A North York Moors kevésbé járható, mint Anglia többi nemzeti parkja, de a lovaglási kínálat olyan kihívást jelent, mint amilyen kihívás
A Cyclist szerkesztője nyilvánvalóan kifogástalan jellemű és ítélőképességű ember. Az előkelő magazin, amit a kezedben tart, aligha létezhetne, hacsak nem így lenne [Már megint itt a fizetési felülvizsgálat ideje? – Szerk.]. És mégis, talán egy gránitvarrat rejtőzik Pete Muir makulátlan külseje alatt, mert a ma megtett út útvonala az ő alkotása az elejétől a végéig, és ez egy ördöggyerek, aki azonnal a legmeredekebb úton indul felfelé. Britanniában. Bemelegítésnek még csak nyoma sincs: be van csípve, kanyar balra a parkolóból, 30%-os lejtéssel.
A Rosedale Chimney, ahogy a közel függőleges aszf altszakaszt nevezik, egyike annak az öt mászásnak, amelyek 10/10-es nehézségi osztályzatot kaptak a Britain’s 100 Greatest Climbs című könyvben. Ez egy kihívás, amelyet minden kerékpárosnak meg kell várnia és élveznie kell, és mondjuk eléggé el vagyok ragadtatva attól, hogy megküzdhetek vele. De talán jó lenne előtte öt perc pörgés.
'A kémény valójában meredekebb, mint a 1 a 3-ban táblák szerint – csicsereg egy vidám Christine, a White Horse Farm Inn (Yorkshire legbarátságosabb pubja, 2012) társtulajdonosa, amely egy negyedben található. a felfelé vezető útról – az utazás kiindulópontja. „Hivatalosan biztonsági okokból tilos ilyen meredek közutakat vezetni, látod!” – csitítja a lány, miközben leterít előttem egy kiadós angol nyelvet. Most Christine igazán kedves hölgynek tűnik, de biztos vagyok benne, hogy huncut gyönyör csillanását észlelem a szemében.
A legmulatságosabb része ennek az egész forgatókönyvnek az, hogy állítólag Pete szerkesztő is megtámadja az útvonalat, de egy szerencsétlen incidens miatt, amelyben néhány kerékpártolvaj is részt vett, csak egy lovagló áll rendelkezésünkre, és az az én méretemnek megfelelő. Tehát amíg én a Chimney-vel és számos más brutális mászással küzdök a mai úton, Pete csatlakozik Juan fotóshoz az autó kényelmében.
Emelkedőben
Elkészült a reggeli, eljött az idő, hogy feledd. Belepattanok, megkóstolom a két teljes pedálforgatást a sík kavicsos felhajtón, majd az ég felé emelem a Trek-et. Az első dolog, amit látni kell, egy kék útjelző tábla: Rosedale Chimney Bank. Max gradiens 1.3. Kapcsoljon alacsony sebességfokozatba’. Engedelmeskedem, és megkezdem a találkozást az észak-yorki mórokkal. Egy bal kanyar a nap első számú marharácsa felé visz, majd egy rövid egyenes mentén, amelyen Pete és Juan előznek, a motor megfeszül, Juan pedig vidáman vigyorog és gesztikulál. Balra a mórokról készült képeslap-panoráma látható, amelyet a lejtő miatt bőven van időm „élvezni”, és ez egy pillanatra elvonja a figyelmemet a közelgő négyes traumáról.
Ezután a Chimney két erősen meredek hajtűkanyarába kerül, amelyek közül a második a későbbi Strava-jelentésem szerint egy pillanatnyi 56%-os gradiensbe kerül. Ez biztosan nem igaz, de ez az emelkedő legmeredekebb része, és csak három perccel az egész napos út után a szívem 170 bpm-től északra kalapál, és erősen kell koncentrálnom, hogy ne lihegjek, mint egy túlmelegedés. kutya.
A gradiens enyhébb 20%-ra enyhül, én pedig a csúcs felé koppanok, miközben Juan motorja lépést tart a pulzusommal a domboldalról. Pokoli kezdet, de ennek ilyen korán megvannak az előnyei. Nehéz, de a friss lábakkal soha nem fér kétség a csúcsra jutáshoz.
Kéménytisztítás
Most az út egy örvendetes enyhe ereszkedéssel húzódik előre, ami lehetővé teszi számomra, hogy levegőt vegyek, és 10-szeresre gyorsítsam a tempót. A felület azonban ijesztő, egy masszív kollázs javításról javításra – de ez nem von le a gyorsaság és a távolság öröméből a bankban. Mindkét oldalon látható láp, teljes virágzású lila hangával, amelyet kettészel egy üres, egyvágányú út, nulla forgalommal, amely egyenesen a távolba nyúlik. Ez lesz ennek a láptúrának meghatározó képe.
Néhány kilométer után az út egyenetlen felülete hirtelen makulátlanná válik, ahogy átsöprök egy lusta balra-jobbra egy kis hídon 45 km/h-val. A hangát majszoló fekete báránynyáj az azonos nevű sörre emlékeztet, amit tegnap este a bárban ittunk. Ez egy idilli jelenet, a Kémény pedig teljesen el van felejtve.
A hullámzó vidék a nap második domborulatához, a festői Spaunton Bankhoz vezet, és még néhány kilométer megtétele után Appleton-le-Moors álmos és elszigetelt falujába érünk, ahol több birka (ezúttal fehér) pihenni és harapni a füves partokon az út és a homokkőházak között, nem zavarják sem a lakók, sem az autók. Olyan érzés ez, mint valami más korszakból – Robin Hood jelenete. (Megtekintheti őket a Google utcaképen.)
Juan és Pete előreszáguldanak, hogy felderítsék az útvonal távolabbi helyeit, én pedig 20 km-es, könnyen gördülő termőföldet élvezek a láp délkeleti szélén. Ez lesz a nap egyetlen megfelelő sík szakasza, ezért megkésett bemelegítésként kezelem, és lazán veszem a dolgokat.
A B1257-es rövid szakasz után lekanyarodok Ampleforth felé, és elhaladok az impozáns iskola mellett, ahol Laurence Dallaglio, Julian Fellowes, Rupert Everett, Antony Gormley és a Touching The Void hegymászója, Joe Simpson volt tanítványai. A faluban található az Ampleforth Abbey is, amely Catriona McLees, az Idegenforgalmi Hivatal munkatársa szerint az ország egyetlen szerzetesi sörét főzi. 7%-os abv-nél, és még 90 km-t kell megtenni, úgy döntök, hogy nem zavarom a borongós szerzeteseket egy pintért.
Az út Wasson keresztül cikázik fel, mielőtt a Byland Abbey hatalmas romjai bukkannak fel a bal oldalon, ami a legjobb 120 fokos szurikáta benyomásomat váltja ki, ahogy elhaladok. Nem meglepő, hogy Pete-et és Juant a szemközti parkolóban látjuk, és Juan kiugrik, és többszöri körutazásra késztet az apátságban. Örömmel vállalom.
Még egyszer bemegyünk a Nemzeti Parkba, majd egy könnyen kihagyható jobbra kanyarodunk a White Horse Hill-re. 35 viszonylag enyhe kilométer után úgy érzem, készen állok a következő kihívásra, és itt van – a mai 100 legnagyobb mászás közül a második –, amely mindössze 7/10-et kapott. Maga a mászás meredek és kifizetődő, és sokkal emlékezetesebb, mint a híres Fehér Ló figura, amelyet a hegyoldalba vágtak, amely a mászás nevét adja. Egy helyi iskolamester és segítői alkották meg 1857-ben, hogy utánozzák Anglia délebbi részein található kiemelkedő tereptárgyakat. Catriona szerint a háború alatt le kellett takarni, nehogy a német bombázók extra navigációs segítséget kapjanak. 20 méterről azonban nem vettük észre…
Pete összegzi. „Ha a White Horse Inn a legbarátságosabb pub, akkor ez Yorkshire legkiábrándítóbb nevezetessége” – mondja. Nevetünk, de nem vitatkozunk. „Tiszta napon láthatod a Dalesből!” – ragaszkodik hozzá Catriona az Idegenforgalmi Hivat altól, amikor ezt később megemlítem neki.
Magasszon a lápokon, az útvonal hátralévő 80 km-e olyan profilú, mint egy fűrészél. Egy gyors, 4 km-es ereszkedés átvisz minket a Rye folyón és Hawnby-ba vezet, amely egy rövid, éles, 25%-os faluközépi mászást tesz lehetővé. Van itt egy „The Tea Room” nevű teázó is, amelyet a kerékpáros csapat beleegyezik, hogy nem gúnyolódik.
A Rozs folyóval bal oldalunkon most festői emelkedők és ereszkedések megállás nélküli sorozatában vagyunk, miközben áthaladunk a Rozshoz vezető mellékfolyók ösvényén, amelyek mélyen belevágtak a tájba. évezredek. A 20%-os tábla gyors és veszélyes ereszkedést jelez a farmok bejáratai és birkaföldek mellett, mindkét oldalon meredek partokkal, amelyek sarat és kavicsot raknak az útra, amikor az Osmotherleybe zuhan. A leereszkedésből származó adrenalin továbbra is áramlik az ereimben, és bekanyarodunk a The Coffee Pot kávézóba, ahol egy hatalmas sült sertésbaguettet szolgálnak fel, amely elegendő kalóriával van tele ahhoz, hogy a fűrészfogak megérkezzenek.
Miközben csámcsogok, Pete és Juan megbeszélik az eddig összegyűjtött képeket. „Azt hiszem, szükségünk van még néhány hegymászó felvételre” – mondja Juan gondtalan mosollyal. Nem fog csalódni.
Az ebéd utáni horizont első dombja a Carlton Bank, a mai 100 legnagyobb hegymászó harmadik helye (7/10), 200 méteres szintemelkedéssel körülbelül 2 km-en keresztül, és legalább három erős rúgással próbálja próbára tenni elszántságomat.. A felszín szörnyű, de a tőlem balra nyíló kilátás elég lenyűgöző ahhoz, hogy felkeltse Juan figyelmét. Ahogy elhaladok mellette az egyik legmeredekebb szakaszon, utánam kiált: „Megtehetnénk még párszor, és kiszállnánk a nyeregből…” Biztos vagyok benne, hogy Pete-et felkacag a vezetőülésből.
A profilfűrész következő foga a Clay Bank, amely egy egyenletes, fáradságos mászás a B1257-en, az útvonal egyetlen jelentős főútszakaszán. Aztán jön egy újabb kavicsos, fás ereszkedés az út utolsó kihívása felé. Egy szarvasmarha rács jelzi, hogy visszatérünk a lápokhoz, és közeledünk a nem hivatalosan Három csúcsnak nevezett hegycsúcshoz, amely a nap leghosszabb szakaszában csúcsosodik ki.
Hangosan nevetés
Juan és Pete kiszállnak az autóból, és megbeszélik a terepet, miközben leállok melléjük. „Egyáltalán nincsenek itt tisztességes lakások, ugye?” – mondja Pete vidáman. „Kicsit olyan ez, mint a lakáshiány Dél-Angliában” – teszi hozzá, és mindketten jóízűen nevetnek. Egyszerűen rájuk nézek, majd megfordulok, hogy szembenézzek az előttem zuhanó és emelkedő láptal, annak teljes hullámzó dicsőségében. „És nincs felépülés!” – mondja Juan, és majdnem összeesnek a vidámságtól. Vicces srácok.
Ahogy megacélozom magam az emelkedőkhöz, Juan ismét beleéli magát a tájba, és sürgeti, hogy szálljak ki a nyeregből, és támadjam meg a következő emelkedőket. 110 km-rel a lábamban minden grimaszolást nem színleltek a kamerák, de egy izgalmas keskeny ereszkedés és éles kanyar gázlón keresztül, valamint azonnali felrúgás egy festői mászásba az út legizgalmasabb szakasza, és ismét feldobja az adrenalint. hogy hazaszaladjon.
Az utolsó emelkedő egy 4,5 km-es húzás, pár 20%-os szakaszsal, amelyek kinyomják a lábamból az utolsó cseppeket is. Ha az alpesi lovaglás jellegzetes látványa a feledésbe szövő hárfák szalagja, akkor a lápokat hosszú, egysávos ösvények jellemzik, amelyek rendületlenül nyúlnak a horizontig. Van valami mélységesen kielégítő az út őszinte, nyílegyenes pályájában, de nem enged teret a megnyugtató téveszméknek, miszerint az emelkedő vége a következő kanyarban lehet.
Az utolsó 5 km egy nagysebességű ereszkedés vissza a Rosedale Abbey-be, mielőtt még egyszer felmennénk a Chimney óvodai lejtőin a White Horse Farm Innhez. Christine mosolyogva üdvözöl minket, és úgy érzem, valami különlegeset sikerült elérnem, ahogy a lábam is. A kíméletlen indulás ellenére ez az útvonal igazi gyöngyszeme: kellően kihívást jelentő, nevéhez méltóan legalább 12 emelkedővel, drámai elszigeteltséggel és hangulatos falusi élettel párosítva. Szívesen felpattanok a vonatra, és egy pillanat alatt újra megcsinálom. Kiderült, hogy Pete-nek mindvégig igaza volt…
Csináld magad
Szállás
A 16. századi White Horse Farm Inn barátságos fogadtatást, lenyűgöző elhelyezkedést, kényelmes, fürdőszobás szobákat, valamint kiváló sört és ételeket kínál. Az árak 80 fonttól kezdődnek egy standard kétágyas szoba esetében, a családi szoba ára pedig 110 fontra emelkedik. Kérjen egy szobát a fogadó elülső részén, hogy nyugodt kilátást biztosítson, amikor felszakítja a függönyöket. Említettem már, hogy Nagy-Britannia legmeredekebb útján található? Talán egyszer-kétszer. (whitehorserosedale.co.uk)
Eljutás
A Rosedale Abbey a mórok közepén fekszik, ezért autóra van szükség ahhoz, hogy odajussunk. Ha egy egynapos kirándulásra vágyik (bevallottan egy meglehetősen ambiciózus), egy másik lehetőség, ha a kiindulási pontot az útvonal nyugati szélére váltja, és vonattal utazik Thirskbe – kevesebb mint nyolc mérföldre a lápoktól. (Londonból néhány közvetlen vonat 2 óra 10 percnél rövidebb ideig tart.)
Köszönöm
Catrionának a North York Moors Idegenforgalmi Hivatalától bőséges segítségért és tanácsért. Christine és a White Horse Farm Inn személyzete könyörtelenül vidám és barátságos volt. A Pickeringben található Big Bear Bikes (bigbearbikes.co.uk) is megmentette a helyzetet azzal, hogy kölcsönadta nekünk a Trek Domane-t, amikor az utazás előtti napon ellopták a kerékpárjainkat. Barátságos és professzionális, karbon kerékpárokat bérelnek napi 45 GBP áron.
