A Brexit és a katalóniai politikai válság felelős azért, mert az An Post nem talált szponzort 2018-ra
An Post Chain Reaction csapatának menedzsere, Kurt Bogaerts figyelmeztetett a Brexit lehetséges következményeire a professzionális kerékpáros csapatok jövőjére, miután 2018-ra nem sikerült főszponzort szerezniük.
A másik csapatmenedzser és az An Post alapítója, Sean Kelly által visszhangzott megjegyzésekben Bogaerts rámutatott, hogy a Brexit és a katalóniai politikai válság pénzügyi bizonytalanság légkörét teremti meg a 2018-as szezonban.
A Cyclistnak nyilatkozva Bogaerts azt javasolta, hogy az Egyesült Királyság Európai Unióból való kilépése körüli bizonytalanság hatással lehet a jelenlegi profi csapatokra, tekintettel arra, hogy közülük hányan keresnek brit cégektől szponzorálást.
"A Brexit meghatározza bizonyos profi kerékpáros csapatok jövőjét" - mondta Bogaerts. „Jó vagy rossz értelemben, ki tudja, de az Egyesült Királyság jelenleg a szponzorálás egyik fő célpontja a vállalatok számára.”
'Egy írországi bejegyzett csapat voltunk, de az ír vállalatok szoros kereskedelmi kapcsolatban állnak az Egyesült Királysággal, így a Brexit pénzügyi következményei nem tisztázottak az írországi vállalatok számára, és fel akarnak készülni.'
Nem hajlandó elköteleződni
Az Egyesült Királyság és az EU közötti jövőbeni kereskedelmi kapcsolat sajátosságai még nem jöttek létre, a vállalkozások érthető módon vonakodnak elkötelezni magukat az olyan befektetési csapatok mellett, mint az An Post.
És ezek az aggodalmak csak súlyosbodtak a jelenlegi katalóniai politikai válsággal, különösen amiatt, hogy Girona régóta népszerű bázis a csapatok és a versenyzők számára egyaránt.
A polgári zavargások és a decentralizált hatalmak Madridhoz való visszacsatolása miatt a régió ingadozó állapotba került. A Brexit körüli bizonytalansághoz hasonlóan ez is megakadályozta, hogy a térség potenciális szponzorai elkötelezzék magukat a csapat mellett.
'A bázisunk Gironában van, és nagyon nagy volt az érdeklődés a szponzorálásunk iránt - mondta Bogaerts. „De azzal, ami most Katalóniában történik, egyetlen vállalkozás sem hajlandó nagy befektetést biztosítani.”
Az An Post eltűnése a színről, még ha csak ideiglenesen is, komoly csapást mér az ír kerékpársportra, tekintettel arra, hogy a csapat hazai tehetségeket, köztük Sam Bennett-et (Bora-Hansgrohe) fejleszt a WorldTour-on. és Ryan Mullen (Cannondale-Drapac).
És azt követően, hogy más fejlesztőcsapatok bezárják kapuit. Az elmúlt szezonban a Rabobank kihúzta a dugót a 23 éven aluliaktól, a BMC Racing pedig bejelentette, hogy 2018-tól nem vezeti tovább fejlesztőcsapatát.
'A kerékpározáshoz manapság fejlesztőcsapatokra van szükség. A kerékpározásnak át kell gondolnia, hogyan fejleszti majd a következő generációt vagy versenyzőket, és hogyan fogják ezt finanszírozni” – figyelmeztetett Bogaerts.
