A német cég frissítette Clavicula hajtókarait a Sensitivus Gauge dán technológiai vállalat teljesítménymérőjével
A végső, extravagáns frissítést keresi kerékpárjához 2021-ben? Nos, ne keressen tovább, mint a könnyűsúlyú alkatrészek szakértője, a THM Carbones, amely kiadta a világ legkönnyebb hajtóművét integrált teljesítménymérővel, mindössze 320 g-ra billentve a mérleget.
Ezek az új Clavicula SE hajtókarok a német szén-dioxid-szakértők által gyártott, már pehelysúlyú hajtókar továbbfejlesztései, és a dán Sensitivus Gauge technológiai vállalattal együtt fejlesztették ki.
A THM azt állítja, hogy a szénből öntött hajtókar, pók és tengely mindössze 320 grammot nyom, ami mindössze 27 grammal nehezebb, mint a teljesítménymérő nélküli alternatíva. Összehasonlításképpen, ez több mint 200 grammal könnyebb, mint a jelenlegi SRM teljesítménymérővel ellátott THM Clavicula hajtókar, amely 662 grammot nyom.
„Rendkívül elégedettek vagyunk az együttműködéssel” – mondta Rolf Ostergaard, a Sensitivus vezérigazgatója.
„A szénszálak és a nyúlásmérők ezen a szinten történő integrálása néhány következő szintű technikát igényelt. Együtt valami igazán egyedit hoztunk létre.’
A THM úgy véli, hogy a Clavicula SE teljesítménymérőjének +/-2%-os pontossága 0 és 1 999 W között van. A hajtókarok szabványos 170 mm-es, 172,5 mm-es és 175 mm-es hosszúságban is kaphatók, maximális motoros plusz 120 kg-os kerékpártömeggel.
Az Ostergaard által említett technológia, amelyet az új hajtókarban használnak, a teljesítmény leolvasása mellett ritmusérzékelőt és pedálmérőket is tartalmaz, és mindezt a tengelybe épített újratölthető lítium-ion akkumulátor tartja fenn.
A teljesítménymérő és a pedálfordulat-érzékelők az ANT+-nak vagy a Bluetooth-nak köszönhetően teljes mértékben kompatibilisek lesznek az összes fő fejegységgel, GPS-okosórákkal és harmadik féltől származó edzésalkalmazásokkal.
Jelenleg a THM Clavicula SE karbon hajtómű láncgyűrűkkel 1130 GBP-ért kapható, míg a Clavicula M3 hajtókar beépített SRM-teljesítménymérővel mindössze 2915 GBP. Középen ez a legújabb hajtókar érkezik 1 783 GBP, ami ehhez képest gyakorlatilag alku.