Hunt Race Aero Wide kerékkészlet áttekintése

Tartalomjegyzék:

Hunt Race Aero Wide kerékkészlet áttekintése
Hunt Race Aero Wide kerékkészlet áttekintése

Videó: Hunt Race Aero Wide kerékkészlet áttekintése

Videó: Hunt Race Aero Wide kerékkészlet áttekintése
Videó: Hunt Race Aero Wide 💥 Unsponsored Unbiased Review 💥 2024, Április
Anonim
Kép
Kép

Hihetetlen kerékkészlet-frissítés, amely nem csak a mászást és a sprintet, hanem a mindennapi lovaglást is fellendíti

Gyakori állítás, hogy a kerékpárok leghatékonyabb fejlesztése a kerékpár. A Surrey szívében kézzel épített Hunt Aero Race Wide kerékszett rendkívül figyelmet érdemel, ha bármilyen alacsony-középkategóriás kerékpárt frissít – olyan gépeket, amelyek jellemzően alacsony költségű kerékkészletekkel rendelkeznek, hogy eltalálják a szemet gyönyörködtető árat.

A Hunt Aero Race Wide kerékkészletről szóló áttekintés kulcsa az, hogy már teszteltem a Ribble R872-t, amelyre felszerelték őket, de amíg Mavic Aksium kerekeket viselt, gyakorlatilag a mi „kontrollkerékpárunk” lett. ezt a kísérletet.

Nagyméretezés

A súly természetesen a legtöbb kerékpár-frissítési döntés középpontjában áll. Ebből a célból, bár a Hunt Aero Race Wide kerékkészlet nem tartozik a pehelykönnyű kategóriába, néhány grammot leborotvál.

Azonos Shimano 105 11-32 kazettát (54,99 GBP) és a 28c Continental Grand Prix 4 Season gumikat és tömlőket használva, amelyeket korábban a Ribble R872 Mavic Aksium kerekeire szereltek fel, az első Hunt kerék súlya (pl. szelepsapka és gyorskioldó nyárs) 1014g.

A hátsó kerék 1054 grammra billenti a mérleget. Ez 160 g teljes súlycsökkenést jelent a forgó tömegben.

Finomabb, gyorsabb

A Hunt Aero Race Wide kerekek 24 mm széles peremére 28c-os összecsukható gumiabroncs elhelyezéséhez két gumikarra és nulla szitokszóra van szükség – ez ritkaság.

Hunt azt mondja, hogy a kerekek 34 fokig bármit elbírnak, szóval a murvás és a cyclocross menni kell (és erőt tekintve több, mint a feladathoz). Egy Shimano 105-ös kazetta felszerelése egyszerűbb lett volna, ha nem öntöttem ki a teraszon, és nem kellett volna újra a fogaskerekeket és a távtartókat a megfelelő sorrendbe raknom, mint egy veszélyes kisgyermek játéktornyát, de minden alkatrészt ráhelyeznék a H_Ceramik bevonatára. a Hunt freehub test szinte terápiás élmény volt.

A Pro Starter Toolkit (99,99 GBP) után a megfelelő Shimano rögzítőszerszámmal biztosítottam a teljes kazetta rögzítéséhez.

Kép
Kép

Ideje lovagolni

A féktuskó és a felni közötti szűk hézag miatti kezdeti aggodalom perceken belül feledésbe merült, amikor elindulok egy hullámzó helyi hurkot fedezni.

Új be az emelkedőkhöz, és a Hunt Aero Race Wide kerekei egy jottányit sem hajlanak meg. Indítsa el a sekélyebb emelkedőket, és a kerékpár jobban figyel a bemenetekre; a gyorsulás észrevehetően azonnalibb.

Az egyenes húzású küllők és agyak állítólag megerősítik az erőt, és ez az érzés minden bizonnyal közvetlenebb reakció a pedálütéseimre.

A súly itt sem a teljes történet – a gördülési ellenállás teljesítménye érezhetően javult. Hunt szerint az EZO tömített patronos csapágyak felszerelése az S&S alacsony súrlódású tömítésekre korszerűsített hátsó kerékagy belső csapágyfelületén hozzájárul az osztályhoz.

Az erő nem számít – ezek a kerekek vállat vontak a hullámos (és egyenesen kátyús) B-utakon, miközben mindvégig igazak maradtak.

A becenevük ellenére úgy tűnik, hogy a kerekeket nem az aeroszemléletet szem előtt tartva építették, a Hunt fejlesztőmérnöke, Chris Colenso így magyarázza: „Hagyományosan az aerodinamikai fejlesztésű keréktárcsát egy mélyebb profilú profillal társíthatják. Az aerooptimalizálás azonban sokkal több ennél, és célja az összes teljesítménytényezőt figyelembe véve a leghatékonyabb rendszer létrehozása.

'Ennél a könnyűfém felninél a mélység maximalizálása és a súly kiegyensúlyozása volt a szempont. Ha túl mélyre megy az ötvözet, a súlybüntetés jelentős.'

Vásároljon most a Hunttól 379 GBP-ért

Érdekes, hogy az aero előnyei ebben az esetben nem a felni mélységéből, hanem inkább a szélességéből fakadnak. "Az általános felniprofilt úgy optimalizálták, hogy hatékony rendszert biztosítson 25 és 28 mm-es gumiabroncsokkal is, így alkalmazkodik ehhez a tendenciához a szélesebb gumiabroncsok esetében, mivel azok nagyobb kényelmet és gördülési ellenállást mutatnak" - teszi hozzá Colenso.

'A 24 mm-es külső szélesség javítja az aerodinamikai teljesítményt, mert ha figyelembe vesszük az abroncs feletti áramlást, nagyobb az esélye annak, hogy ez az áramlás visszatapad, miután az abroncson áthaladt, mint szűkebb külső szélesség esetén. Ha az áramlás elválik a felülettől, akkor a teljesítmény jelentősen csökken.'

Butik érzés

Sok ajánlanivaló van ebben a kerékpárban, de néha a részletek számítanak. Mint az a tény, hogy Hunt fontolóra vette a nyársakat – önkenő sárgaréz bütykökkel és rozsdamentes rozsdamentes acél rugóval.

Ezután ott van az aláírt minőségellenőrzési kártya attól a személytől, aki ezeket a kerekeket építette (Victor, ha kérdezed…), amelyet a kicsomagoláskor fedeztek fel.

Vásároljon most a Hunttól 379 GBP-ért

A Hunt Aero Race Wide kerekei nem a legszembetűnőbbek, de ez is hozzátartozik a varázsukhoz – szeretem az „alvót”. Egy ilyen pár kerékpáron való rögzítése szinte a „ha tudod, tudod”, és a megabucks mély keresztmetszetű kerekekkel ellentétben komoly teljesítménynövekedést kínálnak ésszerű áron, anélkül, hogy totálisan őrültnek tűnnének. a klub fut.

Ajánlott: