Ha úgy tetszik, nevezzük gyógyulónak, de vannak jobb okok is arra, hogy időnként nyugodtan biciklizzünk
Jól vagy rosszul, továbbra is szkeptikus vagyok mindenkivel szemben, aki „Recovery Ride”-t tesz közzé a Straván.
Ugyanazt a reakciót váltja ki bennem, mint egy híresség, aki bejelenti, hogy nyaralnak – szeretném kiabálni: „PONTOS MINDENTŐL?”
Bizonyára csak az a profi versenyző, aki megpörgeti a lábát egy hetes szakaszverseny után, jogosult arra, hogy „helyreállító útnak” nevezze?
Nekünk a többieknek meg kellene ismernünk, és annak kellene neveznünk, ami – az egyetlen dolog, amiből felépülünk, az a késő éjszaka, amely súlyosan gátolja átlagsebességünket és KoM-zsákolási képességünket.
A lassúság felfedezése egy remek regény, amely a 19. századi brit tengerész, John Franklin életén alapszik, akit lassú, módszeres gondolkodása a szárazföldön fogyatékossá tette, de az óceán végtelen környezetében felszabadította.
A lassúság felfedezése egy kerékpáron ugyanilyen felszabadító hatással lehet ránk, akik edzéseink nagy részét azzal töltik, hogy jobbá tegyük korábbi időinket, vagy visszaszerezzük KoM-unkat attól a bosszantó sráctól a Straván.
Ismered a típust – az, akinek az utazási leírása tartalmazza a mywindsock.com oldalról letöltött időjárási adatokat annak bizonyítására, hogy valóban szembeszélbe pedált.
Néha jó elkerülni a Garmint, felvenni valami kevésbé légterűt, de hízelgőbbet, mint a Lycra, és olyan lassan közlekedni, hogy érezni fogod a rózsák illatát.
Elmentem egy lábadozó körútra – vagy ahogy szerettem volna címkézni: „szép és könnyű pörgés” – nemrég egy gyönyörű téli reggelen.
Hosszan ültem a nyeregben, és olyan látványokat és érzéseket áztattam, amelyekről korábban megfeledkeztem (vagy legjobb esetben is tudtam, hogy csak múló homályok vannak a látásom perifériáján).
Nem a bölénycsordákról vagy az ókori római romokról beszélek, hanem a szénabálákkal tarkított guruló mezők egyszerű dolgairól, a fejünk fölött zajosan repkedő libák V-alakzatairól és a házak kéményéből lustán spirálozó füstről.
Egy olyan útvonal, amelyen már több százszor mentem, hirtelen teljesen más színezetet kapott.
Soha nem vettem észre az öntöttvas kapukat díszítő díszes ugráló szarvasokat.
Arra sem jöttem rá, hogy az építőipari forgalom azt a hatalmas szélturbinát állította fel, amely most uralja az útvonalam hazai szakaszát.
Egy lovas és útvonala intimitásba kerül egymással.
Tudom például minden kátyú és káros dőlés helyét és nagyságát; Tudom, hogy a magas sövények vagy fasorok hol nyújtanak menedéket az oldalszéltől.
De a kapcsolat általában egyoldalú, mivel kihasználjuk a tájat minden fellelhető szabad sebességért.
Lassú úton ez más. Megengedhetjük magunknak, hogy egy kicsit tiszteletteljesebbek legyünk.
Nem kell teljes gázt adnunk arra a hegyre.
Valójában kisebb fokozatban is felpörgethetjük, és időt szakíthatunk arra, hogy élvezzük a változó tájat.
A tetején megállhatunk és gyönyörködhetünk a kilátásban.
Ami általában izzadtságtól csíkos elmosódást jelent, amikor felérünk a csúcsra, az most egy elsöprő panorámává változik, tele olyan mellékes részletekkel, mint a mezők, kopók, folyók és állatállomány.
A szándékosan lassú utazás a táj szerves elemének tűnik, nem pedig egy rajta áthaladó átmeneti esemény.
A körvonalak részének érzi magát, egyben az úttal. Nyomot hagyunk a tájon, nem fizikailag, bomlasztó módon, hanem harmonikus, lelki értelemben.
Mi az a több millió útvonal a Straván, ha nem a mai ley vonalak?
De ez nem csak a tájról szól.
A lassú utazás arra is lehetőséget kínál, hogy újra kapcsolatba kerüljünk testünkkel.
A tudomány azt mondja, hogy az alacsony intenzitású edzés jó a versenyek vagy kemény edzések során sérült izmok helyreállítására. Lassan tartása azt jelenti, hogy nem károsíthatjuk tovább ezeket az izmokat, de tápanyagokat küldhetünk beléjük a véráramlás fokozásával.
De prózaibb szinten a lovaglás lassan lehetőséget ad arra, hogy „érezzük” azokat az izmokat és ízületeket, a karunktól és vállunktól kezdve a hátunkon és a farunkon át a térdünkig és a quadunkig.
Alacsony intenzitású szinten gyönyörködhetünk formájukban és funkciójukban, sütkérezhetünk erejük és erejük ragyogásában.
Versenyen vagy más nagy intenzitású helyzetben közvetlenebb aggodalmaink vannak, mint például az oxigénhiány, a tejsav felhalmozódása, és elég banánt pakoltam?
Kevés sportoló van jobban összhangban a testével, mint a technológiakerülő Graeme Obree.
A legkelendőbb edzési kézikönyve, a The Obree Way mindennel foglalkozik az edzés utáni diétától ("teljes kiőrlésű pirítósra tört szardínia") a nagy verseny előtti szex kérdéséig ("Nem számít, amíg mert nem késik el az indulásról').
Amikor a regeneráló utakról van szó, egyértelműen nem tudja, milyen lassan kell lovagolni.
Leírva, hogy gyakran több napba telhet, mire felépül egy kétórás turbós edzés után, azt mondja, lassabban kellene motoroznia, mint a leglassabb klubversenyzőnek.
„Bízz bennem, a hegyikerékpáros amatőrök kihagytak a lábadozásban” – írja.
‘Ez nem azt jelenti, hogy gyenge vagy – ez azt jelenti, hogy jól tetted.’
A lassúság felfedezésében a hős, John Franklin úgy definiálja a jogsértőt, mint aki „nem tudja a saját helyes sebességét”.
Túl lassú rossz alkalmakkor, és túl gyors is rossz alkalmakkor.
Lehet, hogy nem a kerékpározásra ut alt – a kerékpárt még nem találták fel, amikor megírta –, de az elv az, amely a lovasokra is vonatkoztatható.
Ahogyan megvan a megfelelő idő a gyors lovaglásra, úgy a lassú lovaglásra is megvan a megfelelő idő.
