A Ballista a Bontrager válasza a mindennapi aerosisakra
Amikor Jens Voigt történelmet írt azzal, hogy megdöntötte az óra rekordját, bár ideiglenesen, de közel egy évtized óta először, az aerodinamikus geekeket világszerte elbűvölte a fejére erősített, titokzatos aerodinamikus polisztirol csomó. Az akkor még ismeretlen sisak borítása mára letört, a Bontrager Ballista pedig a tömegek számára elérhető.
A Ballista azt ígéri, hogy 3 és 13 watt közötti energiát takarít meg az elfordulás szögétől függően a Bontrager hagyományos közúti sisakjához képest. „Mindennapi repülőgépes sisaknak tekintjük ezt” – mondja Jason Fryda termékmenedzser –, „egy csomó lehetőséget megvizsgáltunk a dizájn szempontjából, és három fő és két mérsékelt szellőzőnyílás mellett döntöttünk.'
A hőmérséklet-szabályozás éppúgy része volt a tervezésnek, mint az aerodinamika, és a Bontrager modellezte a levegő áthaladását a sisak felett, és azt a céllal, hogy az intenzív motorozáshoz kellően hűvös legyen, ugyanakkor a lehető legaerobbá váljon. A belső illesztési rendszer kissé felfüggeszti a sisakot a homlok eleje fölött, hogy levegőt engedjen a belső csatornákba.
Külsően a Bontrager a Specialized Evade sisakhoz hasonlóan hosszabb farokba lépett, nem pedig a Giro Air Attack által kedvelt, lekerekített hátlapra. A Ballista 298 grammos méretével lenyűgözően könnyű, különösen azért, mert megfelel az Egyesült Államok és Ausztrália szigorúbb biztonsági követelményeinek, amelyek gyakran nagyobb ütésvédelmet igényelnek, mint a kizárólag az európai szabványoknak megfelelő sisakok.
Meglehetősen rendszeresen fogjuk használni a Ballistát, ezért hamarosan teljes áttekintésre várunk.
Kapcsolatfelvétel: Bontrager.com
