A nagy Strava-frissítés: a Strava ellopta a KOM-unkat?

Tartalomjegyzék:

A nagy Strava-frissítés: a Strava ellopta a KOM-unkat?
A nagy Strava-frissítés: a Strava ellopta a KOM-unkat?

Videó: A nagy Strava-frissítés: a Strava ellopta a KOM-unkat?

Videó: A nagy Strava-frissítés: a Strava ellopta a KOM-unkat?
Videó: Собачий рынок Одесса. КОТЫ/ СОБАКИ. Пошли на БАРАХОЛКУ а купили ПОПУГАЯ. 2024, Április
Anonim

A Strava számos funkciót vezetett be, és néhány másikat eltávolított az ingyenes felhasználók számára, de a kilátások jók, mondja Peter Stuart digitális szerkesztő

A modern világban van egy alapvető igazság, amelyet gyakran figyelmen kívül hagynak – semmi sem igazán ingyenes, és a vállalatoknak pénzt kell keresniük.

Akár YouTube-videókat nézünk, akár online filmet nézünk, híreket olvasunk vagy fényképet teszünk közzé az Instagramon, ezt így vagy úgy fizetni kell. Néha mi fizetünk előre, néha egy hirdető fizet, és néha egy távoli kockázati tőkés fizeti a számlát.

A Strava évek óta hihetetlen szolgáltatásokat kínál a fitneszközösségnek, és különösen a kerékpárosoknak. Figyelemre méltó, hogy túlnyomó többsége ingyenesen is elérhető volt, miközben maga a cég folyamatosan veszteséges.

Ezt szem előtt tartva, a mai bejelentés, miszerint a Strava új előfizetéses modellt vezetett be, és az alkalmazás néhány normál funkciója eltűnik, talán nem meglepő. Ennek ellenére sok Strava szerelmese kissé csalódottnak érezheti magát, amiért az évek óta ismert és szeretett szolgáltatás most kerülni fog.

Amint azt itt vázoljuk, a Strava központi szegmens funkcióinak nagy része mostantól csak az előfizetők számára lesz elérhető.

Az ingyenes felhasználók számára tehát elmúltak azok az idők, amikor a legjobb eredményeket nézték meg a ranglistán, vagy összehasonlították az erőfeszítéseiket a barátokkal vagy a nap, hét vagy év legjobb versenyzőivel.

A fejjel

A Strava egy fizetőfal mögé helyezte el a szegmensranglistákat az alkalmazás számos funkciójának frissítése közepette, az előfizetési kínálat teljes megújításával.

Amikor korábban a felhasználók választhattak a Biztonsági, Képzési és Elemzési csomagokat, vagy a Summit előfizetésen belül mindhárom csomagot kombinálva 6,99 GBP-ért, most már csak egy előfizetés lesz 4 GBP havonta.

Maga a „Summit” márka is eltűnik, helyette a Strava bináris választás lesz az előfizetés és az ingyenes között.

A Summit lap „Edzés” lapra változik, amely részletes edzési mutatókat tartalmaz, és egy kombinált kulcsfontosságú heti intenzitás és havi fitnesz számok jelennek meg a széles körű edzésfejlesztések nyomon követéséhez.

A Strava arra is utal, hogy el fog távolodni a szegmensek pusztán sebesség szerinti rangsorolásától, és a részvételi jutalmak felé halad. Még nem fedeztük fel a részleteket, de a következő hónapokban további frissítésekre számíthatunk.

Talán a legjelentősebb változás a Strava's Routes jelentős frissítése, amely egy sokkal fejlettebb útvonal-építő platformot fog látni az alkalmazáson belül.

Kép
Kép

Az edzések, az útvon altervezés és a Strava alapvetően társadalmi vonatkozásaival egy helyen, könnyen áttekinthető az alkalmazásban rejlő lehetőségek, mint a modern állóképességi sportolók digitális igényeinek egyablakos kiszolgálása.

Ez egy olyan fogadás, amelyet a vállalat egyértelműen hajlandó megtenni, és nyilvánvalóan meg is kell tennie. A Strava mindössze 180 embert foglalkoztat, mégis 55 millió felhasználót szolgál ki világszerte, és még mindig nem termel nyereséget. Az összetett funkciók, például a szegmensek fenntartása a Strava erőforrásainak költséges elhasználásának bizonyult, de kevés azonnali profitot kínál.

A Strava előfizetéses modellre való átállásának a másik oldala természetesen az lenne, hogy több hirdetést vezetne be a platformon.

Könnyű figyelmen kívül hagyni, hogy a platform mennyire reklámmentes, és ha egy pillantást vetünk azon nagy technológiai platformok közelmúltbeli történetére, amelyek felhasználói adatokat használnak fel a hirdetési nyereség eléréséhez, nem fest kellemes képet. Megkönnyebbülés tehát, hogy a Strava először szeretné felfedezni az alternatívákat.

„Nem akarunk egy hirdetési platformra támaszkodni” – mondja Simon Klima, a Strava brit vezetője. „Ez az egyik olyan döntés, amelyet meg kellett hoznunk annak érdekében, hogy a Strava az elkövetkező évtizedekben is elérhető legyen.”

A Strava növekedésével könnyen nem lehet figyelmen kívül hagyni, hogy a szegmenseredmények megszállottjaként nagy valószínűséggel résfelhasználókká váltak.

Strava infláció

Bár a szegmensek összehasonlítása mindig is a Strava felhasználói élményének középpontjában állt, nem tehetek róla, hogy a legtöbb felhasználó számára ez sokkal kisebb része lett-e a normál élménynek.

Az elmúlt néhány évben úgy tűnik, hogy a ranglisták egyre megfoghatatlanabbá váltak, amint azt a „Strava Inflation” koncepciójának alapos áttekintésében részleteztük.

Amikor először csatlakoztam a Stravához, egy gyors csoportos utazás gyakran KOM-ot eredményezett legalább egyikünk között. Még egy fejjel lefelé szóló egyéni erőfeszítés is egy egyenes szakaszon Surrey-ben gyakran a legjobb 10-be kerülhet. Ma, ha 500 wattot sprintelek ki négy percig üvöltő hátszélben, általában hazatérve fedezek fel több száz felhasználót, akik még mindig felettem állnak a rangsorban.

Kép
Kép

Ez nem a Strava kritikája, de egy olyan platform esetében, amely több százezer brit felhasználóval bővült a bezárás kezdete óta, ez a mennyiség előrelátható következménye.

Valóban, 2019 végén a becslések szerint az Egyesült Királyságban élő felnőttek megdöbbentő 7,5%-a tartózkodott a Straván. A legtöbbjük számára a séta vagy a kocogás jelenti a fő attrakciót, és még az újonnan csatlakozott kerékpárosok számára is lényegtelen a szegmens ranglista 17.000. helye.

Az alkalmazás ingyenes funkcióinak módosítása azonban itt véget ér?

Strava szerelméért

A „Summit” márka eltűnésével és a Strava előfizetésessé vagy ingyenessé válásával nem lehet elgondolkodni azon, vajon a Strava a csak előfizetéses modellre való teljes átállás előtt áll.

Az alapítók Mark Gainey és Michael Horváth mintha mást sugalltak. „Biztos lehetsz benne, hogy a Strava egy verzióját mindig ingyenesen kínáljuk, és Ön ebbe a közösségbe tartozik, akár előfizet, akár nem” – írják a Strava-felhasználóknak írt nyílt levélben.

„Minden zsetonunkat rád fogadjuk, akárhogy is legyen” – teszik hozzá. 'Reméljük, fogad ránk.'

A legtöbb kerékpároshoz hasonlóan én is szeretem a Stravát. Úgy gondolom, hogy teljes változásokat tapaszt altunk a kerékpározás módjában, a teljesítmény-kerékpározási szektor értékében és a kerékpárok újratervezésében, hogy javítsák az egyéni teljesítményt az időhöz képest, pusztán a Strava miatt.

Az első alkalom, amikor bőrruhát vettem fel, az volt, hogy megpróbáljak leszögezni egy szegmenst. Azért kezdtem el időmérőn versenyezni, mert megszállottan koncentráltam a Strava szegmenseken a sebességem növelésére, és a mai napig gyakran kapok Whatsapp-üzeneteket a barátaimtól, amelyek azt mondják, hogy végre legyőztek egy szegmensben, vagy valaha is. -bezárás.

A Strava valószínűleg a legvonzóbb, legelérhetőbb és legszórakoztatóbb közösségi média. Ezt figyelembe véve nem bánom, hogy pénzt fizetek érte.

Összetartva, a Strava fogadása, hogy mások is megtérülnek, és még évekig élvezni fogjuk az alkalmazást.

Ajánlott: