után, és végül az a tény, hogy Nibali hasonló időt veszített, tisztességes gyakorlat volt. sebzéskorlátozásban.
A Quick-Step Floors, az utolsóként induló csapat volt az egyetlen komoly fenyegetés, amely megfoszthatta a BMC-től a szakaszgyőzelmet, és úgy indult, mint egy égő ház – olyannyira, hogy soraik szétválnak, a másodikkal helyezettek közé az összetettben versenyző Fernando Gaviria.
A csapat újra összeállt, de Gaviria nem volt köztük. Még akkor is rongyosnak tűntek, bár 10 km-rel még mindig csak 6 másodperccel maradtak hátra.
És csak egy másodpercet veszítettek a fináléban, így Phillipe Gilbert mindössze 4 másodpercre maradt a sárgától, de a BMC – és Van Avermaet – szakaszgyőzelmet és futamelsőséget mutatott ki kiváló teljesítménye után.
