Tökéletes időmérő kerékpárok: Cervélo P5 Three

Tartalomjegyzék:

Tökéletes időmérő kerékpárok: Cervélo P5 Three
Tökéletes időmérő kerékpárok: Cervélo P5 Three

Videó: Tökéletes időmérő kerékpárok: Cervélo P5 Three

Videó: Tökéletes időmérő kerékpárok: Cervélo P5 Three
Videó: 서울 종로,북악 자전거라이딩│Mindy's Cycling Vlog from south Korea.87 2024, Lehet
Anonim

A kanadai speedsmith eredeti időmérő fegyverének eddigi leggyorsabb inkarnációja

Ez a funkció a Cervélo-val együtt készült.

Kevés olyan név van, amely megtestesíti a tiszta sebesség fogalmát, mint például a Cervélo.

A Soloist vitathatatlanul megalkotta az aeroroad koncepciót 2002-ben, de a torontói székhelyű cég az időmérő arénában vágott neki a fogának, és 1995-ben debütált a felháborító Barrachi TT motorral, amit az első iteráció követett. a P-sorozat egy évvel később.

„Ez volt a P2” – mondja a Cervélo-s Alex Croucher. „A szélcsatorna tesztelése volt ennek a projektnek a középpontjában, és két évtizednyi tapasztalattal később ez marad a P5 tervezési folyamatunk középpontjában.”

Kép
Kép

'A dolgok most még fejlettebbek – egy életnagyságú próbababát használunk, amely az [egykori profi] Dave Zabriskie 3D-s szkennelésén alapul, és az alagútban ül és pedálozza a kerékpárokat, így a P5 motorosra lett optimalizálva. a való világban, nem csak azért, hogy légi teszteket nyerjünk.'

A Cervélo azt állítja, hogy a P5 „6-11 wattal gyorsabb, mint a rivális időmérős szuperbike”.

Ez részben a kerékhez simuló váznak köszönhető, amely szinte homogén formát hoz létre, hogy átjárja a szelet, és egy okosan integrált pilótafülke, amelyet a testvérmárka, a 3T tervezett.

Sokat elárul a Cervélo repülési bizonyítványáról, hogy a British Cycling pályaprogramjának fő választása lett.

Kép
Kép

A ‘BC a P5 egyik változatát lovagolja a pályán – a T5-öt. Szóval ilyen gyors ez a kerékpár. Azonban nem elég egy gyors bringát készíteni, hanem jól is kell vezetni” – mondja Croucher.

'Ezt szem előtt tartva a szabadalmaztatott, széles támasztékú BBright alsó konzolunk köré építettünk, hogy növeljük a pedálozás merevségét, és az S-sorozatú országúti kerékpárjainkhoz hasonló üléstartót alkalmaztunk a függőleges megfelelés érdekében.

„A mottónk az, hogy „aero mindig bekapcsolva”, de ennek nincs sok értelme, ha valójában nem használ a versenyzőnek az úton.”

Cervélo P5 Three

Groupset: Sram eTap Magura RT6 hidraulikus fékekkel

Kerekek: HED Jet 6 fekete

Befejező készlet: 3T Aduro pilótafülke, Cervélo Carbon Aero nyeregcső, ISM PS 1.0 nyereg

Súly: 8,57kg

Ár: 8, 499 GBP, körülbelül a kép szerint

Kapcsolat: derby-cycle.com

Ajánlott: