Piros és sárga és rózsaszín és zöld, Vuelta, Tour, Giro, pontok is; És van szivárványos, szivárványos trikó is
Van olyan sport a kerékpározáson kívül, ahol ennyire jelentős a színes ruházat használata? A versenyzők mezét díszítő árnyalatok nagy jelentőséget kapnak a versenyben, és a foltok, csíkok és logók is szerepet játszanak.
A sárga trikó ma már a sport nyelvének része a világkupák és bajnoki trófeák mellett, mint a teljesítmény felső szintjének jelzője. A Maillot Jaune (vagy Mellow Johnny, ha úgy mondod, mint egy bizonyos texasi) ma már mindenki számára felismerhető, akinek még a legrövidebb kapcsolata is van a profi kerékpározással. A sárga színnek a világ legnagyobb versenyének leginkább szinonimájaként kell lennie, és így magával a kerékpározással is.
Vitatottan – és egy kicsit korán is – az orosz profi csapat, a Tinkoff-Saxo azzal foglalkozott, hogy pontosan ugyanaz a hang uralja a készletét, mielőtt rájött, hogy minden versenyző úgy néz ki, mint aki vezeti a Grand Boucle-t, ez egy kis hamisság. pas. A következő iteráció inkább fluor volt.
Vagy chartreuse, ha a rapha.cc webhelyről vásárolja meg kerékpáros ruházatát. Miután újradefiniálta a kerékpáros készlet megjelenését egy tompa, monokróm esztétikával, a prémium márka öt évvel ezelőtti fordulata az első, jól látható Charreuse árnyalatú ruházatot eredményezte. "A tanulmányok kimutatták, hogy a retinában lévő rudak – a szem azon része, amely a legjobban működik gyenge fényviszonyok mellett – különösen fogékonyak a sárga/zöld színre" – mondták. Rendben, mindaddig, amíg nem párosítja az autentikus francia likőrt, amely ugyanazt a nevet viseli.
A fluoros vaku bevezetése előtt a fekete volt a leginkább a Raphához köthető szín, és ez átszűrődött a készletet viselő csapatokhoz, nevezetesen a Team Sky-hoz és a JLT-Condorhoz (amíg az idei szezonban át nem váltottak Mavicra). Mielőtt a fekete lett volna az új, ööö, fekete, volt a Maglia Nera.
Nincs több fekete
A Black Jersey-t a Giro utolsó helyezettje kapta 1946 és 1951 között, és hihetetlenül erős volt a verseny. Az olasz Luigi Malabrocca mestere volt a csűrökben és bárokban bújkáló, hogy kihúzza az idejét, míg az utolsót nem más, mint Giovanni Pinarello nyerte meg, évtizedekkel azelőtt, hogy a nevét viselő motorokat Grand Tour-győzelemre hajtották volna az olyanok, mint Indurain., Wiggins és Froome.
A fekete magára a kerékpárra is kiterjed, és a teljesen fekete vázak – vagy ahogy egyesek mondják – „kigyilkolták” mindenütt jelenléte késztetett arra, hogy egy kis fényes blinget adjak a saját szénlovamhoz, amivel megszereztem a „Goldenhubs” becenév lovas haverjaimtól. Tudom, hogy az aranyat merészség, sőt talán vakmerő dolog használni. Senki sem fog vitatkozni Sir Wiggo arany sisakot és cipőt viselő Órarekordja alatt, sem Samuel Sánchez spanyol profival, aki még mindig ezen díszeleg, pedig még 2008-ban megnyerte az olimpiai országúti versenyt.
Vissza a mezekhez, és a piros pöttyösök a hegyek királyát jelzik a Touron (amelyet szintén a fent említett Sánchez nyert meg), bár a szemet gyönyörködtető dizájn csak sejtések tárgya. Vagy a Poulain nevű csokoládémárkától származott, aki az 1970-es években szponzorálta az első KOM mezt, és egy csokoládécsomagolást imitált, vagy a TdF akkori szervezőjét, Félix Lévitant a Velodrome d-n látott pöttyös mezek ihlették. 'Hiver Párizsban volt fiatalabb korában.
Spanyolországban a piros trikót, vagyis Maillot Rojo-t a Vuelta győztesének tartják fenn. A csíkok azonban valóban a különböző típusú győzteseknek valók. A nemzeti bajnokok általában a saját szövetségük árnyalataiban helyezkednek el a mellkasukon, míg a kék, piros, fekete, sárga és zöld szivárvány a világbajnoké.
Bár most az Etixx-QuickStep kékje a választott színe, amikor Mark Cavendish lett az első brit Tommy Simpson óta 1965-ben, aki megnyerte a Rainbow Jersey-t, bölcsen megállította az érintetlen fehér hátteret a derekánál, és többet sportolt. hagyományos fekete rövidnadrág.
Persze, ha világbajnok vagy, azt csinálhatsz, amit akarsz, de ha érted az értelmemet, a fehér előke némileg lehúz. Egyetlen kerékpáros civilnek sem szabadna bemerészkednie arra a területre. Ennek ellenére nem ezek a legborzasztóbb árnyalatok a lovasok alsó részének díszítésére. Barna lenne – jó a lábaknak, ördögi a rövidnadrágnak. Szóval sajnáljuk az AG2R-La Mondiale francia profikat, akiknek nincs más dolguk, mint úgy kinézni, mintha Marmite-tel festették volna le a combjukat. És köszönd meg a sztároknak, hogy más színű szivárványod van, amelyek alapján meghatározhatod saját kerékpáros stílusod.
