Wales híres gyönyörű tájáról és ördögien kihívásokkal teli utairól. Kerékpáros felfedezi a Kambrium-hegységet
Azt mondják, maga az Ördög építette ezeket az utakat. A legenda közvetlenül összekapcsolja őt a mai út legalább egy szakaszával, az Ördög-híddal, de úgy tűnik, hogy ujjlenyomata a mai meredek és hullámzó profil többi részén található. A Kambrium-hegységben lovagolunk, Snowdoniától délre és a Brecon Beacons-tól északra, és gyakran „Wales zöld sivatagának” is nevezik. Emiatt tévesen azt hittem, hogy ez egy nyugodt vidéki síkság lesz.
Tehát amikor Ieuan, az aznapi idegenvezetőnk azt mondja nekem, hogy ez egy 10 mérföldes mászás Machynllethből, őszintén azt hiszem, viccel. Jól ismeri a területet, és nem valószínű, hogy téved, de nem hallottam olyan egyesült királyságbeli mászásokról, amelyek Skócia hegyvidékein kívül tartanának ilyen hosszú emelkedést. De itt vagyunk, 30 percnyire egy 10 mérföldes mászás a városból. Úgy tűnik, hogy egy teljesen kiépült alpesi hegyi út minden elemével rendelkezik, kivéve, hogy az állandó 5%-os lejtő helyett 15%-os lejtőket kapunk egymásra, hamis síkságokkal és röpke ereszkedésekkel tarkítva.. Therese, egy lelkes időfutam, aki ma velem utazik, már egy kicsit tüskés a sík vidéki körutazásra vonatkozó ígéreteim miatt.
Machynlleth eltűnt a mögöttünk lévő völgyben, és ahogy kimászunk a hegymászás erdősebb lejtőiről a nyílt füves dombtetőkre, már csak előttünk van a meredek 17%-os lejtő, amely a csúcsra visz. Az út jobbra kanyarodik a dombtető körül, és reméljük, hogy nem takar további láthatatlan rámpákat.
Amikor elérjük az utolsó emelkedőt, elbűvölő a kilátás az előttünk álló útra. Ez egy tökéletes felületű és nyitott ereszkedés, amely épp eléggé kígyózik ahhoz, hogy a dolgok érdekesek maradjanak. Mégsem úgy tűnik, hogy elveszítjük az imént elért magasságot, így biztos vagyok benne, hogy a gravitációt meghazudtoló erőfeszítéseink a későbbiekben teljes mértékben megtérülnek.
Nem volt messze a Dylife Gorge-tól – sokak szerint Wales legjobb nézőpontja, ha nem az Egyesült Királyságban. Az biztos, hogy amikor elhaladunk a partján, nem tehetjük meg, hogy megálljunk, hogy értékeljük a jelenetet. WH Davies walesi költő egykor ezt írta: „Szegény élet ez, ha nincs időnk állni és bámulni.” Jegyzettömbjével és ceruzájával pontosan ezen a helyen lehetett. A szurdok egy tökéletesen szimmetrikus V-alakú völgyet alkot, amely több száz méterrel előttünk kanyarodik le, hangával borított dombos partjai kontrasztot alkotnak a lenti füves síkságokkal. Annyira brit, amennyire csak jó kilátás lehet, és elrágcsálunk pár szeletet, miközben a panorámát nézzük.
A hullámzó út
Llanidloes megközelítése lenyűgöző tájat és izgalmas ereszkedést kínál. Bármelyik másik napon megállnék fényképezni, de miután már láttuk, és amit Ieuan ígér, az még előttem áll, úgy érzem, túlzottan elvárható. Az ereszkedéseket azonban érdemes megkóstolni. Ahogy lerepülünk a Llyn Clywedog feletti hídhoz, látom, hogy a sebességem eléri a 80 km/h-t, de ezt gyorsan letörli a másik oldalon megbúvó rámpa, amely egyenesen 20%-ra emelkedik, és recseg a lábam. Szerencsére csak 700 m hosszú.
A Llanidloes felé vezető út hátralevő része könnyebben megy, hosszú és gyors leereszkedéssel a városba, ami 170 méteres tengerszint feletti magasságba visz minket, ami a nap hátralévő részében a legalacsonyabb szint lesz. Ez azon kevés városok egyike az útvonalunkon, ezért megragadjuk az alkalmat, hogy körbenézzünk, a csúcspont az 1600-as évekből származó Vásárcsarnok, amely inkább egy nádfedeles házikónak tűnik, mintsem egy kereskedelmi helynek.
Gyönyörű város, de nem kényeztetjük magunkat egy kávéval, teljesen tudatában annak, hogy még csak 30 km-re vagyunk a mai 142 km-es útból. Előreláthatólag az egyetlen kiút a városból felfelé vezet. Ez egy gördülő emelkedő, de 2 km-es szakaszt 7%-kal tesz meg, a legnehezebb pontokon pedig akár 20%-ot is elér. Már a mai utazás jellege is világossá válik.
Megkönnyebbülést találunk Tylwych apró városa felé ereszkedve, ahol a magas sövények ideges, de izgató hatást keltenek. Egy éles bal oldal átvisz minket egy hídon, és egy másik 15%-os rámpára visz, és ez egy vidámparki utazásnak tűnik. Ahogy kimászunk a fák és sövények közül, a körülöttünk lévő völgy feltűnik, és egy meredek, mohás domboldal néz szembe velünk a folyón.
Panache és Elan
Most belépünk a Zöld Sivatagba. Lenyűgöző lenne, ha szinte bármely más táj része lenne, de egy ilyen magasztos társaságban ezek a gyönyörű hullámzó mezők és legelők kissé elnyomják. Nem mintha sok esély lenne megállni és bámulni, mert úgy tűnik, nincs vége a 15%-os rámpáknak és ereszkedéseknek. De előtte egy sárgarépa lóg.
Az Elan-völgy hatalmas tározók gyűjteményének ad otthont, amelyeket néhány lenyűgöző táj szegélyez. Ellentétben a kambriumi dombokkal, amelyeken éppen áthaladtunk, olyan érzésünk van, mintha egy másik kontinensre érkeztünk volna. Éles sziklákkal és drámai völgyekkel körülvéve úgy döntünk, hogy ez egy jó hely ebédelni.
Elan falunak gazdag történelme van. A 9. században írt Historia Brittonumban „Britanniának egyik csodájaként” említik, és szorosan kapcsolódik Arthur király legendáihoz. A közelmúltban a völgyek drámai ívei bőséges lehetőséget kínáltak a víz tárolására, az 1890-es években pedig vízforrást biztosítottak az erősen terjeszkedő ipari város, Birmingham számára. A víz a mai napig ott folyik a vízvezetékeken.
Számunkra a tározók másfajta elemi megkönnyebbülést kínálnak az őket határos utakon való páncélos lovaglás formájában. Átmeneti álmodozásunknak azonban hirtelen véget vet egy, a Craig Goch-víztározó másik oldalán található, 20%-os, vázat hajlító hajtű. Szerencsére, mivel az út látható előttünk, láthatjuk, hogy ez csak egy rövid mászószakasz, így teli gyomrunk ellenére támadjuk meg.
Nem sokkal ezután megjutalmazunk a nap legkönnyebb terepen. Fel-alá gurulunk az Elan folyó mellett egy buja völgyön keresztül. Az állandó hullámzás azt jelenti, hogy ez nem egy gyors út, de nincs benne a nap korábbi lejtőinek vadsága. Tudjuk azonban, hogy az Ördög hídja nincs messze a láthatáron.
Vigye a hídhoz
A neves viktoriánus útleírás-író, George Borrow híres Walesről szóló leírásairól.„Bár nem túl kiterjedt, ez a világ egyik legfestőibb országa, olyan ország, ahol a természet a legvadabb, legmerészebb és időnként legkedvesebb formáiban mutatkozik meg” – méltatta Wild Walesben.
A mai napig ezt eltúlzott nacionalista buzgóságként utasítottam volna el, de az Elan-völgyből kilovagolva teljesen elcsábított Wales egyedi varázsa. Alacsony, aranyló fény szivárog át a dombokon, és a táj a füves holdvilágból a tűlevelűek, lombhullató fák és lila hanga borítású dombok változatos és bonyolult keverékévé fejlődött.
Végre élvezzük kemény mászásunk jutalmát, mivel a ma délelőtt fáradságosan fektetett magasság egy része a leszállás lassú törlesztési tervével visszakerül. Az út a domboldalon halad, balra lefolyó hegyi folyóval. Az aszf alt kifogástalan, a gördülő emelkedők és a szűk kanyarok technikássá, mégis élvezetessé teszik a motorozást. De az örömet mérsékli a tudat, hogy az út hamarosan új próbatétel elé állítja a lábakat.
A süllyedés ellaposodik, és gyorsan ismét felfelé fordul. Egy pillantás a Garminomra kettős pillantást vált ki, mert megdöbbentem, hogy már 2000 métert másztunk meg mindössze 90 km-es lovaglással. Miközben egyik csomót a másik után borítjuk, folyamatosan biztosítom Therese-t, hogy a következő csúcs minden bizonnyal az utolsó lesz, de az az érzésem, hogy a türelme elfogy.
Ahogy végre elérjük legújabb mászássorozatunk legmagasabb pontját, az előttünk álló Kambrium-hegység körvonalai azt sugallják, hogy van még tennivalónk, mielőtt lejár a nap. De egyelőre a meredek lejtőn vagyunk a híres Ördöghídhoz, ahol három hidat építettek egymás fölé, és mindhárom a helyén maradt. A legenda szerint az első hidat maga az Ördög építette a 11. században. A történet szerint egy öregasszony megpillantotta egyetlen tehenét a völgy másik oldalán. Az ördög megjelent, és felajánlotta, hogy hidat épít, hogy egyesítse őt és tehenét, azzal a feltétellel, hogy elviszi az első teremtmény lelkét, aki átkel az új hídján. De ahelyett, hogy feladta volna saját vagy tehéne lelkét, a ravasz nagymama kikelt egy tervet, ahogy a néphit így írja le:
’A kéreg, amit ő dobott, a kutya, miután elrepült, Azt mondja: „A kutya a tiéd, ravasz uram!”
Az állatjogok szószólói vitathatják az etikát, hogy feláldozza kutyája lelkét, és a filozófusok megkérdőjelezik, hogy van-e lelke a kutyának, de ez egy szép mese. Ahogy nagy sebességgel ereszkedünk le a híd felé, úgy tűnik, hogy a "ravasz úr" velünk is kijátszott egy trükköt, mivel a sima egyvágányú út rendkívül gyorsan kanyarog egy éles jobbra és egy csomópontba a kétsávos úttal, amely keresztezi. A híd. A csikorgó fékek és az emelkedett pulzusszám nagy drámaisága után biztonságosan sikerül megállnom a kerékpáromat.
A hídon átkelve a lenyűgöző vízesésre tekintünk, amely az alatta lévő Mynach folyóba zuhan. Inkább úgy néz ki, mint egy olyan természetes jelenség, amelyet Borneó legmélyebb részén láthatunk, és ideális hely arra, hogy egy pillanatra megpihenjük fáradt lábunkat. Megkönnyebbülésünk előre láthatóan múlékony, és ahogy elindulunk visszafelé egy 12%-os emelkedőn, olyan érzésünk támad, mintha az ördög a hátamon lenne.
Innentől kezdve egy sor hullámzást kezelünk, amelyek átlagosan 3%-os lejtőt tesznek ki a Nant-Y-Moch tározóig, akár 15%-os gradiens kicsapódási csúcsokkal. Amikor elérjük a tározót, minden erőfeszítés megéri. A rengeteg tájat hordozó kiránduláson ismét lélegzetelállító panoráma tárul elénk. Nant-Y-Mochban megvan az Elan-völgy minden szépsége, de egy masszív walesi karakterrel, amely egy skandináv tengerpartra emlékeztet. A hegy oldalát borító fenyőfák alatt lovagolunk, míg a tározó másik oldala kopár és csupasz. Megjegyzem Therese-nek, hogy ez az a fajta tájképfestmény, amelyet nagyon szívesen látnék a nappalimban.
Miközben a táj minden várakozást felülmúl, az utazás fárasztóvá vált, de Ieuan azt ígéri, hogy a következő hegygerinc környékén gyors leereszkedés vár ránk a tengerpartra. Amint elérjük a Nant-Y-Moch utolsó csomóját, az Ír-tenger kicsúszik a látómezőbe, bár nem feltétlenül tudnánk, mivel az alacsony napsütés aranyfényű medencévé változtatta. Kénytelen vagyok megállni, és telefonálni néhányszor, bár tudom, hogy fotósunk épp lemaradt a fényképezőgépek arzenáljával. Kevés más alkalom van bárhol a Földön, amikor láttam a dombokat, a tengert és az eget olyan tökéletesen összeilleszteni, és tele vagyok a sziklás Brit-szigeteink iránti hazafiság érzésével, amiről eddig azt hittem magam. immunis rá.
Ritkán lovagoltam ilyen hullámos és kihívásokkal teli terepen az Egyesült Királyságban. Még a Lake District vagy a Yorkshire Dales vad meredekségeit is kihívja – a mai profil úgy néz ki, mint egy várfal szaggatott sáncai. Mégis a part felé ereszkedve a naplemente visszaverődik a tengerről, én meg hunyorogva nézem ki az út körvonalait. Teljesen kimerített a vad terep, de egyben szomorú is, hogy ez a csodálatos nap a végéhez közeledik.
