Kerékpáros játékváltó: Tekintse meg a klip nélküli pedálokat

Tartalomjegyzék:

Kerékpáros játékváltó: Tekintse meg a klip nélküli pedálokat
Kerékpáros játékváltó: Tekintse meg a klip nélküli pedálokat

Videó: Kerékpáros játékváltó: Tekintse meg a klip nélküli pedálokat

Videó: Kerékpáros játékváltó: Tekintse meg a klip nélküli pedálokat
Videó: Road Vs MTB Clipless Pedals: Which Are Best For You? 2024, Április
Anonim

A francia forradalom az országúti pedálokban olyan alapvető dizájnt vezetett be, amely a mai napig tart

A verseny innovációt szül, és ez soha nem igazabb, mint a kerékpáros világban. Sajnos az úttörő találmányok mellett egymásnak ellentmondó történelmi beszámolók is érkeznek, például azok, amelyek a klip nélküli pedált körülveszik.

Két cég állítja, hogy először felhagytak a lábujjcsipeszekkel, de a Cyclist pénzén csak egy diadalmaskodik: a francia Look cég ezekkel a PP65 pedálokkal, amelyek 1984-ben kerültek piacra.

Igaz, a Cinelli azt állítja, hogy az 1970-es évek M71-es pedáljai voltak az első klip nélküli modellek, amelyek a lábujj-kapcsokat és a szíjakat egy talpra szerelt stoplira cserélték, amely rögzíti a cipőt a helyén.

De a PP65-ök jelentették az igazi változást, mivel lehetővé tették a versenyzők számára, hogy a lábfej nyomásával vagy a sarok elfordításával be- és kipattanjanak (ellentétben az M71-esekkel, amelyek kézzel működtetett kart használnak engedd el a cipőt).

'A PP65 forradalma az volt, hogy egy rugó [kioldó mechanizmus] cserélte ki az övet [a lábujjcsipeszes pedálokon] – mondja a Look elragadóan titulált chef de produit pedales (pedáltermékmenedzser), Guillaume Lenoir d. 'Espinasse.

Gyorsabb kiadás

‘Akkor biztonságosabb volt a versenyző számára, mert amikor leesett, le tudott válni a pedálról.

'Az egyik történet, amely segít megmagyarázni ezt a pedált, a következő: Bernard Hinault a Giróban ült, és nagy esés volt a csapatban.

'Mindenki rosszul esett, de a PP65 miatt Bernard még időben ki tudta szabadítani a lábát, hogy a motorján maradhasson és folytathassa a versenyt.’

Ezt a kialakítást, amelyet Look a pedales automatique néven emleget, az akkoriban gyártott síkötésekből kölcsönözték (a Look később 1994-ben eladta sírészlegét a Rossignolnak), és nagyjából ugyanazt a konstrukciót tartalmazta, mint a pedálok. mai használat: szilárd test, egyik végén falcsal a stopli elejének megtalálásához, és egy rugós csuklópánttal a hátulsó rögzítéséhez.

Állítható feszültség

Ezekben az eredeti PP65-ösökben – és sok mai Look pedálon is – ez a rugó egy acél torziós rugó, és még ebben a legkorábbi változatban is a feszessége hatlapfejű csavarral állítható, hogy nagyobb legyen a szorítóerő. vagy alacsonyabb, a modern példák szerint.

A pedálok természetesen rámutatnak arra, hogy a Look jelenlegi zászlóshajója, a Keo Blade az acél torziós rugókat szénlemezre, a PP65-ös ötvözettesteket pedig fröccsöntött kompozitokra cserélte, de a pedálok mögött meghúzódó elv továbbra is az. rendkívül hasonló.

„1983-ban benyújtottunk egy szabadalmat, amely 20 évre vonatkozott ránk” – mondja Lenoir d’Espinasse.

„Ez idő alatt olyan cégek számára készítettünk pedálokat, mint a Campagnolo és a Shimano. Mostantól minden cégnek lehetősége van rugós rendszerű, közúti klip nélküli pedálokat ajánlani. De 30 év tapasztalatunk van.’

Ajánlott: