Miután Covid legutóbb korlátozta versenyeit a szivárványsávokban, Mads Pedersen vissza akarja vinni őket a dán nagy indulásra
Nagyon szép nap volt, amikor Mads Pedersen, aki akkor mindössze 23 éves volt, 2019-ben Harrogate-ben, esőben nyerte meg a világbajnokság országúti versenyét.
Csak néhány profi versenyt nyert meg, és még csak pályafutása elején járt, és a szivárványos mez az övé volt. Aztán Covid lecsapott, ami azt jelenti, hogy a mezes szezonját kegyetlenül lerövidítették néhány versenyre.
Most úgy tűnik, hogy a csillagok ismét igazodnak. Dánia történelmileg erős csapattal rendelkezik. A parcours nagyon jól illeszkedik Pedersen klasszikus specialista/sprinter kombinációjához. A Tour de France Grand Depart 2022 Dániában zajlik, három szakaszból áll. A második szakasz a házától 200 méterre halad el. Kerékpáros kerüli a felkiáltójeleket, de ott lenne egy.
Januárban azt is elmondta nekünk, hogy az álma az volt, hogy visszanyerje a szivárványzenekarokat, hogy a Paris-Roubaix-n mezben tudjon menni.
Mindezt szem előtt tartva úgy gondoltuk, helyesnek tartottuk közelebbről is megnézni azt a motort, amelyen Pedersen fog versenyezni vasárnap Flandriában.
Bár nem rajongok a hatalmas downtube logóért, az 56 cm-es Trek Madone egy vadállat. A Bontrager „minden idők leggyorsabb” Aeolus RSL 51 kerekeivel van felszerelve, integrált karbonszárral és Bontrager Verse Pro karbonsínes nyereggel.
Reménykedni fog SRAM Red eTap AXS csoportkészletének hihetetlenül tiszta lapos tetejű láncában, 54/41-es lánckészlettel és 10/32-es kazettával.
Semmit sem bízva a véletlenre, palackkalitkáit markolatpasztával dörzsölték, hogy megakadályozzák az üvegek ugrását. Így biztos lehetsz benne, ha nem nyer, legalább hidratált lesz.
