Gyors és kényelmes utazás kiváló műszaki jellemzőkkel
Csak a specifikációt tekintve a Cube a kezdetektől fogva néhány lépéssel megelőzi sok hasonló árú riválisát, teljes Shimano Ultegra R8000 csoportkészlettel, és még a kazettához és a lánchoz sincs parancsikon.
A frissített Ultegra csoportkészlet fantasztikus, minden alkalommal pontos, egyenletes váltást biztosít. A hidraulikus féknyergek fékteljesítménye is jó, elegendő erővel és modulációval minden motoros számára.
A vezetési minőség már eleve átlátszik, elöl és hátul is nagyon sima futást biztosít, és nagyon kevés vibráció jön vissza a kezeken keresztül.
A Continental abroncsok egy kicsit szélesebbek, mint az állítólagos 28 mm-es, ami szintén segít a kényelemben, de anélkül, hogy elnyomná az útérzetet, növelve az önbizalmat a lejtőkön.
Bár tesztkerékpárunk nem volt felszerelve sárvédőkkel, az Attain-nek szép, rejtett rögzítései vannak, és egyedi sárvédőpár is elérhető.
Bár valószínűleg hozzávetőleg 500 g-ot fognak hozzáadni a teljes tömeghez, mégis lenyűgözően könnyű kerékpár lesz.
Az állóképesség és a kényelem kulcsfontosságú területek, ahol a Cube azt reméli, hogy az Attain teljesíteni fogja, mivel a geometria valamivel magasabb, egyenesebb vezetési pozíciót ér el, ami megfelel a legtöbb versenyzőnek.
Vásárolja meg a Cube Attain GTC SL lemezt az Evans Cycles-től
Bár a Cube azt állítja, hogy „Road Race Configuration” – ahogy a felső csőre is rá van írva – a valóságban nem éri el ezt, mivel a magas elejét nem igazán alacsonyra és légiesre tervezték.
A Cube-ot dicsérni kell az olyan érintésekért, mint például a teljes hosszúságú külső kábelek, amelyeknek lényegesen tovább kell tartaniuk, mint az egész évben használt kerékpárokon lévő szabad hajtóműkábelek.
Időnként hallható a kábel zörgése az alsó cső belsejében, de egy finom húzással a kiegyenesítéséhez elég sokáig csendben marad.
Egy kis bosszúságot okozott a hátsó kerék tengely anyája és a mech akasztó kombinációja.
Egy apró Philips fejű csavar tartja a helyén, nem érezte magát túlzottan biztonságosnak, bár ha baleset történne, olcsóbb lenne egy kis alumínium alkatrészt kicserélni, mint eltörni a karbon vázat, és a gyakorlatban ez kevés hogy rontsa a kényelmes, de gyors és élénk utazást.
Értékelések
Keret 8/10; Alkatrészek 9/10; Kerekek 8/10; Az utazás 9/10
A teszt során az Attain felülmúlta várakozásainkat. Gyors, kényelmes utazást biztosít nagyszerű csoportkészlettel és általános specifikációkkal. Noha tesztkerékpárunkat nem szerelték fel sárvédőkkel, ügyes rögzítőkkel rendelkezik, amelyek az Attain-t igazi négy évszakos erőművé varázsolják.
Vásárolja meg a Cube Attain GTC SL lemezt az Evans Cycles-től
Spec
| Keret | GTC Monocoque karbon, CSL Race Disc villa |
| Csoportkészlet | Shimano Ultegra R8000 |
| Fékek | Shimano Ultegra BR8070 hidraulikus |
| Lánckészlet | Shimano Ultegra R8000, 50/34 |
| Kazetta | Shimano Ultegra R8000, 11-32 |
| Bárok | Cube Wing Race Compact |
| Stem | Cube Performance Pro |
| Ületoszlop | Cube Performance |
| nyereg | Cube RP1.0 |
| Kerekek | Fulcrum Racing 66 DB, Continental Grand Sport Race SL, 28c |
| Súly | 8,55kg (M-es méret) |
| Kapcsolatfelvétel | cube.eu/en |
