A kerékpáros ruházat ugyanolyan bűnös, mint a gyors divat a környezetre gyakorolt hatása miatt. De a változás folyamatban van. Fotó: Rob Milton
A fenti képen: Parietti Bunyola • 90% újrahasznosított poliészter, 10% újrahasznosított elasztán • 160 € (kb. 145 GBP) • parietti.cc
Velocio Harvest Ultralight • 84% újrahasznosított poliészter • 117 GBP • velocio.cc
Sajnos olyan könnyen megragadhat a kerékpáros ruházat teljesítménye és stílusa, hogy más, fontosabb tényezőket elfelejtenek vagy figyelmen kívül hagynak. Milyen gyakran gondolunk arra, hogy a kerékpáros készletek gyártása milyen hatással van a környezetre?
A kényelmetlen igazság az, hogy a ruházati ipar az egyik legpiszkosabb iparág. A ruhakészítés hatalmas mennyiségű energiát, vizet és vegyszereket igényel, aminek káros hatásait tovább fokozza az új és eldobott régi tárgyak levágásából származó hulladék.
Az egyik mechanizmus, amelyet a vállalatok a környezeti hatások enyhítésére alkalmaztak, a külső szén-dioxid-kiegyenlítés – az ismerős „X számú fa ültetett Y számú eladott mezért” konstrukció.
A kerékpáros készletben használt anyagok típusa miatt azonban a kerékpáros ipar ruházati márkái jobb helyzetben vannak, mint a legtöbb, hogy újrahasznosított anyagokat és „zöldebb” munkamódszereket építsenek be vállalkozásukba, ahelyett, hogy csupán külső ellentételezést végeznének. Sokan éppen ezt teszik.
„A beszámítás egy kicsit olyan, mintha tiszta lelkiismeretet vennénk magunknak, és nem foglalkoznánk a valódi problémákkal” – mondja Paul Skevington, a Parietti alapítója. „Az a megközelítésünk, hogy a környezeti hatást a forrásnál csökkentsük.
A mallorcai székhelyű termelést a Földközi-tenger térségében folytatjuk. Szöveteinket spanyol és olasz gyártók szállítják. Üzemünk Olaszországban található, és évente 175 000 kW tiszta energiát állít elő saját PV- és napelemei révén.’
A Velocio vezérigazgatója, Brad Sheean azt mondja, hogy márkája is hasonló gyakorlatot alkalmaz: „Nem ellensúlyozzuk a hatást külső intézkedésekkel. Ez nem azt jelenti, hogy ellene vagyunk, de az ellátási láncunk kezdetétől fogva az volt a célunk, hogy csökkentsük a hatást azáltal, hogy csökkentjük a fogyasztást, a hatékonyságot, és beépítjük az általunk gyártott termékek hosszú élettartamát.’
Peter Velits, az Isadore vezérigazgatója szerint a ruhamárkáknak folyamatosan alternatív anyagokat és módokat kell keresniük a gyártási módszerek fenntarthatóbbá tételére. Következésképpen a márka számos módszert alkalmazott hatásának csökkentésére. Alternatív termékcsaláddal rendelkezik, amely teljesen újrahasznosított anyagokból készült.
A pazarlás csökkentése érdekében előfizetéses szolgáltatással rendelkezik mezek bérlésére. És van benne egy „Patchwork” vonal is, amely maradék anyagok felhasználásával készült.
Velocio Harvest Ultralight • 84% újrahasznosított poliészter • 117 GBP • velocio.cc
Isadore Alternative • 87% újrahasznosított poliészter, 13% újrahasznosított elasztán • 125 GBP, isadore.com
A Pariettinek is van néhány ügyes trükkje azon kívül, hogy mezeit 100%-ban újrahasznosított anyagokból készíti: „Jelenlegi termékcsaládunk újrahasznosított, nagy teljesítményű anyagokból készül, amelyek 40%-kal kevesebb energiát és 30%-kal kevesebb vizet használnak fel, mint a nem újrahasznosított szövetek. de a szállítási oldalon is a ruhazacskóink házilag komposztálhatóak” – mondja Skevington.
‘Levelezési borítékaink mészkődarabokból készülnek, kizárólag megújuló energia felhasználásával, nulla szennyezés mellett. Tartósak, vízállóak, újrafelhasználhatók, újrahasznosíthatók, és idővel természetesen szétesnek a napfény hatására.’
A többihez hasonlóan a Velocio's Sheean is azt állítja, hogy a márka a lehető legtöbb újrahasznosított anyagot és alkatrészt használ a márka teljes kínálatában, és azt mondja, hogy a ruhák élettartamának meghosszabbítása a minőség megőrzésével nagyon fontos lehet. részt vesz a környezeti hatások csökkentésében.
Új élet
A kerékpáros ruházat, például a mezek szépsége abban rejlik, hogy nagy része poliészterből készül, amelynek újrahasznosított formája teljesítményében nem különbözik az azonos fonalvastagságú és kötésszerkezetű eredeti szövettől.
„Ezt a tesztelésünk során, valamint az általunk használt malmokban végzett vizsgálatok során találtuk meg” – mondja Sheean. Sajnos azonban jelentős különbségek vannak a költségekben. „Az újrahasznosított szövetek gyakran 15-25%-kal drágábbak, elsősorban az újrahasznosítható anyagok visszanyerésének és feldolgozásának többletköltségei miatt.”
Az e márkák által használt újrahasznosított szövetek elkészítéséhez a tengerhez kötődő szemetet és műanyag palackokat összegyűjtik, aprítják és pelletté dolgozzák fel. Ezeket a pelleteket ezután szálakká sajtolják, és fonallá fonják. Bár a költségek magasabbak lehetnek, legalább nincs hiány a használható „nyers” termékből. „Csak az Egyesült Királyság több mint ötmilliárd műanyag palackot dob el évente” – mondja Parietti Skevingtonja.
Ez a tény kiábrándítóan nem meglepő, de a konszenzus az, hogy az anyag megnövekedett költsége a fő oka annak, hogy a Velocio, Parietti és Isadore gyakorlatához hasonló munkamódszerek nem terjedtek el jobban a mainstream ruhamárkák körében. Ennek ellenére van okunk reménykedni a jövőt illetően.
‘Az újrahasznosított anyagok választéka évszakról szezonra bővül, ami azt jelenti, hogy egyre inkább lehetséges a különféle típusú készletek, például bibshort és dzsekik, újrahasznosított anyagokból történő elkészítése. A teljesítménytulajdonságok azonosak, ha nem jobbak” – mondja Isadore's Velits. „Hiszem, hogy a jövőben nagy elmozdulást fogunk látni az újrahasznosított anyagok felé. Meg kell történnie.’
Skevington hozzáteszi: „Ez egyetlen márka számára sem megoldhatatlan feladat. Nincs oka annak, hogy egy kis erőfeszítéssel a vállalatok ne vállalnák el, hogy fenntarthatóbb szöveteket használnak. Csak meg kell győződniük arról, hogy felmérik a gyártási folyamat minden szakaszát.’
„A kérdést fel kell tenni néhány nagyobb márkának, amelyek nagyobb befolyással bírnak a malmok és az újrahasznosított szövetek fejlesztése terén” – mondja Sheean. „Az analógia, hogy miért lassan változik az iparág, egy nagy hajó megfordításával kapcsolatos. Nos, ez a hasonlat mindkét irányban érvényes.
'A nagy hajóknak sokkal nagyobb a tehetetlensége és befolyása is. Ha meg akarják tenni, megtehetik, és az iparág annál jobb lesz.’
