Nem a legstabilabb út a legkeményebb terepviszonyok között, de ha sebességet akarsz kalandgépedtől, ne keress tovább
A Specialized 2018-as Diverge kiemelkedő jellemzője a Future Shock felfüggesztés, amely 20 mm-es mozgást biztosít a kormánycsőbe szépen becsomagolva. Először a Roubaix modellen láttuk, és nem meglepő, hogy átmegy a Diverge-be, bár egy erősebb nyomórugóval lett finomítva, amely progresszívebb futást biztosít.
Belső lévén ezt a motoros nem tudja felcserélni, de lehetőség van három különböző rugó közötti váltásra.
Az első benyomások fantasztikusak, a Future Shock kényelmet biztosít a durva és göröngyös utakon anélkül, hogy azt érezné, hogy ellenőrizetlenül ugrál, vagy energiát pazarolna.
Terepen jól bírja az erdei utakat és a kisebb egyenetlenségeket, de a nagyobb egyenetlenségeken időnként kiütheti a felfüggesztés útját.
A hátsó kényelemről a Specialized CG-R nyeregcső gondoskodik. A 38 mm-es gumiabroncsokkal olyan vezetést és kényelmet biztosít, mint egy sokkal nagyobb abroncsokkal szerelt kerékpáré.
A teljes karbonváz segít csökkenteni a súlyt, és gyors, érzékeny vezetést biztosít, így olyan kerékpárt hoz létre, amely gyorsnak érzi magát, amikor egy kicsit durva is az út.
A vázhézag kisebb volt, mint más hasonló kalandkerékpároknál, bár még így is elbírja akár 42 mm-es gumiabroncsokat is.
A Future Shock valóban helyet foglal a fejcső területén, amelyet a Specialized a lehető legrövidebbre tartott, vagyis az agresszívabb vezetési pozíciót kedvelők továbbra is kényelmesek lehetnek.
A hátránya az, hogy a keretes táska felszereléséhez szükséges kisebb belső terület.
A Shimano 105 csoportkészlet jól működik az RS505 hidraulikus fékekkel, amelyek gyorsan és hatékonyan állnak le.
A Praxis Works Alba lánckészlet jól kapcsol, de széles a kiállása, és azt találtuk, hogy a cipőink dörzsölték a hajtókarokat.
Az Axis kerekei könnyűek, de észrevehetően meghajlanak, amikor a kerékpár meg volt rakva, bár elég erősnek érzik magukat.
Az alacsonyabb súly segített teher nélkül vezetés közben, a kerékpár könnyűnek és gyors reagálásúnak tűnt mind terepen, mind terepen.
Értékelések
Keret 9/10; Alkatrészek 9/10; Kerekek 7/10; Az utazás 9/10
A Diverge a legdurvább, legkevésbé karbantartott utakon és még könnyebb terepen és murvás stílusú kerékpárként is kiváló. Nem tud megegyezni a kalandosabb kalandkerékpárok terepen való stabilitásával, és néhány jellemzője miatt kevésbé ideális kerékpározáshoz, de ha a sebesség a legfontosabb, akkor a Diverge lehet az igazi.
Spec
| Keret | FACT 9R Carbon Future Shock 20 mm-es felfüggesztéssel, speciális FACT Carbon tárcsavilla |
| Csoportkészlet | Shimano 105 |
| Fékek | Shimano RS505 |
| Lánckészlet | Praxis Alba 2D, 48/32 |
| Kazetta | Shimano 105 5800, 11-32 |
| Bárok | Specialized Comp Hover Bar |
| Stem | Speciális ötvözet |
| Ületoszlop | Speciális CG-R FACT Carbon |
| nyereg | Specialized Phenom Comp |
| Kerekek | Aixs Elite Disc, Specialized Trigger Pro, 700x38c gumik |
| Súly | 9,5 kg (54 cm) |
| Kapcsolatfelvétel | specialized.com |
