A holland DSM cég szerint az új Dyneema-karbon kompozit megkétszerezheti az ütésállóságot
A holland multinacionális Royal DSM kifejlesztette a szénszálas kompozit új formáját, amely jelentősen megerősítheti a kerékpárvázakat.
Az új anyag a jelenlegi szénszálakat a DSM Dyneema szálával olvasztja össze, amely a vállalat állítása szerint a világ legerősebb szála.
A Royal DSM leányvállalata, a Dyneema már használta Dyneema UHMwPE-jét (Ultra-nagy molekulatömegű polietilén), amelyet a kerékpáriparban már alkalmaztak, az Etxeondo rövidnadrágokban és S-Works cipőfelsőrészekben. hozzáadott rugalmas és kopásálló tulajdonságok.
Ezeknek a szálaknak a normál szénszálakkal való olvasztása (elsősorban poliakrilnitrilből készült polimerből) nagyobb rugalmasságot, rezgéscsillapítást és ütésállóságot kínál – mindezt a váz kialakításának fő céljai.
'A szén és a Dyneema párosításával az ütközési energiaelnyelés akár 100%-kal is megnőhet, miközben elkerülhető a szilánkosodás veszélye” – állítja a márka.
Világosabb keretek
Az ütésállóság javításának eredményeként a karbonvázak tömege is biztonságosan csökkenhet. Maguk a szálak is kevésbé sűrűek, mint a szénszálak, ami azt jelenti, hogy a tömeg valamivel kisebb lesz azonos mennyiségű szén esetén.
Az a gondolat, hogy szénszálas adalékanyagot használjunk, természetesen nem új keletű. A szerkezeti vagy műszaki előnyök érdekében hozzáadott anyagokat azonban jellemzően a felhelyezési folyamat során helyezik be, hogy a meglévő szénnel együtt dolgozzanak – ahogy az a viszkoelasztikus polimerek esetében is történik, amelyeket például Bianchi használ.
A Dyneema karbon ezzel szemben a legalapvetőbb szinten változtatja és javítja a szénszálakat.
A szálat a kerékpáriparban használták textilgyártáshoz, de a kompozit oldalon eddig csak a DSM saját prototípus karbon keretkészletében használták, amelyet a múlt hónapban a németországi K Szakkiállításon mutattak be.
Arra számítunk, hogy a márkák a jövő évi 2018-as kínálatban elkezdenek kísérletezni a piac legfelső kategóriájában található anyagokkal.
Tehát eltarthat egy kis ideig, amíg útnak indítjuk a Dyneema keretet, és megnézzük, hogy a tudomány megfelel-e a hírverésnek.
