A 2016-os Eurobike legjobbja

Tartalomjegyzék:

A 2016-os Eurobike legjobbja
A 2016-os Eurobike legjobbja

Videó: A 2016-os Eurobike legjobbja

Videó: A 2016-os Eurobike legjobbja
Videó: 2016 Gepida Gilpil 1000 24 Electric Bike - Walkaround - 2015 Eurobike 2024, Lehet
Anonim

A legjobb választásunk az Eurobike 2016-ból

Igen, ismét eljött az évnek ez az időszaka: 2016 van, és elmentünk az Eurobike-ra, hogy ne kelljen. Az elkövetkező napokban az Eurobike legjavát fogjuk bemutatni Önnek – legyen szó az úttörő új technológiáról, a legújabb kerékpárokról vagy néha csak olyan dolgokról, amelyek felkeltik a szemet. A műsor előrehaladtával folyamatosan figyelje a frissítéseket.

Argon 18

Kép
Kép

Talán az Eurobike legszembetűnőbb biciklikiállítása a kanadai Argon-18 felszerelésé volt, amelynek „FWD” koncepciókerékpárja állt a középpontban. A váz teljes egészében 3D-nyomtatott műanyagból készült, és azt a technológiát reprezentálja, amelyet az Argon-18 szeretne megvalósítani a jövő kerékpárjaiban. A kerékpár aeroformái jól láthatóak, és az esetleges durva menetminőség leküzdésére egy módosított nyeregcső-kialakítás, ahol az érintkezési pont sokkal lejjebb van mozgatva, és egy gumi perselyt használnak a nyeregcső rögzítésére a felső cső találkozásánál. A radiátor szellőzőnyílásai a tárcsanyergek körül láthatók, amelyek félúton a villában vagy a lánctartóban helyezkednek el a jobb aerodinamika érdekében.

Az FWD koncepciókerékpár mellett van egy vezethető gép is, amely 22 érzékelőt használ, a levegősűrűség leolvasásától (a fejcsőből kiálló pálca) egészen a kanyarodáskor elfordulási szögek méréséig, ami lehetővé teszi a az aerodinamikai légellenállás valós idejű megjelenítése a szélcsatorna határain kívül.

DMT

Kép
Kép

A DMT újdonsága az RS1 útcipő, egy másik szorítómechanizmussal, amely abba az irányba mozdul el, hogy az egész cipőtestet rögzítse a láb körül, nem csak a nyelvterületet. Ehhez a DMT a „Skeleton” rendszert használja, amely egy boa tárcsát használ a felső részén, és egy folyamatos kábelt, amely az egész cipőt körbeveszi.

FiftyOne

Kép
Kép

Az Enve standján az ír FiftyOne egyedi építésű, kézzel készített ajánlata volt az ex-profi Aidan Duff vezetésével. Miután együttműködött Mauro Sannino vázépítővel, és mind őt, mind gépeit visszaköltöztette Dublinba, Duff FiftyOne projektje most az elejétől a végéig személyre szabott kerékpárvásárlási élményt kínál. Maguk a csövek Enve, különböző méretű és hosszúságúak, a végső vásárló igényeihez igazítva, és miután összeállították őket, egy teljesen egyedi fényezés következik, amely alapkivitelben az 5000 eurós árat is figyelembe veszi.

Fizik

Kép
Kép

Folytatva a „Spine Concept” témát, amely eredetileg különböző nyeregformákat kínált a felhasználók változó rugalmassága érdekében, a Fizik kiterjesztette a koncepciót az új vállpántos nadrágokra, amelyek különböző zerge-, panelméretekkel és rugalmassággal rendelkeznek. a megfelelő nyereghez, legyen az kígyó, kaméleon vagy bika.

Idő

Kép
Kép

Francia márka A Pro peloton szférájából való kikerülése óta az idő kissé lekerült a radarról, de még mindig olyan kerékpárokat gyárt, amelyek kihívást jelentenek a technológiának és innovációt keresnek. Amellett, hogy a csúcskategóriás Scylon tárcsafékes változatát is hozzáadta az istállóhoz, a Time bevezette az Aktiv Hz nevű mechanizmust is, amelynek célja, hogy csökkentse az út zaját, és ezáltal növelje a kényelmet azáltal, hogy súlyt helyez el egy kapszulába a villában. Az ingaszerű súly elnyeli a rezgéseket, és eltereli azokat a karbonvilláról a súlyozott karba.

Rudy Project

Kép
Kép

Az új Rudy Project Racemaster - egy közúti sisak, amely a szellőzésre helyezi a hangsúlyt az aerodinamikával szemben - rendelkezik egy nagyon ügyes funkcióval, amelyen meglepődünk, hogy nem láttunk több márkát kiállítani. Két takaros "garázs" található a két hátsó szellőzőnyílásban, ahol egy napszemüveg karjai helyezkednek el, és egy ajka, amelyen az orrhíd is leülhet, ha kisüt a nap, és lejön a szemüveg.

Northwave

Kép
Kép

A Northwave új Extreme RR cipői amellett, hogy nagyon modernek és eredetiek is, jól megtervezett technikákat is játékba vonnak. A tárcsarendszerrel, amely a teljes felsőt a láb körül húzza, nem pedig egyszerűen a nyelv két oldalát, a Northwave a jobban illeszkedő, és ezáltal termelékenyebb cipőre törekszik.

Castelli

Kép
Kép

A Castelli újdonsága a Velva mellény, amely a test nagy részén Dyneema szövetet használ, hogy a vitorlás vitorlákban látható technológiát alkalmazza egy nagyon könnyű (59 g), de időjárásálló mellényhez a változó időjárási körülményekhez. Az oldalsó panelek rugalmasabb anyagból készültek, hogy biztosítsák a szoros és csapadékmentes illeszkedést. Szintén újdonság a Premio vállpántos rövidnadrág, amelyről azt mondták, hogy „a többi nadrágunk legjobb részeit tartalmazza”. A darabok ára 169,95 euró, illetve 200 euró.

Rapha

Kép
Kép

A Rapha új sisakja – egyszerűen csak Rapha Helmet néven – a Giro Synthe kissé átalakított változata. Kicsit karcsúsították, nagyon mély rózsaszín-lila felülettel rendelkezik, és néhány fényvisszaverő csíkot is tartalmaz a sisak pántjain. RRP 225 GBP

Colnago

Kép
Kép

A Colnago újdonsága a Concept, egy aerobicikli, amely változást jelent a Colnago hagyományos csőprofiljaihoz és háromszögformáihoz képest. Az itt látható összeállítás a Campagnolo Super Record, közvetlen rögzítésű fékkel.

Suplest Pro

Kép
Kép

A Suplest svájci márka nem a legnagyobb az Egyesült Királyságban, de kiváló minőségű cipőket gyártanak, és néhány WorldTour-profit is ellátnak lábbelikkel. Legújabb kiegészítője a csúcskategóriás közúti modell, a Suplest Pro, amelynek fűzős rendszere takaros cipzárral van lefedve a feltételezett aerodinamikai hatás érdekében, és ugyanabban a fényes felületben kapható fekete, fehér és piros színben. A 42-es méret 230 grammot nyom. £TBC

Topeak Luggage

Kép
Kép

A kerékpárcsomagolási rendszert kidolgozó gyártók hosszú sorában a Topeak poggyásza a jövő év elejétől lesz elérhető, és tartalmazza a Front, Top, Mid és Backloader táskákat is, 30 és 70 euró közötti áron.

Sidi

Kép
Kép

Egy vadonatúj, csúcskategóriás cipő Olaszország óriásaitól, a Siditől. A legfelismerhetőbb az a tény, hogy a számlapokat a nyelvre helyezték, ami Sidi szerint jobban illeszkedik. A cipő öt színben kapható, de ez a fluoros természetes és mesterséges fénytől is töltődik, így akár 90 percig világíthat a sötétben.

Selle Italia

Kép
Kép

A kép mindent elmond, de csak hogy megismételjük: ez az új SLR C59 nyereg a Selle Italia-tól, amely 59 grammjával a valaha készült legkönnyebb nyereg.

BMC

Kép
Kép

Greg Van Avermaet vadonatúj, aranyra festett olimpiai bajnoki kiadása, a Teammachine

Canyon Speedmax CF

Kép
Kép

Míg a Canyon csúcskategóriás TT kerékpárja, a Speedmax CF SLX kétségtelenül a vágy tárgya, a közvetlen értékesítéssel modellezett német márka most egy kisebb testvért, a Speedmax CF-et dobta piacra, hogy belépőként szolgáljon. TT gép. Más a karbon elrendezés, a nem integrált – de nagymértékben állítható – pilótafülke-elrendezés, valamint az elöl és hátul közvetlenül rögzíthető fékek, amelyek megkülönböztetik az SLX-től. A Mavic Cosmic Elite kerekekkel és az Ultegra sebességváltóval a 2300 eurós ár – mint mindig a Canyon esetében – lenyűgöző.

Szövet

Kép
Kép

A Fabric tartozék- és nyeregmárka rengeteg új eszközt mutatott be, beleértve az FL lámpákat, amelyek 30-ról 500 lumenre, illetve 44 euróról 80 euróra nőnek a modellek fejlődésével. Egyetlen finom érintés a fénybeállítás tárcsával történő megváltoztatása, valamint a megfelelő rugalmasság a felszereléssel. Három többfunkciós szerszámmal bővült a szerszámarzenál, valamint egy sor szivattyúval, a mez zsebes méretűtől a nyomáskioldó szelepes sínszivattyúig. A nyeregrészlegben, ahol a Fabric megszerezte a nevét, ma már minden modellhez különböző szélesség, valamint szén- és titánsín választható.

Koga

Kép
Kép

A holland Koga márka néhány olyan kerékpárt mutatott be, amelyek olyan korai fejlesztési szakaszban voltak, hogy műanyagból készültek. A képeken látható prototípusok valóban nyomtatott műanyagok, ami Koga szerint megkönnyíti a kerékpáron a megfelelő gyártás megkezdése előtti változtatások kidolgozását és végrehajtását. A Colmaro a befejezéshez közeledik, valószínűleg egy alumínium országúti kerékpár lesz Shimano 105-tel és tárcsafékekkel, ára körülbelül 1500 euró. A Colmaro Rival 1 eközben még kutatás-fejlesztés alatt áll, de a kiállított műanyag modellt SRAM Force x1-el szerelték fel. sebességváltó, SRAM hidraulikus tárcsafékek és karbon nyeregcső, amely a gömbölyű abroncsokkal nagyon hasonlít egy murvás kalandkerékpárra.

Wahoo

Kép
Kép

A Wahoo Fitness frissítette a csúcskategóriás Kickr turbótrénerét, azt állítva, hogy jobban reagál az emelkedők és sprintek utánzása során, valamint kevésbé zajos és hatékonyabb a fékező mechanizmus.2000 watt maximális teljesítményével és 20%-os maximális gradiensével a Kickr minden bizonnyal felveszi a versenyt versenytársaival, és ára 949 GBP.

FSA

Kép
Kép

Az FSA vadonatúj újdonsága a K-Force We elektronikus csoportkészlet. A „We” a vezeték nélküli elektronikát jelenti, a váltó és a váltó közötti átvitel valóban vezeték nélküli, míg egy „láthatatlan” akkumulátor táplálja az első és a hátsó mechanikát is a belső kábelvezetésen keresztül. Sok lehetőség rejlik a felhasználó számára a testreszabásra, beleértve a kar hosszának megválasztását és a váltókarok működésének szabályozását, valamint az automatikus mikrováltást. Maga a hátsó mechanika is eltér a megszokottól, a hagyományos paralelogramma-kialakítástól eltérve a váltót a kazettán fel-le mozgató sebességváltó helyett. A K-Force hajtókar és a féknyereg dizájnfrissítései is megjelentek, amivel az FSA nagy belépőt jelent a csoportos készletek piacára. Az FSA bontásának részleteiről itt olvashat bővebben.

Cannondale

Kép
Kép

A Cannondale Slate, ezúttal az SRAM Force x1 hajtásláncával.

Urwan

A mainstream márkakiadások mellett kisebb márkák is láthatók, amelyek mindenféle őrült kerékpárt gyártanak. Ez a német Urwan márka koncepciókerékpárja beépített világítási rendszerrel és üléscső nélkül.

Kép
Kép

DeFeet

Kép
Kép

Folytatódik a divatos zoknidizájn trendje, amint azt itt DeFeet is példázza.

Alex Zanardi 2012-es paralimpiai kézikerékpárja, a Campagnolo standján találták meg

Kép
Kép

Moots Baxter

Kép
Kép

Szeretjük a Mootsot itt, a Cyclistnél, és legújabb motorja, a Baxter valóban próbára teszi az országúti kerékpárnak nevezhető korlátokat. Van benne mountain bike csoport, mountain bike kerekek, mountain bike villa, de göndör kormánya van, úgyhogy úgy gondoljuk, hogy rendben van. A végső „monster cross” kalandtúraként kialakított kövér abroncsok abszolút döbbenetessé teszik. Mi több, a Moots titán felhasználása legendás, hegesztései felülmúlhatatlanok, és mindenre életre szóló garancia vonatkozik. Mit kérhetnél még?

Shimano S-Phyre

Kép
Kép

Megbocsájtható, ha egy pillantást vetve erre az új Shimano cipőre azt gondolja, hogy ez a legújabb Bont, ilyen a stílus. Az S-Phyre a Touron debütált, és az első Shimano cipő, amely Boa tárcsát használ.„12-es merevségű” teljes karbon talppal és egyirányú szövettel rendelkezik a sarkában, hogy megakadályozza a sarok elcsúszását. Kellemes érintésként a cipők mindegyikéhez egy pár zokni tartozik, így ha a funky színeket választja, akkor is profi lesz.

Sena Smart sisak

Kép
Kép

A Sena talán nem ismerős név a kerékpárosok számára, de a Sena egy ideig uralja a motorkerékpárok kommunikációs piacát. Most terjeszkedik a kerékpározásra, és a Smart sisak az első ajánlata. A sisak belsejében található egy Bluetooth jeladó, hangszórókészlet és mikrofon, amely lehetővé teszi, hogy a sisakkal beszélgessünk másokkal. Csatlakoztatható egy Garminhoz is, hogy útbaigazítást adjon, illetve a telefonhoz telefonhívások fogadásához vagy zenelejátszáshoz. Az előlapon is található egy 2K kamera, amit távirányítóval lehet irányítani. Lehet, hogy most kissé futurisztikusnak tűnik, de néhány év múlva valószínűleg mindannyiunknak lesz egy. A végső gyártási modelleknek novemberben kell megjelenniük, ára körülbelül 230 GBP.

Profi befejező készlet

Kép
Kép

A Pro egy teljesen új befejező készletet kapott 2017-re, és az egyes szintek fénypontja a kormány. Az új kormány teljesen belső elvezetéssel rendelkezik a Di2 kábelezéshez, amely lehetővé teszi, hogy a vezetékeket a rudakon keresztül vezesse ki a hátul lévő kis lyukon, mielőtt átmenne a száron és a keretbe. Az igazán okos dolog az, hogy a rúd kiszélesedik, hogy elrejtse a csatlakozódobozt a tiszta megjelenés és az egyszerű töltés érdekében.

Ritchey Outback

Kép
Kép

Úgy tűnik, a kavicsos szerelem nem mutatja a hanyatlás jelét, és most Ritchey is csatlakozott. Tom Ritchey azt mondja, hogy évek óta járja a Santa Barbara körüli murvás ösvényeket, szóval ez csak az általa szeretett lovaglás természetes fejlődése. Az Outback a Swiss Cross egyfajta laza változata – hasonló csöveket használ, de az alsó tartó alacsonyabb, és hosszabb a tengelytávja. Keretkészletként vagy komplett kerékpárként kapható (kiváló minőségű Ritchey alkatrészekkel), az árat még nem erősítették meg, de körülbelül 3000 GBP körüli összeg várható az Ultegra hidraulikus felépítéséért.

Rotor

Kép
Kép

Ez csak kis frissítések a Rotortól ebben az évben, mivel az Uno csoportosulás volt a tavalyi év nagy bevezetése. Az Uno még mindig folyamatban van, néhány apró frissítéssel a végleges megjelenés előtt, de a Rotor biztos abban, hogy 2017 közepére megjelenik. Az idei év újdonságai a karbon Q-gyűrűk. A külső karbonréteg elhelyezésével a Rotor több alumíniumot távolít el hátulról, ami állítása szerint lehetővé teszi a súly csökkentését a merevség csökkenése nélkül.

Kép
Kép

Szintén új egy alkalmazás, amely képes szinkronizálni az új Bluetooth-kompatibilis teljesítménymérőkkel. Ennek az a nagy előnye, hogy párosíthatja az alkalmazást a teljesítménymérővel, és kimehet egy kört a szabadba, hogy kitalálja, mi lenne a legjobb pozíció a Q-gyűrűk számára. Eddig ezt belül laptoppal kellett megtenni, de a Rotor azt mondja, hogy azt tapaszt alta, hogy az emberek különböző eredményeket értek el egy turbótrénerrel, amikor megváltoztatják a pedállöketüket.

Storck

Kép
Kép

A Storck bemutatta csúcskategóriás szuperbike-jának legújabb kiadását, a Fascenario F.3-at. Az Aerfasttól és az Aernariotól tanultakra építve az F.3 célja, hogy a sima aerodinamikát egy csipetnyi kényelemmel párosítsa, miközben a váz súlya 750 g alatt marad, és az alsó konzol merevsége azonos szinten marad. A legszembetűnőbb dolog az F.3-ban (az árat leszámítva…) az új, széles szárú villa, amely segíti a kereket áthaladó légáramlást. És az ár? Körülbelül 10 500 GBP a Dura-Ace konstrukcióért, vagy 17 000 GBP a Sram eTap speciális kiadású Aston Martin verzióért.

Kép
Kép

A skála másik végén az új alumínium T. I. X. (This Is Cross), amely amellett, hogy olcsóbb belépő a CX-versenyzésbe, a sárvédőszemeknek köszönhetően téli motorként is megduplázható. A 105-ös modell ára körülbelül 2500 GBP.

Giro

Kép
Kép

A Giro a lábbelik úttörőjeként a Factor Techlace piacra dobásával megújította a fűzős forradalommal kezdetét, amelynek célja, hogy egyesítse a felső boa számlap és a láb elülső részén található fűző előnyeit.

Zipp

Kép
Kép

Az aerokerék-specialisták frissítették két fő kerékkészletét, a 202-es és 203-as modelleket most már tubeless-re is bevezették, mind az NSW, mind a Firecrest iterációban. Ezek mindegyike különféle színekben is kapható.

SRAM

Kép
Kép

A legérdekesebb az SRAM állványon az eTap Hydraulic csoportkészlet jelenléte, amely a korábbi HydroHC csoportokhoz képest némileg kisebb burkolatot, valamint közvetlen és lapos rögzítést egyaránt tartalmaz.

Quarq

Kép
Kép

Bár új teljesítménymérőket nem lehetett látni a Quarq-ban, egy pillantást vethetett az új Quarq Prime hajtókarra, amelyet jövőre alapfelszereltségként kell felszerelni számos mainstream kerékpárra, és lehetővé teszi a felhasználók számára A Quarq D-Zero teljesítménymérője utólagos piaci kiegészítésként, ha kívánják, jelentősen csökkentve egy teljesítménymérő költségét.

FA Bike

Kép
Kép

Az FA Bike eredeti megjelenése 2013-ban volt, és a márka az „egy kerékpár mindenért” mottóval büszkélkedhet. Az állványon különösen egy bicikli volt, ami feltűnt, ez a C2. Az állítható nyílásokkal, amelyek lehetővé teszik a felhasználó számára, hogy akár 120 mm-es, 135 mm-es hátsó agyakat is felszerelhessenek, és a ténylegesen szétválasztott üléstartó lehetővé teszi a szíjhajtás felszerelését és használatát, minden bizonnyal egyedülálló. A bemutatott C2 Shimano Alfine hubbal készült, hogy a dolgokat még különlegesebbé tegyék.

Könnyű

Kép
Kép

A Lightweight újdonsága a Wegweiser kerék, amely alapvetően egy aero disc kerék. Nagyon széles felniszélességével különbözik a Lightweight korábbi aero tárcsás kerekeitől, és új karbon elrendezést kapott, amely rendkívül tiszta a küllők körül, ahogy az a német márkától elvárható.

A Lightweight tárcsakész Urgest alt vázzal rendelkezik a normál féknyerges változathoz, amely néhány frissítést kapott mind a villa, mind a hátsó háromszög elrendezésében, hogy elférjen, valamint egy kicsit elnézőbbé tette a vázat. "El lehet vinni néhány kavicsos pályán" - mondták nekünk a lelátón - "de ez tényleg egy országúti kerékpár."

A Lightweight állványon máshol egy prototípus található, amelyet a márka jövőre szeretne bemutatni, és amely néhány szép beépített lámpát tartalmazott a fejcsőben és az üléstartókban, és amelyet remélhetőleg teljes egészében Németországban gyártanak majd.

Parlee

Kép
Kép

Bár ez a kerékpár az UCI szabályai szerint tilos lenne, nem tudtunk nem maradni, hogy hallgassunk a TTR triatlon kerékpáron beállított aero tárcsafékről. A karbonszálas bordával, amely nagyon szépen takarja a féknyerget a villán és a láncszáron, nem tehetjük meg, de úgy gondoljuk, hogy ez valamilyen szempontból úttörő, mivel valószínű, hogy jó fékekre és aerodinamikára is szükség lesz egy normál időmérőn – legyen szó akár a Tour de France vagy egy esti 10 - valószínűleg elég magas.

Stages

Kép
Kép

Stages Power, az "hozzáférhető energia" egyik úttörője, amikor négy évvel ezelőtt indult, most fejegységet és oktatószoftvert hoz a piacra. Stages azt mondta nekünk, hogy mindent egy olyan csomagban akarnak tartani, amelyet ellenőrizni tudnak, és ezek voltak a kézenfekvő megoldások. A 399 eurós Stages Dash a fejegység, ANT+ és Bluetooth kompatibilis, és átfogó, ha "Image" />

A Sportful nagyon csúcstechnológiás ruházattal érkezett az Eurobike-hoz, beleértve a Stelvio esőkabátot, amely 259 eurós áron a piac legfelső kategóriájában található, de időjárásálló specifikációkkal és kompromisszumok nélküli illeszkedési minőséggel támasztja alá. fel. Az R&D Cima mez és a bibshorts nadrágok eközben új kiegészítői a közúti kínálatnak, a Giara termékcsalád pedig egy lépést jelent a kavicspiacon, bő szabású és lezser dizájnnal.

Ajánlott: