A 2016-os Paris-Roubaix bajnok megvitatja a kenguru-zászlók bokszolásának erejét, Tour de France-álmát és azt, hogy miért szeret füvet nyírni
Kerékpáros: Megnyerte a Paris-Roubaix-t – a kedvenc versenyét – az áprilisi 15. próbálkozáson. Gondoltad volna, hogy a győzelmi esélyeid elenyésztek?
Mathew Hayman: Elég sok sikerem volt a Classics-on a legjobb 10-es és dobogós helyekkel, de Roubaix időnként kidob egy győztest, aki nem a kedvenc. Ez tartott bennem azt a hitet, hogy egyszer lesz esélyem. Nagyon szeretem a Classics stílusú versenyzést, de a Roubaix mindig is különleges volt. Eltart egy darabig, míg elmerül, és telnek a napok, amikor nem gondolok rá, aztán időnként előveszek egy fotót vagy megnézek egy kis klipet. Nem néztem végig az egész versenyt, de úgy tűnik, nagyszerű verseny volt, sok minden történt Tom Boonennel, Fabian Cancellarával és Peter Sagannel.
Cyc: 37 éves voltál akkor [most 38]. Úgy gondolja, hogy a tapasztalata végül előnyhöz juttatta?
MH: Azt hiszem, az egyik előnye az volt, hogy ismertem az út minden egyenetlenségét. Tomnak is sok tapasztalata van, de az utolsó kilométereknél valószínűleg én szereztem a legtöbb tapasztalatot mindenki közül. Mindent megtapaszt altam azon a versenyen, sok mélypontot is, és néha ez a tudás káros lehet. Emlékszel: defektem volt itt, karambolom ott, ott valaki leesett, jobb, ha azt a sarkot figyeld. De az élmény ezúttal igazán kifizetődött. A végén nagyon nyugodtnak és uralkodónak éreztem magam. Nem estem pánikba, és bár nem éreztem, hogy sok döntést hozok, igen.
Cyc: Mi volt a legfontosabb lépés, amit tett?
MH: Ian Stannard jött alattam egy kanyarnál a Carrefour de l'Arbre elején, és ettől leszoktam a csoport hátuljáról. Ekkor azt hittem, az esélyeim küszöbön állnak. Tudtam, hogy az üldözős csoport nincs messze lemaradva, így ha ez a csoport 20 fősre duzzadt volna, könnyen feljuthatnék az első ötből és egy potenciális dobogós helyről a legjobb 10 közé. Lelógtam a hátamról, de amikor visszalovagoltam azokhoz a srácokhoz, láthatták, hogy szenvednek. Úgyhogy úgy döntöttem, kitartok.
Az utolsó pillanat, amikor korán megtettem a sprintet, fontos volt, de a legfontosabb lépés valószínűleg az volt, hogy velük maradjunk előtte. Miután kint voltam a szünetben, nem tudtam, mikor alszanak ki a lámpák. Hátszél volt, így a verseny sokkal gyorsabb volt a szokásosnál. Ha 40 perccel hosszabb lett volna, lehet, hogy lemaradtam volna, mert sérülés miatt voltam kint.
Cyc: Eltörted a karod az Omloop Het Nieuwsbladnál februárban. Hogy jöttél vissza ilyen gyorsan?
MH: Ó, azt hittem, a klasszikusaimnak vége. Három hónapig keményen edzettem Ausztráliában, magaslati edzéseket végeztem a csapattal, és sok időt töltöttem távol a családomtól, hogy az első felénél legyek, és minden felfelé menjen. a füstben pusztító volt. Az orvosok azt mondták, hogy 5-6 hétig leszek kint, ezért kiszámoltam, és Roubaix pontosan hat hétre volt hátra. Azt mondtam: „Azt mondod, hogy visszatérhetek érte.” Csak a fejüket rázták.
Szombaton lezuhantam, és csütörtökön már az otthoni edzőt ütöttem. Valaki mesélt nekem a Zwiftről
virtuális online edzési jelenet, és ez megváltoztatta a játékot. Elkezdtem versenyezni az emberekkel az interneten, és megpróbáltam megszerezni a Hegyek Királyát és a sprinteket. A pulzusom átment a tetőn. Ez azt jelentette, hogy két-három órás túrákat tudtam megtenni anélkül, hogy unatkoznék. Néha dupla üléseket csináltam reggel és este. Így amikor visszaültem a motorra, sikerült fenntartanom az erőnlétemet.
Cyc: Sok ausztrál rajongót látott a pálya során?
MH: Láttam néhány srácot Brisbane-ből, akik a kövek közepén voltak. Vicces verseny, mert egy kicsit ki lehet válogatni az embereket a tömegből. Folyton kiszemeltem egy hölgyet, akinek bokszkenguru zászlója volt. Általában az anyukám jön át a bátyámmal, hogy megnézzenek, és általában van egy bokszkenguru zászlója, ezért mindig azt hittem, hogy ő lesz, de valaki más. Nagyon jó megkapni ezt a támogatást. Egy jó barátom egy csapat társammal átjött egy buszos kiránduláson, és amikor láttam őket a cél közelében állni, nagyon érzelmes volt számomra.
Cyc: Mik a legkorábbi emlékeid a kerékpározásról, amikor felnőttél?
MH: Tekertem a velodromon és az úton is. A bátyám kezdett először, én pedig követtem őt a sportba. Ausztráliában mindig is széles lovasközösség élt. Amikor ma lovagolni megy, emberek százezrei vannak. Egyik nap építőmester, másnap szívsebész mellett lovagolhatsz. Ez közhely, de a kerékpározás az új golf Ausztráliában. A Tour Down Under sikere és Cadel Evans megnyerte a Tourt [2011-ben] hasonló hatással volt Wiggins és Cavendish sikerére az Egyesült Királyságban.
Cyc: A 2006-os Commonwe alth Games országúti verseny aranya karrierje újabb csúcspontja?
MH: A Commies nagyon különleges volt, és ez az emlék nem öregszik. Nagyon különleges dolog elővenni azt a zöld és arany csíkos fehér mezt. Ott voltam, amikor Cadel is megnyerte a világbajnoki címet [2009-ben], és ez egy hatalmas pillanat volt. De a Nemzetközösségi Játékok egy másik mese volt számomra – kicsit olyan, mint Roubaix. A nap nagy részét Allan Davisnek dolgoztam, de végül én voltam a célban.
Cyc: Sokat változott a peloton az európai profi 16 év alatt?
MH: A képzési technikák hatalmasat fejlődtek. Ez egy hagyományokkal átitatott sport, és amikor először Európába jöttem, észrevettem, hogy bizonyos szempontból az ausztráliai csodálatos nemzeti edzőközpontokkal és olimpiai edzőlétesítményekkel fejlettebbek voltunk, mint sok európai profi csapat. A sport sokat változott, ahogy a fotósod [Leon van Bon] tudni fogja – ő is lovagolt velem a Rabobankban, tudod. A Team Sky volt az, aki igazán megváltoztatta a dolgokat. Mielőtt megjelentek, az egész a hosszú edzésről és a sok tésztaevésről szólt. Most a srácok konkrétabban edzenek. Kevesebbet versenyeznek, de konkrét programokat céloznak meg. A Sky az összes többi csapatot felhozta a marginális nyereségével.
Cyc: Milyen a csapathangulat az Orica-GreenEdge-nél?
MH: A Backstage Pass videóinkkal sok rajongó kapcsolatba léphet velünk, és megnézheti, mi történik. Úgy néz ki, mintha visszahúzódtunk volna, de ne tévesszen meg minket. Komoly csapat vagyunk, és amikor dolgoznunk kell, nagyon komolyak vagyunk. Versenyzői lelkületükkel a Yates-fiaitok [Simon és Adam] remekül passzoltak egymáshoz.
Cyc: Mit élvezel abban, hogy Belgiumban élsz?
MH: Belgiumban, ahol élek, közel van az Amstel Gold verseny és a Liège-Bastogne-Liège pálya köréhez, így ez egy igazán változatos edzési környezet. Van egy szűk csoport angolul beszélő lovas, és mindannyian felnőttünk, és együtt voltunk családokkal. Amikor megnyertem a Paris-Roubaix-t, egy kis utcabált rendeztek nekem, és kihúzták a grilleket. Belgiumban nagyon jól bánnak a kerékpárosokkal. A helyiek nagy kerékpárrajongók, de te is elhúzhatsz egy kis pihenőidőt, és normális életet élhetsz. A sok verseny mellett néha szeretek füvet nyírni és egy normális külvárosi utcában lógni.
Cyc: Egyszer, 2014-ben versenyzett a Tour de France-on, de fel kellett hagynia. 38 évesen még mindig ambíció a Tour befejezése?
MH: Határozottan, amint befejeztem a Classics-t, elindultam Andorrába, hogy a tengerszint feletti magasságban edzhessek, és közvetlenül a Tour-edzésembe kezdjek. Várnom kell, és meglátom, bekerülök-e a csapatba. Még nem fejeztem be a túrát, és szívesen visszamennék. 2014-ben leszállni karrierem mélypontja volt. Szívszorító volt, amikor 15 vagy 16 évet vártam, hogy elérjem a pedálokat. Valójában nehéz volt visszatérni onnan. De a tavalyi Vueltán, amikor szakaszokat nyertünk Caleb Ewannal és Esteban Chaves-szel, nagyszerű három hét volt, és megerősített bennem az az érzésem, hogy a Tour egy olyan dolog, amelynek részese akarok lenni, mielőtt visszavonulok.
Cyc: Sok szerencsét, Mat
MH: Ne aggódj. Remélem, hogy a fotósod jobban fotóz, mint lovagol…
