Ahogy közeledünk az adományozás szezonjához, a Cyclist oszlopos tagja ad néhány tanácsot a kerékpársport vezető tisztségviselőinek
Kedves David! Üdvözöljük a Brian Cookson elleni 37-8-as rögbi-győzelmet az UCI élére történő választáson.
Remélem, hogy megrongálódott elődje átadta a lanterne rouge-ot és az UCI márkájú hátizsákot, miközben kifelé tartott a svájci Aigle-i főhadiszállásról.
Mivel Breton átveszi a helyét a brittől – az egyik fehér férfi kerékpáros tudós északnyugat-Európából egy másikat vált fel – egy beteges globális sportág vezető testületének élén, szeretném megragadni az alkalmat, hogy a saját nevében beszéljek. többi kerékpárrajongó.
Alighogy átvette a gyeplőt, a norvégiai Bergenben megrendezett világbajnokság pompás látványával kedveskedtünk nekünk.
Talán az első lépése az, hogy a Katar által befizetett készpénz egy részét a tavalyi világbajnokság megrendezésére fordítja, hogy megmentse az elszegényedett Norvég Kerékpáros Szövetséget, amelynek a helyi szurkolóktól kellett pénzt gyűjtenie az egész shindig.
Az a vörös szőnyeg, amelyet az időmérő kerékpárcsere zónájához használtak, valóban nem volt olcsó.
Valójában itt van egy ötlet: töröljük el a Worlds díját. Akkor talán az afrikai világgal kapcsolatos tervei megvalósulhatnak.
Amíg keresztes hadjárat módban vagy, ideje komolyan foglalkozni a motorokkal. Egyértelműen túl sok veterán motordopper van a francia és az olasz amatőr színtéren, nem is beszélve a belga junior női cyclocross körökről.
Akasszuk ki őket megszáradni. Valójában minden keretcsövet tegye átlátszóvá – és nem arra a fajta átlátszóságra gondolunk, amely általában elhomályosítja az UCI-t.
Amíg itt van, tegye az összes ajánlatot is átlátszóvá. És kevésbé ragadós.
De most komolyan, Dave – nevezhetnénk Dave-nek? – itt az ideje, hogy egy nagynevű versenyzőt leszögezzenek motordopping miatt.
Felfegyverezze fel embereit egy hibás mágneses táblánál többel. Adjon erőt Christophe Bassons Blade Runner-nek és egy új Renault Clio Turbót a csalók leküzdésére.
Így mi, cinikusok nem hisszük el, hogy pusztán a Cyril nevű falvakolók több lábon futnak.
Most beszéljünk a pénzről. Az UCI minden új fejezetének tartalmaznia kell a profi kerékpározás fenntarthatóbb üzleti modelljét, például a bevételmegosztást és a költségvetési felső határokat.
Nemcsak a szponzorálási modell bizonytalan, hanem azt is jelenti, hogy nekünk, szurkolóknak minden évben új csapatneveket kell megtanulnunk, és olyan szörnyűségekhez jutunk, mint a Cannondale által bemutatott Team EF Education First-Drapac. Egyáltalán hogyan fogják ezt feltenni a mezre?
A legfőképpen itt az ideje, hogy az UCI valóban tegyen valamit a női kerékpározás népszerűsítéséért.
Sajnos, Dave, az Ön rekordja ezen a téren nem túl biztató – a francia szövetség elnökeként töltött ideje alatt több női versenyt hajtottak végre, mint férfi profi csapatokat, és ez sok.
Tökeljen minimálbérért és egyenlő pénzdíjért. Mutasson több versenyt a tévében, és tegye kötelezővé a WorldTour csapatainak, hogy legyen női csapata.
Talán borz Velon, hogy bemutasson egy női kalapácsot, amit nem üllőnek hívnak?
Ha Velonról beszélünk, hozd be őket egy szobába Christian Prudhomme-mal, az ASO főnökével, tölts mindenkinek egy jó pohár bort, és dobd ki a dolgokat.
Ha ez megnyugtatja a Velont, hadd rögzítsék az egészet GoPro-n. De bármit is tesz, bizonyítsa be, hogy nem a sportág legnagyobb versenyszervezőjének a zsebében van.
Adjon a Tournak egy sor ultimátumot: távolítsa el a rádiókat és a teljesítménymérőket a pelotonról, vezessen be tárcsafékeket, és Froome motorja esetén tegye ezt a fékrendszert a versenyigazgató által távirányíthatóvá. Ennek egy kicsit ki kell egyenlítenie a feltételeket.
Végre, Dave, mit szólnál az UCI weboldalának megújításához? Végül is az internet tovább fejlődött, mióta Hein Verbruggen irányítja.
Csak nyugodtan készíts szelfiket a Twitteren – legalább azt a benyomást kell keltened, hogy négyéves hivatali ideje alatt dolgozol, különben csatlakozol Brianhez a kaparáson.