PowerTap C1 Chainring teljesítménymérő áttekintése

Tartalomjegyzék:

PowerTap C1 Chainring teljesítménymérő áttekintése
PowerTap C1 Chainring teljesítménymérő áttekintése

Videó: PowerTap C1 Chainring teljesítménymérő áttekintése

Videó: PowerTap C1 Chainring teljesítménymérő áttekintése
Videó: How To Install The C1 Chainrings 2024, Április
Anonim

Egyszerű, finom és hatékony – nagyszerű lehetőség azoknak, akik ötkaros hajtókarral rendelkeznek

Bízzon az első költséghatékony teljesítménymérő, a PowerTap Hub ötletgazdáiban, hogy lefújják a zoknikat egy másik olcsó alternatívával a PowerTap C1 lánctányér teljesítménymérő elkészítésével.

Mindannyian szeretnénk egy kicsit több erőt lovaglás közben. Sajnos egy teljesítménymérő vásárlása önmagában nem ad azonnali pluszt – végül is ez nem egy rejtett motor. De ennek megléte mindenképpen javuláshoz vezet. Minden a számokon való lovaglásról szól.

Sajnos eddig a legtöbb energiaellátó rendszer azt jelentette, hogy valamit ki kellett cserélni. Ez lehet a pedál, a kerékagy vagy a hajtókar, de akár valami megmunkálást is jelenthet a felszerelés érdekében.

A végeredmény az, hogy mindig többet költ, mint amennyit tenne, és maguk a fogyasztásmérő-rendszerek kezdetben messze nem olcsók.

Nem szükséges pók

A PowerTap C1 lánctányérban az az okos, hogy az Ön jelenlegi lánctányérját használja, és csak magukat a lánctányérokat kell eltávolítani.

A rendszert úgy tervezték, hogy 110 csavaros körátmérőjű ötkaros hajtókarokkal működjön (vagyis a csavarkör átmérője egybeesik a kompakt vagy félkompakt láncgyűrűkkel).

A PowerTap webhelyen több mint 20 Shimano és SRAM modell kompatibilitási listája található. Sajnos a Campagnolo hajtókarok kihagyásuk miatt figyelemreméltóak, bár az FSA-val nincs ilyen probléma – nem meglepő, hogy magán a C1-en csengenek.

Az eredeti pók köré illeszkedő teljesítménymérő pók miatt a minimális belső lánckerék mérete 36 fog, míg a külső 50 vagy 52 lehet (a 39/53 is választható).

Körülbelül 150 g-os súlybüntetés esetén a bal és a jobb láb mérését kétsávos ANT+ vagy Bluetooth Smart kapcsolaton keresztül érheti el. Működési szempontból nem hibáztathatjuk az elektronikát vagy a leolvasásokat, amelyek egyenrangúak más vezető rendszerekkel.

Ki kell mondanunk, hogy az FSA lánckerekei nem mindig biztosították a legjobb váltást, de ez volt az egyetlen csalódásunk.

Az akkumulátor körülbelül három hónapig használható, és a csere egyszerű feladat volt.

Egyszerű, finom és hatékony, nagyszerű lehetőség az ötkaros hajtókarral rendelkezők számára. 4,5/5

£650, paligap.cc

Ajánlott: