Könnyű és vonzó teljesítménymérő, amely bármely csúcskategóriás országúti kerékpár díszítésére alkalmas
Az FSA a német Power2Max gyártóval dolgozott együtt ehhez a pókalapú rendszerhez, az FSA Powerbox Carbon hajtókarokhoz. Ez egyáltalán nem rossz. A Power2Max kiváló hírnevet szerzett a kiváló minőségű termékek terén, ezért a Cannondale a közelmúltban a P2M teljesítménymérőket választotta ki számos csúcsmotorján az OE specifikációhoz.
A félreértések elkerülése végett ez egy egyoldalas teljesítménymérő, mivel a jobb oldali pókban csak nyúlásmérők vannak, de továbbra is hatékonyan képes biztosítani ugyanazokat a mutatókat, mint egy „igazi” kétoldalas rendszer. csak vitathatatlanul valamivel kevésbé pontos, mivel az algoritmus nem valós adatok alapú.
FSA Powerbox képes a bal és a jobb láb egyensúlyi adataira, valamint kifinomultabb pedálozási hatékonysági elemzésre (kompatibilis fejegység szükséges), hogy megjelenítse a motoros teljesítményét a teljes 360°-os löket során.
Dióhéjban, biztosan nem fogja érezni magát a Powerbox kínálatában. Mindent megtesz, amit még egy profi kerékpárosnak is megkövetel, és sok esetben többet is.
Az automatikus nullázási funkció kiválóan alkalmas a pontosság megőrzésére. nem kell semmit sem tenned. Minden alkalommal, amikor a pedálozás három másodpercre abbamarad, elvégzi a saját nullázását anélkül, hogy a versenyző észrevenné, hogy ezt teszi.
Vásárolja meg az FSA Powerbox Carbon hajtókarokat a Wiggle-től
A pedálfordulat mérése a benne elhelyezett gyorsulásmérővel történik, így nincs szükség további érzékelők felszerelésére. Ez segít leegyszerűsíteni a felszerelést, csupán a megfelelő alsó konzol-adapter felszerelését (külön megvásárolható) és a hajtókarok beillesztését, és már mehet is.
A felszerelést a 30 mm-es BB386 Evo tengely is segíti, amely a vázak túlnyomó többségével kompatibilis, anélkül, hogy túl bonyolult adapterekre és alátétekre lenne szükség.
Adatátvitel
Ahogyan az várható volt, az adatok továbbítása a jelenlegi leggyakoribb módszerekkel történik: Ant+, Bluetooth Low Energy és Bluetooth Smart.
Az FSA +/-2%-os pontosságot állít, amit a tesztelésem alapján nincs okom megkérdőjelezni. Ez gyakorlatilag az egész iparágra kiterjedő szabvány, a legtöbb teljesítménymérő márka ugyanazt a pontossági szintet állítja be.
Közvetlen összehasonlításokat tudtam végezni mind a Stages, mind a Wahoo Kickr-rel, és a Powerbox hajtókarjainak adatai mindig konzisztensek maradtak ezekkel a versenytárs rendszerekkel.
A firmware funkcionalitásán kívül a hardver is elég lenyűgöző. Az üreges karbon karok nemcsak nagyszerűen néznek ki az UD karbon felülettel, amely előkelő, de semleges esztétikát biztosít, amely minden felső kategóriás országúti kerékpár alkatrészeként fog kinézni, hanem hozzájárul ahhoz, hogy ez az egyik legkönnyebb hajtókar a piacon.
Az igényelt tömeg 738 g. A Kerékpáros mérleg az 52/36 tonnát nyomta a töredékével magasabbra – 756 grammra. De ez még mindig szuper könnyű, és nem sokkal több, mint néhány lényegesen drágább hajtókar – a Shimano Dura Ace 1499 GBP-ba kerül, körülbelül 700 g-nál.
Fitment
A tesztelés idején csak a 10/11 sebességű Shimano és Sram kompatibilitási lehetőségek voltak elérhetők, ami csalódást okozhat a Campagnolo felhasználóknak, de biztos vagyok benne, hogy az FSA már jó úton halad a megoldások kidolgozásán erre és a legújabb 12-re. sebességcsoportok a Sram-tól is.
A 4 csavaros rendszerrel a különböző gyűrűkre váltás, hogy kompatibilis legyen a különböző hajtásláncokkal, mindenesetre csak néhány percet vesz igénybe.
Amikor a gyors javításokról beszélek, az elem egy gombelem, és nagyon egyszerűen, szó szerint néhány másodperc alatt cserélhető. Ez egy CR2450, ezért ne tévessze össze ezt a gyakrabban használt CR2032-vel. A CR2450 nagyobb, és mint ilyen, sokkal nagyobb kapacitással rendelkezik – a feltüntetett időtartam 300-400 óra körül van.
Ugyanúgy, mint a CR2032 elemek, bár könnyen beszerezhető és olcsón (kb. 5 GBP kettőért) megvásárolható.
Az elemtartó rekeszhez egy kis gumiburkolat eltávolításával lehet hozzáférni. Kezdetben attól tartottam, hogy ezen a ponton kissé sebezhetőnek tűnt a rendszerbe kerülő vízzel és sárral szemben.
Vásárolja meg az FSA Powerbox Carbon hajtókarokat a Wiggle-től
Aggodalmaim azonban alaptalannak bizonyultak, mivel a borító meglepően jól távol tartja a szennyeződést. Egy egész Egyesült Királyság télen keresztül semmilyen problémát nem tapaszt altam a szennyeződéssel vagy a nedvesség behatolásával kapcsolatban. Belül teljesen száraz és tiszta maradt, még tömlőzés és mosás után is.
Az akkumulátor élettartama kiválónak bizonyult. Csak 12 hónapos tesztelés után kezdett megjelenni az alacsony töltöttségi szint jelzője a Garmin képernyőjén a kalibrálás során.
Az FSA precíziós CNC megmunkálású láncgyűrűi kiváló váltási minőséget is biztosítanak. A tesztelés során a hajtókarokat felcserélték a Shimano és a Sram felszereltségű kerékpárok között. A váltás mindkét csoportban hibátlan volt.
A hajtókarokat is teszteltem a népszerű márkák különféle fejegységeivel (bár leggyakrabban a Garmin és a Wahoo). A beállítás és a csatlakozások mindig gyorsnak és egyszerűnek bizonyultak. Tehát itt sincsenek drámák.
Összefoglaló
Összességében nagyon kevés panaszra lehet okot adni. Az FSA Powerbox karbon hajtókarai egy versenyképes árú egység, amely adathalmazokat bocsát ki lefekvés előtti leolvasáshoz, és megőrzi kerékpárját, hogy könnyű és szép megjelenésű legyen.
