Egyszerűen beállítható és vakítóan fényes első lámpa a hozzáadott intelligens technológiával
A nukleáris szilárdságú első lámpák az 1980-as évek mobiltelefonjainak kerékpározási megfelelői voltak – csak ha egy nehézkes külső akkumulátorcsomagot hordott magánál, nem használhatta őket. Ez azonban 2020 vége, a Giant Recon HL1800 első lámpa ékes példája annak, hogy milyen kompakt méretű kerékpár lámpát készíthet, amely majdnem olyan fényes, mint a nap.
Nemcsak az öt fényerő-mód előnyeit élvezi, hanem a kielégítően könnyű felépítését is, amely nem áldozza fel a szilárdságot, és „még egy gyerek is tudja kezelni” egyszerűségét.
Illeszkedve
Vagy a technikai képességeim növekszik, vagy a kerékpártartozékok egyre könnyebben érthetők. A Giant Recon HL1800 első lámpa felszerelése kevesebb mint két percig tartott.
Ha úgy dönt, hogy a Cannondale SystemSix aeroprofil rúdtetőihez illeszti, az egyetlen szükséges adaptáció az, hogy kicseréljük a szabványos gumírozott szíjat, és kicseréljük a mellékelt hosszabb szíjra.
Vásárolja meg most a Giant Recon HL1800 első lámpát a Rutland Cycling-től
Kipattanni a műanyag tartóházból és lecsavarni gyerekjáték, míg az új szíj beszúrása és az apró bütyök cseréje, amelybe a 3 mm-es rögzítőcsavarok csavarjait – bár kicsit bonyolultabb – még mindig elég egyszerű.
Tekerje a teljes elrendezést a rudak tetejére, csavarja szorosan, csúsztassa és rögzítse a Giant Recon HL1800 első lámpát a tartóra, és már mehet is.
Az akkumulátorral bárhová eljutsz
Egyes USB-kábelek nevetségesen rövid hossza nem hagy meglepni, és a Giant Recon HL1800 elülső lámpához mellékelt elem egy vicc, amelyet úgy terveztek, hogy a számítógép billentyűzetének USB-portjába illessze, hogy töltse a fény.
Ha úgy dönt, hogy fali csatlakozót használ a töltéshez, akkor a 120 GBP értékű lámpája a konnektor és a szegélyléc között lóg. Órákon belül feltöltve, használat után az akkumulátor a javasoltnak megfelelően (és az elvárásoknak megfelelően) bírja.
Körülbelül három órányi használatot láttam belőle „közepes” 900 lumenes teljesítmény mellett, és csak az a furcsa pillanat volt, amikor 1800 lumenes „magasra” kellett váltanom (vagy arra, amit csinálnék). "teljes sugár") mód hívása.
De a Giant Recon HL1800 igazi tehetsége az intelligens mód. A „közepes” móddal azonos mennyiségű akkumulátort használva a környezeti fényérzékelők ennek megfelelően állítják be a Recon HL1800 fénysugarát.
Vásárolja meg most a Giant Recon HL1800 első lámpát a Rutland Cycling-től
Egyszerűen fogalmazva, a fénysugár erősebbé válik, ahogy sötétedik, meghosszabbítva az akkumulátor hasznosságát – amelynek élettartamát színkódolt lámpák jelzik az egység tetején (hidd el, nem akarod hogy elérjük a záróizom-feszítő „villogó piros” lámpát).
Gyakorlatiságok
Mikor használsz legtöbbször lámpát? Ez nem trükkös kérdés, a válasz a tél. Elgondolkodtató, hogy miért ne lehetett volna nagyobb gombot használni annak érdekében, hogy a Giant Recon HL1800 első lámpája valóban használható legyen kesztyűben.
Ezen kívül az a tény, hogy a gumírozott be/ki/üzemmód gomb az egység elején található, azt jelenti, hogy csúszásba ütközhet, mivel a nyomás hatására az egész a rúd tetején forog, még akkor is, ha teljesen meg van húzva.
Hasznos, ha tompítania kell a fényszórót, hogy elkerülje a másik úthasználó elvakítását, nem pedig akkor, ha azt tapasztalja, hogy vissza kell állítania oda, ahol először felállította.
A másik oldalon az oldalsó lámpák rajongója vagyok, amelyek egy kis hasznos megvilágítást adnak a távolsági fény széleihez. A könnyű egység 190 grammos súlya pedig nem nagy baj.
Az ár azonban lehet, hogy néhány; bár azoknak a versenyzőknek, akik látványos fényerőt és maximális kilométereket keresnek az újratöltések között, a Giant Recon HL1800 első lámpa tisztességes, egyszerű és meglehetősen intelligens megoldást kínál azoknak a versenyzőknek, akik értékelik az űrből való láthatóságot.
Minden vélemény teljesen független, és a véleményekben szereplő cégek nem fizettek be
